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390萬(wàn)缺口!印度充電荒告急,中國(guó)充電樁企業(yè)加碼布局
充電樁品類(lèi)出海指南
品類(lèi)出海指南
2024-08-06 15:05
印度充電站資源短缺,讓電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者“望而卻步”。據(jù)南華早報(bào)8月4日?qǐng)?bào)道,根據(jù)印度智能停車(chē)應(yīng)用商家Park+最新調(diào)查,在孟買(mǎi)、班加羅爾、德里及其周邊地區(qū),88%的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主表示對(duì)充電設(shè)施感到焦慮,51%的人希望重新使用柴油和汽油驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。 (來(lái)源:環(huán)球網(wǎng))


據(jù)報(bào)道,目前印度總共擁有近25200臺(tái)公共充電設(shè)施,而計(jì)劃到2030年在9個(gè)城市內(nèi)建成46397臺(tái)公共充電設(shè)施。而據(jù)JMK研究機(jī)構(gòu)估計(jì),印度約需要390萬(wàn)個(gè)公共和半公共充電設(shè)施,以實(shí)現(xiàn)到2030年有8000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路的目標(biāo)。事實(shí)證明,充電設(shè)施缺乏嚴(yán)重阻礙了印度消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電車(chē)的信心和使用率,這也為印度實(shí)現(xiàn)2070年凈零碳排放目標(biāo)帶來(lái)挑戰(zhàn),是印度各地方政府亟需解決的問(wèn)題。

 

可見(jiàn)印度地區(qū)充電樁市場(chǎng)仍是空白,對(duì)中國(guó)跨境賣(mài)家來(lái)說(shuō)或是機(jī)遇。目前,中國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)和充電樁代表已經(jīng)成為全世界認(rèn)可的品牌,據(jù)81日最新財(cái)報(bào)顯示,道通科技今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入18.42億元,同比增長(zhǎng)27.22%;盛弘股份、特銳德金杯電工等知名充電樁企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了高增長(zhǎng)。

 

證券日?qǐng)?bào)報(bào)道,中國(guó)充電行業(yè)上市公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)多受益于“積極出?!?。其中,盛弘股份多項(xiàng)產(chǎn)品已獲得歐盟CE、英國(guó)UKCA、新加坡TR25等多個(gè)地區(qū)的安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證并已進(jìn)入海外市場(chǎng)。盡管歐美地區(qū)是中國(guó)品牌的主要出口地,但印度、東南亞地區(qū)仍是值得關(guān)注的大需求量市場(chǎng)。


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