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亞太地區(qū)B2C電商市場約占全球35%,市值達15000億美元

亞洲蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)不僅帶動了本行業(yè)的增長,也帶動了整個大陸物流業(yè)的飛速發(fā)展。從印度到中國到整個亞太地區(qū),互聯(lián)網(wǎng)的普及和民眾不斷上漲的網(wǎng)購支出為使線零售業(yè)以迅雷不及掩耳之勢迅猛發(fā)展。

亞太地區(qū)B2C電商市場約占全球35%,市值達15000億美元

亞洲蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)不僅帶動了本行業(yè)的增長,也帶動了整個大陸物流業(yè)的飛速發(fā)展。從印度到中國到整個亞太地區(qū),互聯(lián)網(wǎng)的普及和民眾不斷上漲的網(wǎng)購支出為使線零售業(yè)以迅雷不及掩耳之勢迅猛發(fā)展。

雨果網(wǎng)了解到,印度電子商務(wù)年增長速度為10-15%,高于其國內(nèi)生產(chǎn)總值的增長速度,這意味著國際貨運以及最后一公里配送的快遞數(shù)量呈指數(shù)增長。

事實上,印度的物流公司經(jīng)常與一些大型電商進行合作,為其進行專門配送。

例如,Patel物流公司最近與Amazon簽署了一項協(xié)議,成立了專門的快遞公司Patel Retail;而中國電商巨頭Alibaba也與新加坡郵政合作,負責亞太地區(qū)的配送。

目前,亞太地區(qū)B2C電子商務(wù)市場約占全球B2C電子商務(wù)市場的35%,市值達15000億美元。《全球供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)》的作者Mark Millar表示,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,物流業(yè)的壓力越來越大,特別是考慮到偏遠地區(qū)物流業(yè)的普及。

“網(wǎng)上銷售額的飛速增長推動了B2C物流網(wǎng)絡(luò)的指數(shù)式擴張,這也大大提升了整個亞洲的物流能力。”

Millar表示:“此外,阿里巴巴的研究報告表明,一些位于小城市和偏遠地區(qū)的消費者,由于當?shù)卮笮蜕虉鲚^少,他們網(wǎng)購的比例以及網(wǎng)購額比大城市的消費者更高?!?

作為新興的電子商務(wù)市場,越南也在努力適應(yīng)這種局面。政府數(shù)據(jù)顯示,去年,越南消費者網(wǎng)購額達30億美元,相當于全國零售總額的2.12%。

然而與此同時,消費者對現(xiàn)金支付方式的偏好可能會阻礙電子商務(wù)的進一步發(fā)展。一位越南供應(yīng)鏈經(jīng)理表示,高比例的現(xiàn)金支付、大型第三方物流公司的缺乏以及偏遠地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)的落后,導致24小時交付面臨巨大的挑戰(zhàn)。

Lazada越南供應(yīng)鏈經(jīng)理Fabian Wandt表示:“很多越南網(wǎng)民對在線交易和產(chǎn)品質(zhì)量不放心,因此多采用貨到付款的現(xiàn)金支付方式?!?

“越南缺少大型的民營第三方物流企業(yè),此外,IT基礎(chǔ)設(shè)施也非常落后。在倉儲方面,也缺少靠近城市中心的大型倉庫,而這正是電子商務(wù)公司所需要的?!?

Lazada是越南最大的網(wǎng)絡(luò)零售商,最近其客戶達到了50萬,與2013年相比增長了500%。Wandt表示,越南消費者網(wǎng)購比例最大是電子類產(chǎn)品。在越南,每850萬人平均擁有1100萬部手機,手機的高普及率也推動了網(wǎng)絡(luò)零售的發(fā)展。

Wandt表示,在提升供應(yīng)鏈效率方面,文化變革和員工培訓一樣重要。

物流行業(yè)技術(shù)落后已是共識,尤其是在新興市場。在越南,擺在第三方物流公司面前的一個大難題就是到哪里雇傭到合格的技術(shù)人才。

Wandt認為這將是推動越南物流業(yè)發(fā)展的催化劑。“電子商務(wù)的發(fā)展日新月異,不斷有新的民眾加入網(wǎng)購大軍,不斷有新的企業(yè)加入電子商務(wù)。建立強大的物流網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)端到端的配送,亞洲電子商務(wù)將會實現(xiàn)飛躍式發(fā)展?!保ň幾g/雨果網(wǎng)  唐小玉  譯審  吳以輝)

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