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洋品牌兒童安全座椅搶灘國內(nèi)市場

隨著兒童乘車的安全問題日益受到重視,兒童座椅的需求量隨之大增。記者從鹽田出入境檢驗檢疫局獲悉,今年以來,經(jīng)鹽田口岸進(jìn)口的兒童安全座椅超過2萬個,“洋品牌”開始搶灘國內(nèi)市場。今年來相關(guān)立法要求加強(qiáng)據(jù)統(tǒng)計,我國每年超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通安全事故,

洋品牌兒童安全座椅搶灘國內(nèi)市場

隨著兒童乘車的安全問題日益受到重視,兒童座椅的需求量隨之大增。記者從鹽田出入境檢驗檢疫局獲悉,今年以來,經(jīng)鹽田口岸進(jìn)口的兒童安全座椅超過2萬個,“洋品牌”開始搶灘國內(nèi)市場。

今年來相關(guān)立法要求加強(qiáng)

據(jù)統(tǒng)計,我國每年超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通安全事故,交通事故已成為14歲以下兒童的第一死因。業(yè)內(nèi)人士說,很多車主沒有使用兒童安全座椅的意識,是事故多發(fā)的一個重要原因。

“今年以來,深圳的地方性立法要求,使得很多車主開始意識到使用兒童安全座椅的重要性。另一方面,國家的強(qiáng)制3C認(rèn)證,使得市場上一些不合格廠家退出,很多高端洋品牌開始搶占國內(nèi)市場?!丙}田檢驗檢疫局貨檢三科副科長黃樹滔告訴記者。

據(jù)了解,鹽田口岸是深圳地區(qū)進(jìn)口安全座椅的主要口岸,今年2-8月,經(jīng)鹽田口岸進(jìn)口兒童用汽車安全座椅共29批次,20464個,貨值230萬美元,產(chǎn)品來自德國、英國和意大利,涉及3個品牌(STM、Britax、CAM)。而在一年之前,經(jīng)該口岸進(jìn)口的國外兒童安全座椅數(shù)量幾乎沒有。

個別產(chǎn)品缺少警示語

“國外品牌價格普遍較高,要比國產(chǎn)品牌平均高出70%-80%,所以此前并沒有競爭優(yōu)勢。”深圳西為進(jìn)出口有限公司副總裁李光說,但如今,隨著家長意識的提高,以及國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)門檻的提升,洋品牌開始備受歡迎。

據(jù)深圳檢驗檢疫局通報,每個批次的洋品牌在進(jìn)口時,都需要經(jīng)過嚴(yán)苛的檢驗檢疫,國標(biāo)是參照歐標(biāo)、美標(biāo)制定的,在標(biāo)識等一些方面,國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求甚至比后者更高。該通報顯示,“從檢出情況來看,進(jìn)口的兒童用汽車安全座椅整體質(zhì)量情況較好,但仍存在不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的情況,多為缺少相關(guān)警示語。其中,還檢出一款產(chǎn)品的格狀黑色面料未通過燃燒特性試驗。”

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