美國新冠疫情正卷土重來,各地新增確診病例數(shù)激增。與此同時,大規(guī)模山火頻發(fā),西部大面積干旱,疫情、旱情、火情同時肆虐令美國疲于應對。
工人罷工、港口持續(xù)性擁堵的同時,美國從中國進口的貨物同比增長了89%,這個時候正是亞馬遜賣家大量備貨的時候,因此有些亞馬遜倉庫開始略顯“承受不住”。預約變難,上架也非常慢,旺季亞馬遜爆倉愈加明顯!
01新冠疫情嚴重反彈
近期,美國新增新冠確診病例、死亡病例、住院病例數(shù)等疫情核心指標嚴重反彈。據(jù)美國約翰斯·霍普金斯大學匯總數(shù)據(jù):8月6日,美國單日新增新冠肺炎確診病例達25萬多例,這是6個月以來美國新增確診的最高紀錄。點擊咨詢云帆智慧FBA海運
如今美國有超過3569萬人累計確診感染新冠病毒,死亡病例已經(jīng)突破了63萬,疫情的肆虐將極大地沖擊美國經(jīng)濟的發(fā)展。
目前美國仍有約50%的人口尚未完成疫苗接種,而新冠死亡病例大都是未接種疫苗者。據(jù)疫情模型數(shù)據(jù)顯示:如果美國疫苗接種率不能提高,最壞情況下是每日新增死亡病例將達到4000例。
(圖片來源:cctv)
目前,美國多州以及亞馬遜、摩根大通等多家大公司開始要求員工佩戴口罩辦公。亞馬遜此前曾要求亞馬遜員工居家辦公至9月7日,現(xiàn)在將延期至2022年1月3日,這項政策將適用于公司和科技員工,但不包括占其勞動力大部分的亞馬遜倉庫和快遞工人。
但和去年相同的是,疫情的嚴峻給亞馬遜倉庫的運行帶來了沖擊,出現(xiàn)了貨物堆積,亞馬遜倉庫工人嚴重不足等問題。
02旱災火災聯(lián)手肆虐
在疫情再次告急時,受氣候變化影響,美國西部地區(qū)遭遇了大面積干旱,直接導致山火災害頻發(fā)。
根據(jù)美國國家跨部門消防中心數(shù)據(jù),目前在美國15個州共有107場大規(guī)模山火在燃燒,過火面積超過7000平方公里,共有2萬多名消防人員參與滅火。
亞馬遜賣家要注意的是,不少位于加州西海岸的亞馬遜FBA倉庫都受到影響,以下這些倉庫需要重點關注:
(圖片來源:云帆智慧)
03熱門亞馬遜倉庫爆倉
亞馬遜倉庫:像CLT2、FTW1、AVP1這些倉庫已經(jīng)爆了,上架慢,預約難,越來越多的亞馬遜倉庫開始呈現(xiàn)出龜速的趨勢了。除此之外,KRB4 爆倉,放卡板預約已經(jīng)到了9月21號,交倉時間延長。LAX9 爆倉,預約號很難拿,由于疫情,每天的車都會減少,交倉時間也會延緩。
卡車預約:卡車司機供不應求,派送等候時間長,而美東美中的卡派更是需要從美西轉(zhuǎn)運過去,時效會相對更慢。
末端派送:USPS因為美國山火和颶風已經(jīng)暫時關閉了加州、華盛頓和俄勒岡州的幾家郵局。而UPS和FedEx也出現(xiàn)被亞馬遜爆倉嚴重倉庫拒收的情況了,這種情況可能會隨著旺季爆倉愈加明顯。
除此之外,現(xiàn)在亞馬遜賣家也是問題重重,分倉,丟貨,物流信息不匹配,因亞馬遜庫存積壓嚴重顯示庫存錯誤等。
04北美大港工人罷工
近日,加拿大邊境服務局(CBSA)員工所屬的兩大工會表示,近9000名加拿大邊境服務局 (CBSA) 人員已于8月6日開始罷工。
他們警告說,罷工行動可能對加拿大的供應鏈產(chǎn)生巨大影響。工會表示,此次罷工進行的話,從港口集裝箱業(yè)務再到跨境卡車運輸,加拿大所有入境港口都會受到影響。
與此同時,溫哥華港已經(jīng)受到疫情和該省山火造成的延誤的打擊,而蒙特利爾港正在與圣勞倫斯河的低水位作斗爭。
此次罷工許多邊境員工被認為是必不可少的。但工會警告說,罷工將給加拿大的進出口貨物流通、服務和人員往來造成嚴重影響。同時,境內(nèi)外的郵件包裹往來和關稅繳納也將受到影響。
這段時間,亞馬遜賣家最好多多關注美洲地區(qū)的貨物運輸,疫情、火災、罷工等多種因素將會對FBA物流造成不同程度的影響。
根據(jù)以往旺季的經(jīng)驗來說,等真正到旺季亞馬遜FBA有可能就發(fā)不進去貨了,或者出現(xiàn)入倉速度極慢的現(xiàn)象時,亞馬遜賣家最好提早做備貨和安排,避免影響旺季銷售。
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(編輯:江同)
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