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當(dāng)國內(nèi)最牛的一群人聚集在海外市場,跨境電商出口賽道會是怎樣一番熱鬧場景?

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(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

據(jù)悉,2021年以來,字節(jié)跳動(dòng)、京東、阿里巴巴、騰訊等均加大力度布局海外市場。除了平臺和資本,眾所周知的國貨大牌,比如森馬、南極人、極米科技、康佳、小熊電器等各個(gè)細(xì)分類目的“老大哥”已經(jīng)集體出海……

隨著TikTok在海外上架跨境電商APP,TikTok在國內(nèi)的對手——快手加快了在跨境電商的入局步伐。點(diǎn)擊此處獲取專業(yè)物流一對一服務(wù)

快手海外版Kwai選擇直播電商這個(gè)賽道切入跨境電商,發(fā)揮自己的優(yōu)勢。去年年底,Kwai與巴西家電百貨零售商CasasBahia、小米健身腕帶AmazFit合作進(jìn)行了直播電商的測試,旨在巴西的直播電商領(lǐng)域取得成績。Kwai巴西總監(jiān)Mariana Sensini表示:“使用直播來展示產(chǎn)品、吸引消費(fèi)者并進(jìn)行銷售是全球電商的新趨勢。我們對在巴西開展這項(xiàng)業(yè)務(wù)感到非常高興?!?

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(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

巴西是拉美最大的電商經(jīng)濟(jì)體之一,巴西電子商務(wù)在2021年實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的收入。根據(jù)Neotrust最新發(fā)布的調(diào)查報(bào)告,總收入超過1610億雷亞爾,同比增長27%。該調(diào)查還顯示,2021年巴西電子商務(wù)訂單量增長了17%,總共有3.53億次交付。與2020年相比,2021年的平均訂單價(jià)值也增加了8.6%,達(dá)到平均每次455雷亞爾。點(diǎn)擊此處獲取最新物流報(bào)價(jià)!

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數(shù)據(jù)來源:Neotrust

巴西擁有一個(gè)有趣的電子商務(wù)市場,可以與許多國家競爭,并以一些獨(dú)特的方式成為先驅(qū)。預(yù)測2022年,巴西零售電商銷售額將達(dá)到290億美元;2023年接近310億美元。

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數(shù)據(jù)來源:Statista)

據(jù)Statista預(yù)測,巴西網(wǎng)購用戶量將從2020年的 1.05億增長到2025年的1.38億,預(yù)期增長31%,ARPU 持續(xù)上漲,2025年預(yù)計(jì)將達(dá)228.1美元 。

2020年巴西電商市場規(guī)模212億美元,預(yù)計(jì)2025年市場規(guī)模可達(dá)315億,預(yù)期復(fù)合增長率達(dá)8%,累計(jì)增長達(dá)49%,電商總零售占比預(yù)計(jì)將持續(xù)提升。而跨境電商客單價(jià)比巴西本地電商高出7% ,跨境訂單目前僅占26%的電商GMV,由此可見,跨境賣家面臨巨大的商機(jī)。

跨境電商賣家們?nèi)缦牍タ税臀鞔笫袌?,在這塊火熱的土地上留下自己的品牌和腳印,就必須直面巴西這幾個(gè)難題:

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(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

第1, 巴西素有“萬稅之國”的稱號,稅費(fèi)種類多達(dá)90多種,稅收繁重且規(guī)則復(fù)雜,稅收管制實(shí)行聯(lián)邦、州和市三級政府稅權(quán)劃分。

第2, 巴西產(chǎn)品認(rèn)證繁瑣,申請材料復(fù)雜。巴西對于很多品類的產(chǎn)品有著嚴(yán)格的法規(guī)認(rèn)證要求,進(jìn)口的時(shí)候需要辦理許可證,不同品類產(chǎn)品對應(yīng)不同的申請部門,并需要有巴西公司配合提交申請材料。

第三,巴西跨境直郵費(fèi)用成本高是跨境賣家遇到的普遍問題。龐大的巴西跨境電商市場卻有著高昂的快遞費(fèi),讓賣家望而卻步,導(dǎo)致眾多產(chǎn)品銷售受限。

賣家若想要揚(yáng)帆起航,駛向巴西,該如何盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?

作為國家郵政局官方認(rèn)證的國際快遞經(jīng)營許可機(jī)構(gòu),一直以來東擎速遞與拉美各國物流網(wǎng)絡(luò)長期保持良好的合作,為賣家提供了保障性更高的跨境物流解決方案。

自運(yùn)營以來,收獲了賣家一致好評,但由于巴郵無法提供二次重派,退件問題日益凸顯,退件數(shù)量日益增多。

為解決退件問題,東擎產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)自2020年5月開始,經(jīng)多方了解當(dāng)?shù)嘏伤唾Y源及多次溝通協(xié)商,歷經(jīng)數(shù)月的資源整合后,在2021年5月巴西海外倉最終完成立項(xiàng),選址在距Itajaí 碼頭60公里處的Joinville。

初期,巴西海外倉主要提供自營巴西小包專線的退件二次重派服務(wù),隨著業(yè)務(wù)的成熟,承攬了海外倉整進(jìn)散出、一件代發(fā)業(yè)務(wù),為一眾跨境B2C及B2B賣家提供定制化服務(wù),為中國賣家出海巴西保駕護(hù)航。巴西團(tuán)隊(duì)的地域和語言優(yōu)勢,也可為賣家提供各種增值服務(wù)。點(diǎn)擊此處獲取最新物流報(bào)價(jià)!

同時(shí),巴西專線產(chǎn)品由巴西郵政進(jìn)行優(yōu)先清關(guān),依托于巴西郵政與巴西海關(guān)良好的合作關(guān)系,再加上數(shù)據(jù)鏈的應(yīng)用,極大地提高了貨物到達(dá)巴西后的清關(guān)時(shí)效與通關(guān)率。從而解決了以往清關(guān)難、查驗(yàn)率高、扣貨率高的問題。

巴西作為新興市場,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,潛力無限,EC EXPRESS東擎速遞用最快7天妥投之前所未有的速遞助力各賣家們在巴西電商的藍(lán)圖里闖出一片天地!賣家可掃描下方二維碼了解。

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(編輯:江同)

(來源:東擎)

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