罷工頻發(fā)，貨物堆積，佳成小包如何助力賣家出海？

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）

近日，美國主要的零售商警告稱，洛杉磯東部配送中心的服裝、電子產(chǎn)品、家具等商品的銷售正在放緩。這幾個(gè)月由于商品不斷涌入，進(jìn)口商又延后提貨，已經(jīng)接近爆滿，而且情況會(huì)越來越糟。

前段時(shí)間，美國港口卡車司機(jī)大罷工，從亞洲運(yùn)往美國的集裝箱無法及時(shí)從港口運(yùn)走，貨物嚴(yán)重堆積在港口，美國各地的倉庫容量仍然緊張，多余庫存繼續(xù)堆積。

當(dāng)前美國全國倉庫的空置率約為3%，而在港口市場(chǎng)，可用空間約為1%以下。

在供應(yīng)方面，馬士基表示，交貨時(shí)間仍然很長?！?/span>目前仍不確定的是，包括陸路運(yùn)輸和倉儲(chǔ)瓶頸在內(nèi)的產(chǎn)能限制何時(shí)會(huì)減弱。”目前，罷工導(dǎo)致港口勞動(dòng)力不足，卡車及鐵路運(yùn)力也受到極大影響，同時(shí)買方棄貨幾率也在不斷增加。

賣家“貨財(cái)兩空”，哭暈在廁所。貨運(yùn)貨代朋友們更是左右為難，一把辛酸兩行老淚。

此時(shí)選用佳成自營小包渠道，可將貨物快速高效送達(dá)買家手中。

1、華僑包（歐洲）

可接：普貨0-25KG

路徑：收貨-航班直飛-歐洲落地-清關(guān)后交DHL派送到門

時(shí)效：整體時(shí)效12天左右

航班：目前根據(jù)貨量每周安排2-3個(gè)航班

優(yōu)勢(shì)：價(jià)格實(shí)惠，易通關(guān)

2、加拿大小包

可接：普貨0-5KG

路徑：收貨-航班直飛-加拿大落地-末端交加拿大郵政派送

時(shí)效：整體時(shí)效10天左右

航班：目前根據(jù)貨量每周安排1-2個(gè)航班

優(yōu)勢(shì)：價(jià)格低，時(shí)效穩(wěn)定，提取率高

3、美空小包

可接：普貨0-9KG

路徑：收貨-航班直飛-美國落地-清關(guān)后交美國郵政派送

時(shí)效：整體時(shí)效8-10天左右

航班：目前根據(jù)貨量每周4個(gè)航班

優(yōu)勢(shì)：價(jià)格低，航班穩(wěn)定，時(shí)效穩(wěn)定，提取率高，簽收率高

你還等啥呢？

把握時(shí)機(jī)選對(duì)渠道最為重要！

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（編輯：江同）

（來源：佳成國際）

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