巴西2023年換屆后，對(duì)中巴貿(mào)易影響幾何？

（圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意）

巴西新任總統(tǒng)盧拉含淚發(fā)誓：若人民能再次喝上咖啡吃晚餐，我就完成了使命。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日，巴西大選第二輪投票結(jié)果出爐：盧拉當(dāng)選新一任巴西總統(tǒng)。這意味著盧拉將于明年1月1日正式就任巴西總統(tǒng)，任期四年。盧拉就任總統(tǒng)后，中巴經(jīng)貿(mào)關(guān)系預(yù)計(jì)將會(huì)迎來(lái)哪些機(jī)遇？

01 巴西現(xiàn)狀

當(dāng)前，巴西通脹率和利率水平均處于高位，不僅如此，還有3300萬(wàn)巴西民眾面臨嚴(yán)重饑餓問(wèn)題，1億巴西人生活在貧困中，這些數(shù)字均是近年來(lái)最高水平。

其實(shí)巴西并不是一個(gè)窮國(guó)，按照整體GDP算，巴西在西半球僅次于美國(guó)，城市里的高樓大廈也很多，但是貧富差距太大，再加上近幾年物價(jià)的飆升，導(dǎo)致了富人更富，窮人更窮。

所以盧拉上任后，必定會(huì)采取措施，首先是控制物價(jià)，讓人民能夠負(fù)擔(dān)得起生活必需品，其次是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，縮小貧富差距。如果想要控制物價(jià)，那么巴西政府一定會(huì)對(duì)進(jìn)口有優(yōu)惠政策。

為什么呢？

因?yàn)榘臀髡麄€(gè)國(guó)家?guī)缀鯖](méi)有制造業(yè)，其70%的貨物需要進(jìn)口，物資進(jìn)不到巴西，造成物資緊缺，物價(jià)才會(huì)飆升。所以要想控制物價(jià)，巴西政府就得鼓勵(lì)進(jìn)口。

02 中國(guó)和巴西的現(xiàn)在

盧拉的政策目標(biāo)沒(méi)有變：改善巴西窮人的命運(yùn)。但挑戰(zhàn)已成雙重，一是幫助窮人脫貧，二是阻止脫貧者返貧。

脫貧需要大筆投入資金。

正是在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上，中國(guó)與巴西經(jīng)濟(jì)的互補(bǔ)關(guān)系又一次突顯而出。中國(guó)需要巴西的石油、鐵礦石等大宗商品，而巴西也需要中國(guó)制造的商品。巴西人購(gòu)買(mǎi)的第一臺(tái)小型電器往往就是中國(guó)制造。

中巴兩國(guó)自1974年建交以來(lái)，雙邊經(jīng)貿(mào)合作取得豐碩成果。迄今，中巴雙邊貿(mào)易已連續(xù)4年突破1000億美元，中國(guó)連續(xù)13年保持巴西最大貿(mào)易伙伴地位，巴西是中國(guó)在拉美最大投資目的國(guó)。據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2021年中巴雙邊貿(mào)易額為1640.63億美元，同比增長(zhǎng)36.2%。

即使遭受疫情沖擊，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的大盤(pán)沒(méi)變，依然保持全球最主要大宗商品進(jìn)口國(guó)的地位。

與十年前相比，巴西面對(duì)的外部經(jīng)濟(jì)形勢(shì)已經(jīng)發(fā)生了很大變化，全球化出現(xiàn)倒退。但是，巴西經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)未發(fā)生根本性變化，中國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)大宗商品的需求也保持在較高水平。中巴經(jīng)貿(mào)的互補(bǔ)性，還會(huì)隨著巴西加速實(shí)現(xiàn)脫貧的進(jìn)程而更加緊密。

03 中國(guó)和巴西的未來(lái)

與博索納羅相比，盧拉更加重視氣候變化和環(huán)境保護(hù)議題，這對(duì)中巴間新能源產(chǎn)品貿(mào)易、中國(guó)新能源企業(yè)“走出去”形成利好。此外，盧拉在前期公布的施政綱領(lǐng)草案中也明確表示將“扭轉(zhuǎn)巴西的去工業(yè)化進(jìn)程”，這將為未來(lái)中巴間開(kāi)展更深入的產(chǎn)能合作提供契機(jī)。

所以，除了保持此前良好的貿(mào)易關(guān)系，我們認(rèn)為，巴西還將會(huì)拓展對(duì)華的合作領(lǐng)域。中巴之間的合作將會(huì)越來(lái)越深，也會(huì)越來(lái)越廣。

巴西是拉美市場(chǎng)的藍(lán)海，要想把握機(jī)遇，做第一個(gè)吃螃蟹的人，跨境賣(mài)家們可以行動(dòng)起來(lái)啦！

運(yùn)連網(wǎng)跨境電商物流巴西小包專線，最快9天可簽收，全境派送，每周6班航機(jī)，如此穩(wěn)定的專線，此時(shí)不行動(dòng)，更待何時(shí)呢？

（編輯：江同）

（來(lái)源：運(yùn)連網(wǎng)）

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