跨境電商“陽(yáng)光模式”在廈遇冷

在“陽(yáng)光化”操作首單誕生兩個(gè)多月之后，廈門采用新型跨境電商渠道的業(yè)務(wù)量并沒有出現(xiàn)預(yù)期中的爆炸式增長(zhǎng)，多數(shù)電商依然固守著傳統(tǒng)操作模式，對(duì)于是否采用新型通關(guān)模式依然態(tài)度謹(jǐn)慎。

從廈門業(yè)界的反應(yīng)來看，新模式固然可以帶來結(jié)匯上的便利，但流程能否保證通暢準(zhǔn)時(shí)，以及相關(guān)部門能否及時(shí)出臺(tái)相關(guān)的保障政策，這才是陽(yáng)光跨境電商能否大面積推廣的關(guān)鍵。

現(xiàn)象：陽(yáng)光模式不太受歡迎

“兩者區(qū)別不大，我們現(xiàn)在多數(shù)走貨依然采用原來的操作模式?！辈痪们埃瑥B門欣維發(fā)進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理李佳松在接受采訪時(shí)直言不諱。

去年12月20日，廈門“陽(yáng)光化”跨境電商出口第一單貨物上線測(cè)試，這批貨物共5000件，貨值10萬美元，主要商品為箱包、嬰兒背帶、油畫和衣服等，發(fā)往香港、美國(guó)和巴西等地。在亞馬遜和淘寶電商平臺(tái)上開網(wǎng)店，欣維發(fā)成為這批貨物的賣家之一，通過廈門嘉晟集團(tuán)的“嘉易通”電子報(bào)關(guān)平臺(tái)與廈門海關(guān)報(bào)檢系統(tǒng)對(duì)接，廈門跨境電商由此進(jìn)入了標(biāo)志性的信息化時(shí)代。

欣維發(fā)原來的跨境電商模式是：賣家接到訂單后，把郵件交給快遞公司，快遞收件后，集中報(bào)檢通關(guān)，很多流程只能依賴于人工。

而在標(biāo)志性的陽(yáng)光首單在運(yùn)行兩個(gè)多月之后，廈門采用新型渠道的跨境電商業(yè)務(wù)量，并沒有出現(xiàn)相關(guān)部門預(yù)期中的爆炸式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

不只李佳松，記者采訪中發(fā)現(xiàn)，不少跨境電商的顧慮在于，新型通關(guān)模式運(yùn)行現(xiàn)在還不是太流暢，如果耽誤到貨時(shí)間，蒙受損失的將是商家。此外，新型操作模式下，涉及相關(guān)部門的配套政策多數(shù)還在醞釀中，這也讓廈門的電商們心存顧慮。

探因：退稅沒有太大吸引力

跨境電商的存在其實(shí)由來已久。據(jù)郵政速遞物流廈門國(guó)際業(yè)務(wù)分公司總經(jīng)理洪波介紹，廈門從有電子商務(wù)的時(shí)候開始，其實(shí)便有了跨境電商，2012年，跨境電商業(yè)務(wù)量開始出現(xiàn)井噴，此后每年成交的數(shù)量都呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)，拿2014年來說，廈門承接的國(guó)際快遞數(shù)量就超過1500萬件，出口量增長(zhǎng)了260%多，進(jìn)口量增長(zhǎng)了60%。

根據(jù)廈門業(yè)界分析，新舊兩種通關(guān)模式的最大區(qū)別是“結(jié)匯”。原來跨境電商模式也可以選擇和支付寶一樣的第三方結(jié)算平臺(tái)，多數(shù)商家采用的是“貝寶（PAYPAL）”，或者通過類似于“地下錢莊”的灰色渠道回籠貨款。新型操作模式保證了整個(gè)作業(yè)流程的“陽(yáng)光化”，賣家不僅可以堂而皇之地通過正規(guī)渠道“結(jié)匯”，還可以辦理退稅，而有了“結(jié)匯”和“退稅”保證，賣家還可以據(jù)此獲得銀行授信，解決資金瓶頸。

不過，在郭明堯看來，對(duì)于賣家來說，跨境電商新型通關(guān)模式意味著流程的再造，這必然涉及到經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本，所以賣家難免有所顧慮，在整個(gè)流程沒有運(yùn)行流暢之前，賣家都會(huì)是“小馬過河，邊走邊探”。但與傳統(tǒng)模式相比，新型模式的“結(jié)匯”好處又是顯而易見的，“地下錢莊”回籠資金的手續(xù)費(fèi)一般要比正常“結(jié)匯”的成本高，這對(duì)賣家有著較大的吸引力。

有不愿公開身份的廈門跨境電商經(jīng)營(yíng)者透露了陽(yáng)光跨境電商模式不受青睞的另一深層原因：退稅的憑據(jù)是發(fā)票，電商訂單多數(shù)是不提供發(fā)票的，如果為了退稅向?qū)Ψ剿魅“l(fā)票，買方成本增加，必然削弱了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，因此，在跨境電商中，退稅對(duì)于多數(shù)賣家來說，并沒有太大的吸引力。

觀點(diǎn)：新型模式還需完善

實(shí)現(xiàn)新型通關(guān)模式的運(yùn)行流暢，顯然還有一段路要走。

記者從廈門海關(guān)了解到，今年1月14日，海關(guān)總署推出了《跨境貿(mào)易電子商務(wù)零售出口統(tǒng)一版系統(tǒng)》，這個(gè)系統(tǒng)將替代各地海關(guān)的現(xiàn)有平臺(tái)，形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)。目前已在廈門海關(guān)調(diào)試成功，并正式通過業(yè)務(wù)測(cè)試。

不過，在廈門業(yè)界看來，這個(gè)統(tǒng)一系統(tǒng)的出發(fā)點(diǎn)是好的，實(shí)現(xiàn)信息共享，讓通關(guān)提速增效，但相關(guān)各方是否愿意接入端口，實(shí)現(xiàn)信息共享，對(duì)有些外延方來說，可能涉及信息安全和資源共享，因此，是否愿意接入，面臨考驗(yàn)。

但事實(shí)正朝著良性的方向發(fā)展。就在廈門陽(yáng)光跨境電商首單誕生之日，廈門首個(gè)跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園也在象嶼保稅區(qū)內(nèi)揭牌，園區(qū)總建筑面積近10萬平方米，規(guī)劃分二期建設(shè)，一期約5萬平方米，對(duì)現(xiàn)有象嶼工業(yè)廠房進(jìn)行改造升級(jí)，形成海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所和海關(guān)、國(guó)檢等聯(lián)檢服務(wù)單位；二期辦公大樓將于今年開工建設(shè)，將作為電商及相關(guān)企業(yè)進(jìn)駐的辦公場(chǎng)所。園區(qū)境系按照以兩岸貿(mào)易中心總部及象嶼保稅區(qū)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、寨上廈華廠房為載體，形成商務(wù)辦公、保稅及非保稅電商物流倉(cāng)庫(kù)“三位一體”功能齊全的跨境電商園區(qū)進(jìn)行規(guī)劃。

按照規(guī)劃，海關(guān)報(bào)檢窗口也將前置于跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，這樣，跨境電商經(jīng)營(yíng)者在園區(qū)內(nèi)就可以簡(jiǎn)單完成從收單到物流、報(bào)檢、通關(guān)整個(gè)作業(yè)流程，從而讓陽(yáng)光跨境電商流程更加通暢快捷。

相關(guān)部門的配套政策也在加緊醞釀之中。業(yè)界普遍認(rèn)為，新操作模式除了加速磨合保證通暢以外，跨境電商的相關(guān)法律政策此前基本上一片空白，如何從法律法規(guī)層面對(duì)跨境電商進(jìn)行規(guī)范，讓跨境電商們看清相關(guān)的國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，這可能才是跨境電商陽(yáng)光操作模式得以推廣的關(guān)鍵。