2025，跨境電商 9大預(yù)測(cè)

“跨境電商9大預(yù)測(cè)”寫到第3年，愈發(fā)對(duì)這個(gè)行業(yè)敬畏和慎重，預(yù)測(cè)不是瞎子算命，是案頭資料的比對(duì)論證，線索事實(shí)的歸納演繹，是小心假設(shè)，大膽求證。

跨境變遷如江河奔流，行業(yè)轉(zhuǎn)換似白云蒼狗，但我們依然渴望秩序，渴望增長(zhǎng)，渴望確定性，這也是每年做一期預(yù)測(cè)文章的初心所在。

所幸，在查閱了數(shù)百份資料交叉驗(yàn)證后，我們梳理出相對(duì)準(zhǔn)確的9條預(yù)測(cè)給你，一起分享探討，不當(dāng)之處多多指教。

再次提醒，僅供交流，不做參考，亦不構(gòu)成任何商業(yè)建議。

?? 太長(zhǎng)不看版：

1、全球2025：全球GDP增長(zhǎng)2.8%，美國(guó)增長(zhǎng)1.9%，歐盟1.3%，中國(guó)4.8%；

2、美國(guó)2025：最大“變量”是川普，加稅60%概率較小，上半年備貨繼續(xù)火熱；

3、歐洲2025：經(jīng)濟(jì)緩慢增長(zhǎng)，看美國(guó)加稅程度，看能源危機(jī)，買家消費(fèi)將復(fù)蘇；

4、亞馬遜：「單級(jí)庫(kù)存」變「梯度庫(kù)存」，整合供應(yīng)鏈托管，引導(dǎo)賣家“高周轉(zhuǎn)”；

5、頭程：空運(yùn)緊張、運(yùn)價(jià)震蕩、與商流綁定；海運(yùn)充沛、運(yùn)價(jià)波動(dòng)、多因素干擾；

6、海外倉(cāng)：2025年賽道依舊火熱，本輪補(bǔ)貨周期4季度前后結(jié)束，終回“強(qiáng)者恒強(qiáng)”；

7、平臺(tái)格局：“TikTok難民”是意外，平臺(tái)廝殺中補(bǔ)齊短板，賣家「多渠道」布局；

8、合規(guī)趨勢(shì)：美國(guó)繼續(xù)收緊800$免稅，歐盟免稅新規(guī)即將出臺(tái)，強(qiáng)化合規(guī)大勢(shì)所趨；

9、人民幣匯率：雙向波動(dòng)，適度貶值，受美國(guó)加稅影響較大，全年在7.3%上下徘徊。

?? 以下為正文：

01. 2025年：全球GDP增長(zhǎng)2.8%，美國(guó)增長(zhǎng)1.9%，歐盟1.3%，中國(guó)4.8%

第一個(gè)預(yù)測(cè)，冒著熱氣剛出爐的，聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)部最新發(fā)布《2025年世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與展望》，預(yù)計(jì)2025年全球GDP將增長(zhǎng)2.8%，2026年增長(zhǎng)2.9%。

報(bào)告認(rèn)為：盡管經(jīng)受住了一系列相互疊加的沖擊，但全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍未恢復(fù)到疫情前3.2%的平均水平。地緣政治沖突、貿(mào)易緊張局勢(shì)依然充滿不確定性，好消息是通脹下降和貨幣寬松政策，有望適度提振全球經(jīng)濟(jì)。

數(shù)據(jù)來(lái)自聯(lián)合國(guó)官網(wǎng)，谷倉(cāng)制圖

主要預(yù)測(cè)：

2025年發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的增長(zhǎng)為1.6%；

2025年美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1.9%，2026年2.1%。

2025年歐盟增長(zhǎng)1.3%，2026年1.5%；

2025年英國(guó)增長(zhǎng)1.2%，2026年1.4%；

2025年其他主要市場(chǎng)GDP增長(zhǎng)：墨西哥1.9%，巴西2.3%，韓國(guó)2.2%，日本1.0%，越南6.5%，澳大利亞2.2%，俄羅斯1.5%，西班牙2.45%，印度6.6%，沙特阿拉伯4.4%。

02. 美國(guó)2025：最大“變量”是川普，加稅60%概率較小，上半年備貨繼續(xù)火熱

因?yàn)榇ㄆ?，美?guó)市場(chǎng)是最難預(yù)測(cè)的。

1月短短十多天，一會(huì)收購(gòu)巴拿馬運(yùn)河，一會(huì)攻打格陵蘭島，一會(huì)墨西哥灣改名美國(guó)灣，一會(huì)加拿大變成美國(guó)第51個(gè)州，天上一拳地上一腳，你以為他在18層，其實(shí)他在大氣層。

跟跨境電商強(qiáng)相關(guān)的：一個(gè)關(guān)稅，一個(gè)降息，一個(gè)物流。

關(guān)于加稅，爭(zhēng)議較大，可能是川普談判施壓的籌碼：比如他想開個(gè)窗，怕你不同意，于是威脅要把房子拆了，這樣你就同意開窗了。

商人思維，利字當(dāng)頭，傷敵八百自損一千是虧本買賣，例如他威脅對(duì)歐洲加稅20%，是想多賣石油給歐洲，威脅對(duì)墨西哥加稅，是想讓老墨管好移民。

預(yù)測(cè)加稅可能在2025年二、三季度，漸進(jìn)式推進(jìn)，一步步試探，同時(shí)評(píng)估關(guān)稅對(duì)美國(guó)進(jìn)口成本、通脹和普通家庭的影響，再?zèng)Q定下一步行動(dòng)。

全場(chǎng)加稅60%概率較小，區(qū)別加稅概率較大：例如對(duì)所有商品加征普遍基準(zhǔn)關(guān)稅，對(duì)部分商品啟動(dòng)老一套301，對(duì)電車光伏芯片征收特定高關(guān)稅，對(duì)雞毛蒜皮的民生商品睜只眼閉只眼。

參考2022年：中國(guó)對(duì)美出口的5500億美元商品中，1500億征收25%關(guān)稅，1000億征收7.5%，余下3000億征收2%-3%。

平均稅率12%，遠(yuǎn)低于一開始提出的45%。

關(guān)于降息，預(yù)測(cè)2025年美聯(lián)儲(chǔ)態(tài)度偏謹(jǐn)慎，可能僅小幅降息1-2次、共50-75個(gè)基點(diǎn)，瞄著物價(jià)和就業(yè)，如果通脹反彈，還會(huì)恢復(fù)加息。

美國(guó)當(dāng)前高物價(jià)、高通脹、高赤字“三高”，經(jīng)不起猛藥折騰，物價(jià)加60%，老百姓得親切問(wèn)候 What’s out 。

關(guān)于物流，美東罷工危機(jī)雖在1月初解除，但影響已溢出，近幾個(gè)月美國(guó)碼頭貨量同比激增，考慮到加稅可能在年中落地，上半年備貨量預(yù)計(jì)持續(xù)增長(zhǎng)。

NRF預(yù)測(cè)2025年美國(guó)集裝箱進(jìn)口仍是“大年”：

單位：萬(wàn)TEU

03. 歐洲2025：經(jīng)濟(jì)緩慢增長(zhǎng)，看美國(guó)加稅程度，看能源危機(jī)，買家消費(fèi)復(fù)蘇是亮點(diǎn)

歐洲的前途命運(yùn)，跟美國(guó)是否對(duì)其「加稅」息息相關(guān)。

2024年歐洲央行降息3次，目前通脹已降到2.0%低位，但還沒(méi)走出能源危機(jī)。

截至2025年1月，歐洲天然氣儲(chǔ)存率69%，遠(yuǎn)低于去年85%；2025年1月1日起，俄羅斯終止過(guò)境烏克蘭向歐洲輸送天然氣，占俄管道天然氣出口歐洲總量的50%。

2025年預(yù)測(cè)：歐洲將被川普兜售美國(guó)液化天然氣（LNG），不買，就關(guān)稅威脅。

各位，賣高價(jià)氣、做“賣油翁”，才是川總的職業(yè)規(guī)劃，無(wú)他唯手熟爾。

其他預(yù)測(cè)：2025年歐洲經(jīng)濟(jì)將緩慢復(fù)蘇，GDP增長(zhǎng)率1%左右。好消息是：歐洲官方預(yù)計(jì)，隨著買家工薪收入增加和儲(chǔ)蓄增加，歐洲消費(fèi)迎來(lái)復(fù)蘇。

eMarketer預(yù)測(cè)，2024 年是歐洲零售增長(zhǎng)超過(guò)通脹的第一年，預(yù)計(jì)2025-2026年西歐5國(guó)經(jīng)濟(jì)止跌回暖，電商恢復(fù)增長(zhǎng)5.0%，未來(lái)幾年一路穩(wěn)增。

俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)仍是歐洲的“發(fā)炎點(diǎn)”，如果今年也實(shí)現(xiàn)停戰(zhàn)，歐洲恢復(fù)會(huì)更快。

04. 亞馬遜：「單級(jí)庫(kù)存」變「梯度庫(kù)存」，繼續(xù)整合供應(yīng)鏈托管，引導(dǎo)賣家“高周轉(zhuǎn)”

繼“八區(qū)域分網(wǎng)”后，2024年底亞馬遜官宣“供應(yīng)鏈智能托管”服務(wù)，重點(diǎn)提升AWD“梯度庫(kù)存”地位：

AGL負(fù)責(zé)頭程運(yùn)輸和部分入倉(cāng)、AWD負(fù)責(zé)FBA的緩沖庫(kù)存，F(xiàn)BA負(fù)責(zé)區(qū)域履約配送。

改革目的是為了FBA降本增效，從“強(qiáng)調(diào)規(guī)模”變?yōu)椤?span>更強(qiáng)調(diào)庫(kù)容有限”前提下的高周轉(zhuǎn)，賣家面臨的FBA運(yùn)營(yíng)規(guī)則已經(jīng)改變。

2025年，預(yù)測(cè)亞馬遜三個(gè)場(chǎng)景：

（1）梯度緩存：在倉(cāng)儲(chǔ)便宜地區(qū)建立緩存?zhèn)}，將FBA預(yù)約到貨周期縮短一半，幫FBA分散壓力，在美國(guó)本土形成“梯度庫(kù)存”。

圖片來(lái)源縱騰集團(tuán)

（2）三級(jí)庫(kù)存：關(guān)稅戰(zhàn)將迫使賣家從全球多國(guó)采購(gòu)出口美國(guó)，各國(guó)口岸形成一級(jí)梯度庫(kù)存；到美國(guó)本土集貨分銷，形成第二級(jí)梯度庫(kù)存；最后分流到不同區(qū)域FBA，完成第三級(jí)梯度庫(kù)存。

（3）整合供應(yīng)鏈：做一站式「端到端」托管，大幅減少“攬干關(guān)轉(zhuǎn)倉(cāng)配”交接中的供應(yīng)周期延誤，動(dòng)態(tài)降低安全庫(kù)存。

總結(jié)：加速周轉(zhuǎn)，降低庫(kù)存，完成“效率型供應(yīng)鏈”向“敏捷型供應(yīng)鏈”躍遷，讓FBA這頭大象從起點(diǎn)到終點(diǎn)小步快跑。

05. 頭程2025：空運(yùn)運(yùn)力緊張、成本上升、與商流綁定；海運(yùn)運(yùn)力充沛、繼續(xù)繞航、多因素干擾

空運(yùn)市場(chǎng)，漲也平臺(tái)、跌也平臺(tái)。

「全托管」崛起后，空運(yùn)貨主從美國(guó)零售巨頭變?yōu)橹袊?guó)電商平臺(tái)，T86四年增長(zhǎng)6倍，根本上改變了中外航空貨運(yùn)格局。

舉50%運(yùn)力服務(wù)中國(guó)電商平臺(tái)的小包直發(fā)，也使得空運(yùn)幾乎與商流綁定：平臺(tái)就像水龍頭閥門，流量變動(dòng)→ 影響單量→ 影響貨量→ 影響運(yùn)價(jià)。

2025年合同價(jià)可能受12月運(yùn)價(jià)影響；退役客機(jī)/貨機(jī)資源稀缺，運(yùn)力見頂不可避免；亞太可能遭遇成本上升、需求下降。此外，直發(fā)貨量和運(yùn)價(jià)還要看：目的國(guó)小包免稅新政、海關(guān)查驗(yàn)，俄烏停戰(zhàn)西伯利亞黃金航線重啟。

海運(yùn)則跟空運(yùn)相反，運(yùn)力太足了，造船不比造飛機(jī)，一艘船就幾千上萬(wàn)條柜子。

2024年船司運(yùn)氣爆棚，全球新增運(yùn)力300萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)10.6%，本是新船大量下水、運(yùn)力必然過(guò)剩、運(yùn)價(jià)必然跌成狗的一年，但基本都被繞航好望角給吸收掉了，僅0.6%閑置運(yùn)力，低開高走，賺個(gè)盆滿缽滿。

再往遠(yuǎn)些看，即使2025年中東停戰(zhàn)，也會(huì)繼續(xù)繞航：

和平協(xié)議過(guò)程復(fù)雜多變，船司擔(dān)心隨時(shí)再擦槍走火，對(duì)船員和貨輪安全考量，會(huì)觀望一段時(shí)間；重編船期、重返紅海航行秩序，需要幾個(gè)月時(shí)間；蘇伊士運(yùn)河近一年多嚴(yán)重虧損，重開后或調(diào)整過(guò)路費(fèi)。

2025年初兩個(gè)好消息是，美東罷工取消，船司聯(lián)盟重組；

壞消息是現(xiàn)階段運(yùn)價(jià)還沒(méi)反映川普關(guān)稅，如果分階段加稅或打壓中國(guó)航運(yùn)業(yè)，是否會(huì)引起新一輪“搶艙囤貨潮”？

06. 海外倉(cāng)：2025年賽道依舊火熱，本輪補(bǔ)貨周期4季度前后結(jié)束，終回“強(qiáng)者恒強(qiáng)”

2024年是海外倉(cāng)“牛市”，預(yù)計(jì)2025年還是。

盤點(diǎn)2024：

保守估計(jì)，去年全行業(yè)在美國(guó)新增海外倉(cāng)200萬(wàn)平以上，大倉(cāng)小倉(cāng)新倉(cāng)家庭倉(cāng)多如牛毛。

4點(diǎn)原因：美國(guó)進(jìn)入新一輪“主動(dòng)增庫(kù)存”周期，川普加稅和美東罷工的情緒，又刺激年底加速補(bǔ)貨；家具家電等大體積類目補(bǔ)貨熱情高漲；「半托管」業(yè)務(wù)崛起，帶動(dòng)海外倉(cāng)發(fā)模式；FBA旺季擁堵，需求溢出第三方倉(cāng)。

預(yù)測(cè)2025：

繁榮之下，海外倉(cāng)行業(yè)也面臨“路在何方”的困惑。尤其FBA推出“供應(yīng)鏈智能托管”服務(wù)后，把整個(gè)物流行業(yè)帶入“快車道”，行業(yè)底層邏輯加速改變，電商履約服務(wù)進(jìn)一步提速降本。

FBA標(biāo)桿在前，落后就要挨打。

未來(lái)2-5年，“分區(qū)+梯度庫(kù)存”將成為主流模式。假設(shè)美國(guó)一個(gè)區(qū)需要10-20萬(wàn)㎡海外倉(cāng)，五個(gè)區(qū)域就是50-100萬(wàn)㎡，這將成為美國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新門檻，落后于平臺(tái)平均水平者，可能從牌桌下場(chǎng)。

新崛起的中國(guó)電商平臺(tái)，要與亞馬遜競(jìng)爭(zhēng)配送能力，也會(huì)倒逼海外倉(cāng)服務(wù)商重資產(chǎn)投資基建、分區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局，否則無(wú)法彌補(bǔ)長(zhǎng)距離配送的成本。

預(yù)測(cè)：目前美國(guó)還沒(méi)到“降庫(kù)存”階段，跨境電商這輪“主動(dòng)加+被動(dòng)加庫(kù)存”上漲周期，大概在2025年底前后一個(gè)季度內(nèi)出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。

歷史總是重復(fù)，老賣家應(yīng)還記得，2021-2022年那輪庫(kù)存周期。浮浮沉沉中，建議在價(jià)格和穩(wěn)定之間抉擇，合作足夠體量、商譽(yù)優(yōu)秀的伙伴。

07. 平臺(tái)格局：“TikTok難民”只是意外，平臺(tái)廝殺激烈，補(bǔ)齊各自短板，推動(dòng)賣家「多渠道」布局

1月14日，“TikTok Refugee”一夜間涌入小紅書。

蘋果商店下載榜

小紅薯變成了洋地瓜，躋身美區(qū)App Store第一名，滑動(dòng)屏幕20厘米，三步一個(gè)歪果仁，滿屏的“Hello China”，來(lái)自北美各州的難民老鐵，身負(fù)同樣的家國(guó)情懷：

TikTok未通過(guò)美國(guó)最高院答辯，計(jì)劃19日前主動(dòng)關(guān)停APP，但最新消息是川普考慮上任后簽署行政令暫停TikTok禁令，消息稱拜登也計(jì)劃“推遲禁令”把燙手山芋留給川普，柳暗花明，山重水復(fù)，這幾日充滿反轉(zhuǎn)。

這波“潑天的富貴”怕是小紅書自己都沒(méi)想到，但畢竟它的目標(biāo)用戶、語(yǔ)言設(shè)計(jì)、服務(wù)器都不是面向外國(guó)人的，新鮮勁兒過(guò)去后美國(guó)用戶也很難扎根在一個(gè)漢語(yǔ)文化社區(qū)；禁用也只是一紙政令的事：2023年3月，美國(guó)德州曾出臺(tái)過(guò)HB2206提案，擬“禁止小紅書”在美國(guó)使用。

平臺(tái)只是載體，底色是圈層和文化。

在這一點(diǎn)上，“全/半托管”代表了中國(guó)外貿(mào)的第三次迭代，是對(duì)跨境電商供應(yīng)鏈的重新洗牌，更是一次精準(zhǔn)的本土圈層文化落地案例。

圖源marketplace

第一代“中國(guó)商品出?！保簢?guó)外批發(fā)零售商在中國(guó)外包制造。

第二代“中國(guó)賣家出?！保簢?guó)內(nèi)生產(chǎn)，跨境物流履約，亞馬遜eBay銷售。

第三代“中國(guó)供應(yīng)鏈出海”：中國(guó)平臺(tái)整合國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈，以“全/半托管”零售新模式出海，并沖擊老牌平臺(tái)的“舒適區(qū)”。

2025年，預(yù)計(jì)新老平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)更激烈，創(chuàng)新出更多商業(yè)模式，互相試探對(duì)方的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域：例如亞馬遜推出低價(jià)商城 Haul，Temu 重押「半托管」本地倉(cāng)發(fā)貨，速度與價(jià)格，多快與好省，雙方保持自身優(yōu)勢(shì)，也默契向?qū)κ值拈L(zhǎng)處靠攏。

平臺(tái)百家爭(zhēng)鳴，渠道百花齊放，對(duì)賣家來(lái)說(shuō)，單平臺(tái)壓力變大，利用不同市場(chǎng)和平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，靈活調(diào)整定價(jià)策略，「全渠道」更好分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)。

08. 合規(guī)趨勢(shì)：美國(guó)繼續(xù)收緊800美金小包免稅，歐盟免稅新規(guī)即將出臺(tái)，強(qiáng)化合規(guī)已然大勢(shì)所趨

2024年9月，拜登政府宣布收緊“800美金以下小包免稅”后，美國(guó)海關(guān)排除了部分小包紡織品、要求填寫IOR信息、上傳COC自我聲明等。

2025年1月11日，美國(guó)海關(guān)正式執(zhí)行Section 321條款“免稅低值規(guī)則”：

同一收件人或公司同一天內(nèi)收到的貨物，總價(jià)值不超過(guò)800美元，享受免稅待遇；故意遺漏或篡改申報(bào)信息，將被或延遲清關(guān)、扣留補(bǔ)稅。

預(yù)計(jì)2025年，這一政策可能繼續(xù)執(zhí)行，更多低值包裹收緊免稅，這也與川普“增加稅收+保護(hù)本國(guó)企業(yè)”的理念一致。

歐洲也是一樣。

歐盟委員會(huì)官員稱，2024年約40億件低價(jià)值包裹進(jìn)入歐盟，幾乎是2022年的三倍，且大多包裹低于150歐，無(wú)需接受檢查。

2024年，歐盟接連對(duì)TikTok、SHEIN和Temu發(fā)起數(shù)字審查或合規(guī)調(diào)查。新一屆歐盟委員會(huì)表態(tài)，擬在2025 年2月前審議“取消150歐以下商品免稅”的提案。

2025年，預(yù)計(jì)各大電商平臺(tái)對(duì)合規(guī)查驗(yàn)會(huì)越來(lái)越嚴(yán)，包括賣家資質(zhì)、稅務(wù)申報(bào)、交易數(shù)據(jù)、隱私保護(hù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)品質(zhì)量/材質(zhì)/認(rèn)證等，強(qiáng)化合規(guī)已然大勢(shì)所趨。

受各國(guó)海關(guān)政策影響、空運(yùn)運(yùn)力束縛、「全托管」增長(zhǎng)見頂，預(yù)測(cè)2025年“海運(yùn)+海外倉(cāng)”的「半托管」仍是重頭戲。

09. 人民幣匯率：雙向波動(dòng)，適度貶值，受美國(guó)“加稅”影響較大，預(yù)計(jì)全年在7.3%上下徘徊

美元兌人民幣匯率，要分兩個(gè)階段看待。

美國(guó)加稅前：「川普2.0經(jīng)濟(jì)」帶領(lǐng)美元走強(qiáng)，預(yù)計(jì)人民幣將延續(xù)2024年10月以來(lái)的貶值態(tài)勢(shì)，但總體保持7.1-7.35區(qū)間波動(dòng)。

美國(guó)加稅后：關(guān)稅沖擊過(guò)去，美元開始貶值。

一、加稅是“羊毛出在美國(guó)買家身上”，物價(jià)上漲，通脹壓不住，聯(lián)儲(chǔ)降息，美元貶值。

二、川普上臺(tái)后傾向“專注內(nèi)政”，如果俄烏和中東局勢(shì)降溫，資本無(wú)需避險(xiǎn)美元，人民幣吸引力上升。

三、川普任期內(nèi)或主動(dòng)貶值美元，刺激美國(guó)外貿(mào)出口，即其他貨幣相對(duì)升值。

意外因素：

美國(guó)加稅多少，是最大的變量，加10%和加60%，帶來(lái)的匯率沖擊差別很大；

出現(xiàn)新戰(zhàn)爭(zhēng)，或中東俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)擴(kuò)大、外溢，外資繼續(xù)選美元避險(xiǎn)，美元可能升值。（1月16日消息，加沙停火協(xié)議已達(dá)成，本月19日生效，利好全球金融市場(chǎng)穩(wěn)定）。

凡事發(fā)生，皆有利于我。

2025年，21世紀(jì)四分之一結(jié)束，動(dòng)蕩和繁榮交替，意外與復(fù)蘇較量，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，但跨境電商出海的大趨勢(shì)是樂(lè)觀的。保持信心、尋找增量、預(yù)見確定性，蛋糕越來(lái)越大，贏家不斷適應(yīng)，長(zhǎng)期主義者的“活法”就三件事：樂(lè)觀地設(shè)想、謹(jǐn)慎地計(jì)劃、堅(jiān)定地執(zhí)行。

農(nóng)歷蛇年將至，2025，休整力量再出發(fā)。

谷倉(cāng)祝愿您：蛇來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)、畫蛇添福、蛇年大賣！?? ?? ??

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