
過去的2018年,英國站的賣家就像是一顆海草、海草、海草,隨風飄搖(打??!)
怎么說呢?德國VAT首先發(fā)難,英國稅務局也是緊隨其后,苦的還是賣家,一邊得盤算著扣去VAT自己還剩多少利潤,另一邊還得關(guān)注英國首相梅姨的最新動態(tài),脫歐后的各種應對措施。妥妥的睜著賣白菜的錢,操著買白粉的心。
如今VAT的三把火也算燒過去了,現(xiàn)在英國站賣家?guī)缀醵既耸忠粋€稅號,但這英國站的生意可沒這么簡單。最近就有賣家反映自己有英國VAT的情況下,英國海關(guān)還是把自己的貨物給扣留了!
(賣家被查出的低申報貨件)
據(jù)了解,這次率先發(fā)難的是英國機構(gòu)HMRC,這個部門由不同行業(yè)有十年以上的從業(yè)經(jīng)驗的專業(yè)人士組成,同時政策上也絲毫不放松,如果一批貨物被查出了有低申報的情況,那么這批貨物所屬的VAT下所有的貨物都會被扣留!
恰恰該賣家就栽在低申報這個跟頭上!
通關(guān)低報在跨境電商圈里是一個熟到爛的詞匯了,目的自然是為了降低關(guān)稅和降低入關(guān)增值稅,其中有部分物流商的引導,但也有不少是賣家刻意為之,畢竟現(xiàn)在跨境電商的利潤不斷被蠶食,賣家的第一反應就是控制成本。
也因此,過去的2018年,歐洲各國的海關(guān)機構(gòu)甚至都經(jīng)歷了一次大的內(nèi)部自查,人員也經(jīng)歷大幅調(diào)整,為的就是懲戒低申報的行為。
亞易也處理過很多歐洲稅務的申報,但一直極力建議賣家朋友做正常的如實申報。這里也再次奉勸各位賣家,現(xiàn)在正是歐洲各國稅務嚴打之時,低報謊報偷稅漏稅的風險極高,很可能得不償失。英國站的近期賣家要盯好自己的物流渠道,一定要如實報關(guān)?。▉碓矗簛喴字R產(chǎn)權(quán))
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