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2021-05-11 18:26
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出口跨境電商重貨物流難題有新解！正值歐洲FBA新近放寬對重型大件商品的尺寸要求，17FEIA推出歐洲標(biāo)準(zhǔn)FBA-重貨專線，助力中國跨境賣家經(jīng)營升級，邁入大件、重型產(chǎn)品的廣闊新天地。
日前，歐洲站亞馬遜物流配送商品尺寸分段范圍得到拓展，從上月開始，只要賣家商品滿足以下至少一項(xiàng)要求，即可使用FBA服務(wù)進(jìn)行銷售。
最長邊> 1.75 M；
重量 > 31.5 KG；
周長 > 360 CM
目前該計(jì)劃已覆蓋德國、法國、意大利、西班牙和英國站點(diǎn)（各站點(diǎn)詳細(xì)最大尺寸和重量限制，請參考亞馬遜官方信息）。需要注意的是，此項(xiàng)服務(wù)對于每件售出商品還要征收￡15/€15的“推薦費(fèi)”（Referral Fee）。因此對于具有高利潤空間的重貨大件商品賣家來說，是一大利好。
重貨大件一直被認(rèn)為是跨境電商發(fā)展的趨勢之一：大件家居產(chǎn)品是歐美市場的經(jīng)典熱銷品類；疫情期間，家具、汽摩配件更迎來爆發(fā)式增長。中國在這些品類上同樣擁有強(qiáng)大的供給優(yōu)勢，然而，目前大部分的中國賣家卻不敢輕易涉足重貨，經(jīng)營領(lǐng)域仍然集中于輕小件產(chǎn)品。
其癥結(jié)便在于重貨物流配送及成本不可控：對于重量和體積超出一定范圍的商品，國際物流運(yùn)費(fèi)的計(jì)價方式趨于復(fù)雜化，可能導(dǎo)致物流成本居高不下，在賣家對于剛性成本和運(yùn)營的把控上都提出了較大的考驗(yàn)。
另一方面，高門檻的品類也意味著相對不充分競爭和更明顯的聚攏效應(yīng)。能夠駕馭重貨品類的垂直賣家，通過從選品到銷售各個環(huán)節(jié)的深耕細(xì)作，在供應(yīng)鏈上建起“護(hù)城河”，相比廣撒網(wǎng)式經(jīng)營小件產(chǎn)品的賣家，可以斬獲更多的利潤空間。
長期來看，專業(yè)重貨品類賣家憑借其競爭壁壘，更容易適應(yīng)市場環(huán)境的變化，抵御產(chǎn)業(yè)迭代抑或是進(jìn)出口、平臺政策的變動，在“大浪淘沙”中“巋然不動”。
17FEIA此番推出的重貨物流產(chǎn)品，為計(jì)費(fèi)重在21-500 KG以上的貨物提供價格理想的頭程方案，無需額外支付燃油附加費(fèi)和目的港稅費(fèi)。運(yùn)輸時效適中，適合賣家以較短周期備貨和補(bǔ)貨。除 FBA地址外也可派送重貨賣家較多采用的海外倉。
17FEIA將以自身產(chǎn)品線的不斷擴(kuò)充，為中國賣家多元化經(jīng)營“破局”。
（編輯：江同）
以上內(nèi)容屬作者個人觀點(diǎn)，不代表雨果跨境立場！
