淘系拼系賣家涌入跨境電商：是降維打擊？還是加劇內(nèi)卷？

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最近這一個月，亞馬遜產(chǎn)品大面積降價引發(fā)圈內(nèi)熱議，一眾賣家都在吐槽產(chǎn)品利潤走低，流量紅利的風(fēng)口不再。業(yè)內(nèi)某KOL創(chuàng)造的“螺旋爆款打造法”甚至無意間成為眾矢之的。

但事實上，這套打法于2018年就在圈內(nèi)廣為人知，低價確實是競爭主軸，但是要達(dá)到其宣揚的最終效果，賣家不僅需要擁有強大靈活的供應(yīng)鏈，能夠及時補單跟上，同時還要有后期穩(wěn)住商品排名的能力，讓消費者對商家頻繁的調(diào)價不至于過分敏感。

更進(jìn)一步說，價格策略向來就是電商競爭中不可或缺的一環(huán)，正如一條不無調(diào)侃的評論寫道，“這些看似高端的新名詞、新玩法其實早在十年前的淘寶天貓泛濫成災(zāi)了。”

那么，一套看似常規(guī)的打法，為什么卻被當(dāng)做了賣家們傾瀉情緒的靶子？

因素有很多，價格的劇烈波動始終是討論的中心。一位行業(yè)觀察人士向雨果跨境分析指出，除了亞馬遜Prime Day（會員促銷日）的臨近令賣家?guī)烊轀p少之外，更重要的在于，自去年年中以來涌入了一大波淘系、拼系電商大佬，他們在國內(nèi)電商紅海廝殺中所積攢下的打法和經(jīng)驗，如鯰魚般攪動著整個跨境出口電商市場，目前的行業(yè)現(xiàn)象更像是“鯰魚效應(yīng)”形成后帶來的結(jié)果。

對此，雨果跨境聊了幾位轉(zhuǎn)型做亞馬遜的國內(nèi)電商賣家，希望借其角度來觀察這場價格戰(zhàn)爭，看到電商出海路徑的不同側(cè)面。

一、“國內(nèi)商家真正的優(yōu)勢從來不是價格戰(zhàn)”

回顧過往亞馬遜平臺的同期行情，這波產(chǎn)品的降價潮并非不可預(yù)見。

這段時間恰逢亞馬遜一年一度的Prime Day，亞馬遜FBA倉庫容量吃緊，配送和運轉(zhuǎn)壓力陡增，逆向反饋給亞馬遜賣家的結(jié)果是得到的庫存指標(biāo)減少。

不久前的5月12日，亞馬遜就因為收到的物流貨件數(shù)量超出預(yù)期，發(fā)布了物流貨件的入庫延遲通知。

所以，不同體量的亞馬遜賣家都會為了騰出庫容，選擇低價出清商品，備戰(zhàn)銷售季。而銷售旺季前自然就是淡季，寥寥無幾的訂單更是加劇了價格戰(zhàn)的慘烈程度。

因此，由于對國內(nèi)電商刷單現(xiàn)象和惡性低價競爭的刻板印象，而文章開頭提到的“螺旋爆款打造法”和淘寶幾年前盛行一時的“刷單七天螺旋法”又極為相似，不少人就認(rèn)為從國內(nèi)轉(zhuǎn)戰(zhàn)至海外的新晉賣家是挑起價格戰(zhàn)的“禍?zhǔn)住薄?

但是，在已經(jīng)入局亞馬遜一年半的羅武看來，就算新賣家前期可以通過低價獲取一些訂單和評論，最后終究比不過頭部賣家的自然回評。羅武有著八年運營天貓的經(jīng)驗，在兩年前看準(zhǔn)了跨境電商的趨勢后，選擇在亞馬遜展開跨境之路。

“天貓的運營算法跟亞馬遜的A9算法完全不一樣，單純的價格戰(zhàn)打法是行不通的。”羅武向雨果跨境分析稱，阿里系的平臺算法要求賣家能夠保持一定的上新速度，給到消費者物美價廉、有創(chuàng)意的新品，倒逼了供應(yīng)鏈想方設(shè)法來滿足。

因此，國內(nèi)商家的優(yōu)勢更多地表現(xiàn)在高度成熟的產(chǎn)品開發(fā)能力——產(chǎn)品更新迭代速度快、周期短。當(dāng)然，這也有可能導(dǎo)致最后導(dǎo)致推陳出新的可能是款式，而不一定是產(chǎn)品力本身。

另一方面，跨境電商和國內(nèi)電商雖然都有“電商”二字，但是電商不過是渠道的一個表現(xiàn)形式，并不能就籠統(tǒng)地認(rèn)為兩者相同。

這是因為，平臺所面臨的消費者群體不同，涉及的環(huán)節(jié)不同，天貓和亞馬遜的區(qū)別甚至大到可以視作兩個行業(yè)。

換句話說，國外消費者在購物平臺的消費習(xí)慣與國內(nèi)相反，比如中國消費者可能會在平臺上搜品牌，而國外消費者會直接上品牌官網(wǎng)購買商品。

這導(dǎo)致了國內(nèi)賣家轉(zhuǎn)型需要有一個思維轉(zhuǎn)變，阿里對第三方賣家賦能的主要環(huán)節(jié)在于營銷和交易，賣家習(xí)慣在平臺大量走貨，極度輕資產(chǎn)，因為在線下環(huán)節(jié)，有著通達(dá)系這樣的加盟型物流企業(yè)包攬，覆蓋賣家的物流成本。

對比亞馬遜的資產(chǎn)投入，國內(nèi)電商平臺里的模范生是京東，但3P賣家（第三方賣家）使用京東物流的比例占比并不高，因為不具備價格優(yōu)勢，但是如果要做跨境生意，亞馬遜FBA幾乎是一個必選項。

亞馬遜最新一季度財報顯示，3P賣家選擇FBA發(fā)貨的比例高達(dá)92%。Marketplace數(shù)據(jù)顯示，2020年，亞馬遜平臺上的3P賣家賣出了價值2950億美元的產(chǎn)品，亞馬遜自營銷售額為1800億美元。

羅武舉了一個現(xiàn)象作為對比：國內(nèi)賣家很少有上千萬的庫存能力，跨境賣家上億的庫存則是業(yè)界常態(tài)，后者固然給外界帶來了利潤豐厚的印象，但是其中蘊含的風(fēng)險也是與之相伴的。

所以，國內(nèi)電商轉(zhuǎn)型亞馬遜最需要準(zhǔn)備的是資金鏈，提升資金周轉(zhuǎn)效率，運營操盤手的重要性反倒位居其次。

以這個角度來看，國內(nèi)商家轉(zhuǎn)型出海就要面臨了重品牌、重資產(chǎn)的選擇，在交易鏈條的每個環(huán)節(jié)都可能導(dǎo)致資金積壓。

二、“轉(zhuǎn)型艱難但是相信風(fēng)口”

看到趨勢很容易，但是具體實施起來每家企業(yè)都會千差萬別。橫亙在國內(nèi)商家面前的第一道障礙就是繁瑣的亞馬遜規(guī)則。

雨果跨境（公眾號ID：cifnews）曾報道過一位在亞馬遜虧掉170萬的天貓賣家詹和，去年5月，他拿出了300萬資金入局亞馬遜平臺。

詹和的公司處于寧波產(chǎn)業(yè)帶，2012年起步于天貓平臺，發(fā)展至今在國內(nèi)電商的規(guī)模體量達(dá)到了10億元，并且擁有一家500人規(guī)模的工廠，涉足戶外用品、小家電等多個品類，多年累積的供應(yīng)鏈經(jīng)驗一度給予詹和十足的信心。

“起步做資金預(yù)算的時候，并沒有準(zhǔn)確地做出亞馬遜現(xiàn)金流的財務(wù)模型，依舊按照天貓思維來做的規(guī)劃預(yù)算，這就導(dǎo)致后面出了一系列財務(wù)問題?！?

復(fù)盤其運營布局，出現(xiàn)了不少天貓賣家普遍會面臨的挑戰(zhàn)。

例如一款高客單價產(chǎn)品，絕對利潤高，容易做大營業(yè)額，平均一款能賣115美金。所以詹和起步就訂了3000套，平均采購價220元人民幣。

在不怎么投入運營的情況下，這款商品快速上架并實現(xiàn)出單，但是當(dāng)天晚上就因為專利侵權(quán)問題被下架，最后詹和不得不割肉清貨虧損了20萬。

相較之下，國內(nèi)電商對侵權(quán)現(xiàn)象的處理顯然寬容得多，對資金的占用也不高。

“國內(nèi)電商的思維是拿貨、賣貨、回款、廠家結(jié)賬，亞馬遜則不同，拿貨、廠家結(jié)賬、賣貨、物流結(jié)賬、等待回款。所以一開始就沒有做好財務(wù)預(yù)算，所以導(dǎo)致了很多項目戛然而止，不得不放棄?！闭埠驮诓┛椭袑懙馈?

從龐大的賣家群體來看，詹和的轉(zhuǎn)型經(jīng)歷并非個例。“第一，外觀專利侵權(quán)；第二，產(chǎn)品品質(zhì)評分低；第三，冗余庫存積壓資金，對于習(xí)慣了天貓規(guī)則，轉(zhuǎn)型到跨境的賣家來說，這三點是最容易踩的坑?！?/strong>羅武說，亞馬遜平臺很考驗賣家整體的戰(zhàn)略規(guī)劃能力，否則很容易出現(xiàn)“一著不慎滿盤皆輸”的結(jié)果。