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Fanno和縱騰物流強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手下,海外倉(cāng)緣何受資本青睞?

海外倉(cāng)--“中國(guó)制造”走出去的新驛站。

Fanno和縱騰物流強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手下,海外倉(cāng)緣何受資本青睞?

隨著國(guó)外疫情不斷升級(jí),境外現(xiàn)有確診病例超過兩千多萬(wàn)。邊境關(guān)閉、航運(yùn)停航、運(yùn)費(fèi)飛漲、物流慢到無(wú)法估計(jì),這些都是境外物流的現(xiàn)狀。很多跨境賣家直呼“萬(wàn)萬(wàn)沒想到,物流才是最重的一擊”。

而對(duì)于買家而言,各類網(wǎng)上段子層出不窮,買家們紛紛po出奇葩收快遞事件。明明人在家,卻非要送到自提點(diǎn);人不在家,又非要送貨上門了;根本沒送到,卻顯示已簽收了;包裹真丟了,卻找不到人理賠等。在發(fā)笑過后,也不禁思考,物流問題接連不斷跨境賣家們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)?

隨著國(guó)內(nèi)跨境電商行業(yè)的發(fā)展,海外倉(cāng)的存儲(chǔ)需求越來(lái)越大。疫情發(fā)生,多方都遭受重大影響。而對(duì)于海外倉(cāng),卻是一個(gè)相對(duì)利好的局勢(shì)。

大火的海外倉(cāng)有什么優(yōu)勢(shì)?

海外倉(cāng)可以幫助減少運(yùn)輸時(shí)間,降低運(yùn)輸成本。賣家有更多利潤(rùn)空間,甚至可以因?yàn)楦咝锪鬟@一優(yōu)勢(shì)適當(dāng)提高售價(jià),使產(chǎn)品“增值”。

海外倉(cāng)是未來(lái)國(guó)際物流趨勢(shì)嗎?

海外倉(cāng)作為連接中國(guó)與世界商品流通的“驛站”,其發(fā)展是一種必然。

中國(guó)制造越來(lái)越多地走向世界,海外倉(cāng)的布局也緊跟市場(chǎng)消費(fèi)需求的改變,進(jìn)入更多的國(guó)家及地區(qū)。電商巨頭京東也在幾年前早已摩拳擦掌,積極開展東南亞倉(cāng)儲(chǔ)物流布局。物流行業(yè)領(lǐng)頭羊縱騰集團(tuán)海外倉(cāng)業(yè)務(wù)覆蓋歐洲、美國(guó)、澳洲等主要發(fā)達(dá)國(guó)家。

如今整個(gè)跨境電商行業(yè)在歐洲稅改、平臺(tái)封號(hào)等一系列重大事件的影響下,似乎在經(jīng)歷著大洗牌。從物流服務(wù)商的角度,整個(gè)大歐洲的布局依然是主流趨勢(shì)德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、波蘭等依然是核心市場(chǎng)。

法國(guó)憑借著地理優(yōu)勢(shì),也正成為海外倉(cāng)企業(yè)布局的熱點(diǎn)。據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),超過80%的法國(guó)消費(fèi)者表示愿意嘗試跨境網(wǎng)購(gòu)。近三分之二的網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品來(lái)自中國(guó)。在歐洲市場(chǎng),法國(guó)是繼英國(guó)和德國(guó)之后的第三大電商市場(chǎng),700億美元的規(guī)模位列全球第六。被跨境電商行業(yè)視為紅海類目的產(chǎn)品,在這個(gè)市場(chǎng),仍是一片藍(lán)海......

海外倉(cāng)3.0時(shí)代是怎么樣的?

海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)模式也呈現(xiàn)出多元化的趨勢(shì),以滿足各方需求。行內(nèi)大佬們預(yù)測(cè):未來(lái)的海外倉(cāng),即海外倉(cāng)的3.0版本,應(yīng)該會(huì)步入“自動(dòng)化+算法”的時(shí)代。而跨境電商除了拼產(chǎn)品外,本地化運(yùn)營(yíng)也是高人一等的必備技能,海外倉(cāng)本土化也就成了硬性指標(biāo)。

作為法國(guó)平臺(tái)(Fnac Darty、Cdiscount、法國(guó)樂天等)的官方合作伙伴,Cubyn以幫助跨境電商賣家在歐洲市場(chǎng)大賣為使命,是法國(guó)總統(tǒng)馬克龍親自主導(dǎo)的La French Tech120(120家最具前景初創(chuàng)公司)科技法國(guó)項(xiàng)目中上榜的物流科技公司。

Cubyn海外倉(cāng)背后有數(shù)據(jù)科學(xué)團(tuán)隊(duì)支撐,使得他們可以依靠技術(shù)和連續(xù)數(shù)據(jù)分析來(lái)預(yù)測(cè)和有效處理訂單數(shù)量變化。且由于流程是可復(fù)制的,活動(dòng)高峰期下可以快速招募培訓(xùn)新員工,為客戶配備人員。只有靈活且適應(yīng)性強(qiáng)的組織才能在大浪淘沙的電商時(shí)代下長(zhǎng)久存活下來(lái)。

相對(duì)于中小賣家來(lái)說,選擇一個(gè)靠譜的第三方海外倉(cāng)是非常重要的,畢竟丟件、損件、沒有時(shí)效保障等情況,會(huì)嚴(yán)重影響客戶體驗(yàn),也是我們賣家最不愿意看到的。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,歐洲海外倉(cāng)前景可觀,但賣家需謹(jǐn)慎調(diào)研,采取合理的海外倉(cāng)備貨計(jì)劃,同時(shí)選擇有實(shí)力、有規(guī)模且穩(wěn)步拓展的海外倉(cāng)企業(yè)。為電商運(yùn)營(yíng)賦能,助力“中國(guó)制造”實(shí)現(xiàn)品牌出海。

對(duì)法國(guó)市場(chǎng)以及歐洲海外倉(cāng)感興趣的朋友,點(diǎn)此預(yù)約直播。添加文末二維碼,進(jìn)“法國(guó)市場(chǎng)跨境交流群”討論。

Fanno和縱騰物流強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手下,海外倉(cāng)緣何受資本青睞?圖片來(lái)源:雨果


(來(lái)源:跨境能量站)

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