(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)
當(dāng)前,受全球通貨膨脹、國(guó)際供應(yīng)鏈堵塞、多國(guó)運(yùn)輸工人罷工等不確定性影響,跨境出海賣家們不約而同地將下半年旺季促銷的備貨計(jì)劃前置,以保證穩(wěn)定的物流時(shí)效。
不僅如此,今年,大部分歐美進(jìn)口商們也在5月中旬之前就完成了返校季和下半年相關(guān)假日訂購(gòu)產(chǎn)品的備貨。不少為秋季時(shí)裝和圣誕節(jié)早期準(zhǔn)備的貨物在6月也已陸續(xù)登陸美國(guó)港口。[1]
此外,多數(shù)海外消費(fèi)者為避免延期收貨帶來的不便,也紛紛建立更早的購(gòu)物節(jié)奏,提前為下半年家庭采購(gòu)做好準(zhǔn)備。例如,去年,半數(shù)以上的美國(guó)家庭在7月底之前就完成了返校季相關(guān)用品的采買。[2]
(2021年,半數(shù)以上美國(guó)家庭在7月底結(jié)束返校季購(gòu)物 來源:Deloitte Insights)
下半年旺季購(gòu)物季的預(yù)備聲儼然打響。6月,沃爾瑪官網(wǎng)已上線返校季促銷活動(dòng)[3],此外,亞馬遜賣家忙于Prime day大促的同時(shí),也為Q3庫容積極規(guī)劃備貨、補(bǔ)貨,迎戰(zhàn)下半年FBA旺季。
雨果跨境分析,其原因在于,全球供應(yīng)鏈的不確定性仍在延續(xù),國(guó)際物流形勢(shì)實(shí)時(shí)都在變化,貨運(yùn)的價(jià)格和時(shí)效也波動(dòng)不定,下半年賣家將旺季產(chǎn)品庫存運(yùn)送到運(yùn)營(yíng)中心,可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間。這就很好理解,亞馬遜賣家什么要前置備貨計(jì)劃,盡早安排下半年旺季備貨。
下半年旺季FBA備貨注意事項(xiàng)
說到FBA備貨,截止6月20號(hào),亞馬遜官方的IPI分?jǐn)?shù)考核周已經(jīng)結(jié)束,如果高于400分,Q3擁有無限庫容的賣家,備貨方面就簡(jiǎn)單多了。不過也需要注意物流時(shí)效方面的問題,有限庫容的賣家則需要更加精打細(xì)算。
總體來說,下半年的旺季備貨計(jì)劃要注意兩點(diǎn):一方面是備貨計(jì)劃要比往年前置1-2個(gè)月;另一方面是謹(jǐn)慎備貨,多批次、小批量。以8月份的返校購(gòu)物季為例,針對(duì)下半年的FBA旺季的基本備貨思路如下:
1.根據(jù)往年返校季歷史銷售數(shù)據(jù),進(jìn)行合理的庫存預(yù)算和規(guī)劃,儲(chǔ)備充足的庫存,保證資金良性周轉(zhuǎn),以免影響返校季產(chǎn)品的上架和銷售,錯(cuò)失爆單的好機(jī)會(huì);
2.針對(duì)已上架listing,建議對(duì)日常動(dòng)銷產(chǎn)品大量備貨;對(duì)主推產(chǎn)品和熱銷、季節(jié)性、消費(fèi)需求大的產(chǎn)品多備貨;對(duì)次推產(chǎn)品少量備貨;對(duì)滯銷、銷售表現(xiàn)不夠突出的產(chǎn)品,參加促銷活動(dòng),優(yōu)先消化掉這些庫存;
3.可根據(jù)往年訂單量,預(yù)測(cè)今年返校季銷量,估算公式為:FBA在庫安全庫存=(交貨時(shí)間+物流時(shí)間+上架時(shí)間+周末節(jié)假日天數(shù))*每天銷量;
4.針對(duì)多sku的產(chǎn)品,需分清主次屬性,對(duì)于熱銷顏色、尺碼、型號(hào)多備貨,對(duì)于冷門顏色、尺碼、型號(hào)少量補(bǔ)貨即可,避免旺季滯銷情況和庫存清理時(shí)間。
5.由于當(dāng)前國(guó)際運(yùn)力的不穩(wěn)定,8月的返校旺季可以考慮多批次、小批量備貨,規(guī)避陷入庫存積壓、斷貨周期長(zhǎng)等情況;
6.針對(duì)熱銷、季節(jié)性、消費(fèi)需求大的商品,多備貨,以便在庫存容量減少時(shí)可以直接撥調(diào)FBA倉,及時(shí)補(bǔ)貨上架,以此來加快庫容周轉(zhuǎn),即使旺季爆單也不會(huì)面臨庫存不足的問題。
要知道,亞馬遜FBA在淡季爆倉的概率不大,賣家們?nèi)绻e(cuò)峰備貨,抓住淡季的尾巴,可以一定程度上避開下半年FBA頭程的旺季擁堵,保證旺季訂單庫存充足。
DHL國(guó)際快遞為FBA頭程保駕護(hù)航
每年下半年旺季都是FBA頭程物流延誤、倉庫爆倉、庫容限制高峰期,小批量多批次的提前備貨模式的重要性不言而喻。同時(shí),下半年賣家們?cè)贔BA頭程承運(yùn)商的選擇上也要擦亮眼睛。
選擇一個(gè)可以信賴的合作伙伴對(duì)于FBA的頭程運(yùn)輸選擇尤為重要。作為國(guó)內(nèi)國(guó)際快遞行業(yè)的頭部企業(yè),DHL不但在同行業(yè)內(nèi)擁有較高的商譽(yù)信譽(yù),更重要的是DHL提供的價(jià)格公道、親民。
對(duì)于FBA頭程貨物在旺季的運(yùn)輸,DHL積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于FBA的旺季運(yùn)輸,據(jù)FBA賣家透露,DHL在過去幾年中面向老客戶推出了旺季倉位保證計(jì)劃,確保他們能以最低的成本優(yōu)先享受到DHL的倉位。另外,雖然是運(yùn)輸旺季,DHL的服務(wù)質(zhì)量卻不減,不僅轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間依舊穩(wěn)定,而且DHL的查詢系統(tǒng)還可以時(shí)刻追蹤到貨物的運(yùn)輸狀態(tài)。
值得一提的是,DHL國(guó)際快遞還致力于在更高時(shí)效內(nèi),盡可能地滿足賣家的個(gè)性化需求。這一方面體現(xiàn)在:專門設(shè)立的電話客戶服務(wù)中心,通過“一對(duì)一”為賣家答疑,提供有溫度的個(gè)性化解決方案;另一方面,其專屬派送員和車輛等品質(zhì)服務(wù),也更大程度上地滿足了部分FBA賣家的個(gè)性化需求。
DHL國(guó)際快遞擁有全球220多個(gè)國(guó)家/地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò),專機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模超過280架,根據(jù)DHL在全球最新發(fā)布的信息,DHL剛剛在全球投入使用了VISTA系統(tǒng)(Visibility of Shipments in Transit Ahead of Arrival),通過這個(gè)系統(tǒng),DHL不但可以隨時(shí)根據(jù)預(yù)約取件端的數(shù)據(jù)靈活調(diào)整各個(gè)口岸和轉(zhuǎn)運(yùn)之間的航空運(yùn)力,而且能提保證收件地DHL服務(wù)中心提早獲得未來到貨數(shù)據(jù),確保服務(wù)中心可以在當(dāng)?shù)匕才抛銐虻呐伤湍芰ΡWC快件的準(zhǔn)時(shí)遞送。
DHL目前在全球擁有11萬名國(guó)際快遞認(rèn)證專業(yè)人員,他們不但可以提供安全快速、穩(wěn)定可靠的運(yùn)輸服務(wù),而且DHL也是全球最大的報(bào)關(guān)公司之一,他們憑借專業(yè)的關(guān)務(wù)知識(shí)和卓越的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)解決FBA貨物的入境清關(guān)難題。
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參考文獻(xiàn)及數(shù)據(jù)來源:
[1]As Shanghai reopens, California ports prepare for cargo surge | Nasdaq
[2]DI Deloitte back to school
[3]Back to School | Back to School Shopping - Walmart.com
(文/雨果跨境 馬蘭)
(來源:馬蘭)
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