temu增設(shè)美國(guó)倉(cāng)，這事你怎么看。

TEMU為適應(yīng)其在美國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張，已為那些已在歐美及其他地區(qū)持有庫(kù)存的賣家貼心布局了美國(guó)倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)，旨在大幅縮短配送時(shí)間，提升消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。此次TEMU攜手業(yè)界知名的物流合作伙伴WINIT（萬邑通）和出口易，充分利用他們?cè)诿兰叭蚋鞯氐膫}(cāng)儲(chǔ)資源，將其作為TEMU拓展業(yè)務(wù)的有力依托。這些倉(cāng)庫(kù)設(shè)施不僅扮演著儲(chǔ)存角色，更是仿照亞馬遜FBA（Fulfillment by Amazon）和沃爾瑪WFS（Walmart Fulfillment Services）模式運(yùn)作，為TEMU平臺(tái)的賣家提供一站式倉(cāng)儲(chǔ)管理和訂單履行服務(wù)，從而增強(qiáng)賣家的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，確?？焖?、高效的物流表現(xiàn)。

作為一個(gè)運(yùn)營(yíng)，平常經(jīng)常會(huì)看數(shù)據(jù)，分析行業(yè)，分析產(chǎn)品，看roi，看營(yíng)收，看轉(zhuǎn)化等，同行對(duì)平臺(tái)的動(dòng)向也是非常關(guān)注的。之前我的一篇文章有說到過，temu，全托，平臺(tái)定價(jià)，高額的廣告花費(fèi)，賣家供貨是10元，平臺(tái)在前臺(tái)售賣能夠達(dá)到100元，甚至是更多（部分品），對(duì)于平臺(tái)來講，肯定是想節(jié)約一些成本的，增加自己的營(yíng)收，而整個(gè)跨境電商交易鏈路中，物流板塊的花費(fèi)是很高的，如果增設(shè)海外倉(cāng)，提前備貨到海外倉(cāng)，第一段的運(yùn)費(fèi)從空運(yùn)降為海運(yùn)，價(jià)格降低了，第二段的運(yùn)輸也能夠因少步驟及更好的服務(wù)得到更好的保障，對(duì)賣家來說少一些扣錢就是萬幸了。所以站在平臺(tái)的視角是沒錯(cuò)的。并且這是一個(gè)趨勢(shì)，至于變化多快可以對(duì)不一下18年、19年那時(shí)候的海外倉(cāng)情況和現(xiàn)在的海外倉(cāng)情況。

現(xiàn)在的海外倉(cāng)情況可以說賺錢的是賺錢的，但是也就限于頭部那么幾個(gè)，不賺錢的就差不多要被清退了，這是沒有辦法的，物競(jìng)天擇，淘汰劣質(zhì)的，服務(wù)跟不上的，這再正常不過的事?，F(xiàn)在海運(yùn)費(fèi)也在波動(dòng)降低，對(duì)出口到海外倉(cāng)還是非常友好的。

所以這事來看，原因多方面：

1.平臺(tái)窮了

2.平臺(tái)真的為賣家考慮了（減少一點(diǎn)扣款）\買家考慮了（更好的服務(wù)）

3.平臺(tái)想夸大規(guī)模了

4.平臺(tái)想徹底掌控賣家的貨盤

5.平臺(tái)想發(fā)展，真正想提供更好的服務(wù)

（來源：物產(chǎn)安橙公眾號(hào)）

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