在探討 AIGC(人工智能生成內(nèi)容)的發(fā)展時(shí),不得不回溯到 1950 年,彼時(shí)英國的數(shù)學(xué)家、邏輯學(xué)家和計(jì)算機(jī)科學(xué)家艾倫·麥席森·圖靈提出了著名的“圖靈測試”,為人工智能領(lǐng)域奠定了重要理論基礎(chǔ)。圖靈被譽(yù)為人工智能之父,人類如今在人工智能方面取得的進(jìn)展,無疑都是站在如他這樣的巨人肩膀上,繼承并發(fā)展其智慧與成就。
而當(dāng)談到現(xiàn)代企業(yè)基于技術(shù)進(jìn)步所取得的顯著成就時(shí),成立于 2001 年的國際物流公司 MailAmericas 便是一個(gè)突出范例。在歷經(jīng) 20 年的經(jīng)營后,MailAmericas 憑借在拉美地區(qū)的豐富業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),將業(yè)務(wù)拓展至全球多個(gè)新興地區(qū),如今已成為全球 60 多個(gè)國家郵政運(yùn)營商的忠實(shí)合作伙伴。
近期,在 2024 CCEE 雨果跨境展上,MailAmericas Asia sales Manager Tomas E.Pasman 向雨果跨境分享了 MailAmericas 為跨境電商新興地區(qū)提供跨境物流解決方案的深入思考。
5 年前,MailAmericas 正式開啟在非洲地區(qū)的跨境電商物流業(yè)務(wù)。在拓展過程中,與非洲地區(qū)眾多郵局簽署了 20 多項(xiàng)雙邊協(xié)議。與郵局合作拓展業(yè)務(wù)并非 MailAmericas 在非洲的首創(chuàng)舉措,而是其企業(yè)基因中固有的經(jīng)驗(yàn)。MailAmericas 進(jìn)入新市場時(shí)總是優(yōu)先選擇與郵局合作,Tomas 常舉例說:“我們通過郵政網(wǎng)絡(luò)將 National Geographic《國家地理》分發(fā)至世界各地?!?b>MailAmericas 與萬國郵政聯(lián)盟(UPU)緊密合作,進(jìn)入新區(qū)域后也會(huì)成為當(dāng)?shù)剜]政發(fā)展的關(guān)鍵力量,引入商業(yè)方案與當(dāng)?shù)剜]政網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,打造專屬當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢產(chǎn)品服務(wù)。
早在 2014 年,MailAmericas 就察覺到拉美電商爆發(fā)式增長的巨大機(jī)遇,彼時(shí)便開始與拉丁美洲各郵政局聯(lián)手,整合運(yùn)力資源,改進(jìn)傳統(tǒng)郵政服務(wù)以適應(yīng)電子商務(wù),以官方郵政和私營企業(yè)合作的方式,為來自全球各國(如中國)的跨境電商進(jìn)入拉丁美洲提供了全新的物流解決方案。例如,MailAmericas 在拉丁美洲設(shè)立新標(biāo),將平均交貨時(shí)間從四十天縮短至十五天,Tomas 舉例道:“以墨西哥為例,此前中國發(fā)往墨西哥的快遞包裹通常需 40天左右,但如今 MailAmericas 的物流解決方案可將其縮減至十幾天?!?/span>
如今,MailAmericas 的業(yè)務(wù)重心仍在拉丁美洲,每月為電商賣家和零售商交付超 450萬個(gè)國際包裹。同時(shí),MailAmericas 也在積極開發(fā)非洲和中東地區(qū)的跨境物流業(yè)務(wù),Tomas 認(rèn)為在新興地區(qū)的開發(fā)是“站在巨人肩膀上”的上升過程。在拉美市場的經(jīng)驗(yàn)使 MailAmericas 在其他新興市場的開發(fā)有例可循,“此前在拉美進(jìn)行市場開發(fā)可能用了十年,當(dāng)我們將經(jīng)驗(yàn)復(fù)用到非洲,可能只需六、七年,因?yàn)槲覀兿嘈欧e累能爆發(fā)更強(qiáng)力量。”Tomas 堅(jiān)定地說。
熟悉拉美市場的賣家都知道,拉美交通基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱,導(dǎo)致電商物流環(huán)節(jié)瓶頸嚴(yán)重,物流時(shí)效一直令賣家困擾。因此,MailAmericas 針對(duì)拉美電商市場提出優(yōu)化解決方案時(shí),首先便是縮短運(yùn)輸時(shí)間、提高簽收率。但時(shí)效并非 MailAmericas 物流解決方案的唯一考量因素。
“客戶才是我們的目標(biāo)??蛻魶Q定哪種解決方案,我們需努力提供他們所尋求的方案。”Tomas 在解釋 MailAmericas 的定制化解決方案時(shí)明確表示,能夠提高成本效益的跨境物流解決方案才是 MailAmericas 的方向。
MailAmericas 的所有 IT 系統(tǒng)均自主研發(fā),能適應(yīng)和匹配不同客戶需求,這是其為客戶提供定制化服務(wù)和方案的底氣與自信。目前,MailAmericas 已與包括亞洲 TOP5 在內(nèi)的多家跨境電商平臺(tái)合作,利用內(nèi)部技術(shù)系統(tǒng)和信息資源幫助平臺(tái)賣家提高出貨量,以爭取更高市場份額。
MailAmericas 的 IT 團(tuán)隊(duì)持續(xù)不斷進(jìn)行開發(fā)升級(jí),“我們喜歡說,每天做 1%的開發(fā),到年底差不多能達(dá)到 37%的升級(jí),這樣每天不斷的小更新、小改變、小提升,也是我們維持高水平服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)?!盩omas 表示,數(shù)字化、智能化是跨境物流服務(wù)的未來發(fā)展趨勢,MailAmericas 也在持續(xù)加大人工智能方面的研發(fā)投入。盡管需付出更多資金成本進(jìn)行技術(shù)研發(fā)以提高貨物運(yùn)輸?shù)耐该鞫群涂深A(yù)測性,但相應(yīng)地也幫助賣家降低了物流成本,這些節(jié)省的資金可用于營銷推廣或直接讓利給消費(fèi)者以增加商品銷量。
為供應(yīng)鏈提供額外價(jià)值是 MailAmericas 經(jīng)營 20 余年所堅(jiān)持的信條?!盀楹尾蝗W美地區(qū)競爭?因?yàn)闅W美市場已是紅海,我們進(jìn)入后可提升的空間并不大?!盩omas 表示。
對(duì) MailAmericas 而言,非洲極具潛力。非洲擁有超 14 億人口,相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,非洲電子商務(wù)交易持續(xù)擴(kuò)大,預(yù)計(jì)到 2025 年地區(qū)電商交易有望增長 50%,在線購物消費(fèi)者將增加到 5.19 億。
非洲地區(qū)國家可分為相對(duì)發(fā)達(dá)國家和次發(fā)達(dá)國家,次發(fā)達(dá)國家包裹數(shù)量相對(duì)較少,不足以支撐每日航運(yùn)量。基于此,MailAmericas 采取的解決方案是,將所有發(fā)往非洲的包裹先運(yùn)往埃塞俄比亞的樞紐,再由埃塞俄比亞統(tǒng)一集運(yùn)至目的國。在埃塞俄比亞,將有許多不同的航空公司將為 MailAmericas 提供通過其廣泛網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸貨物的航空運(yùn)輸服務(wù),這一模式不僅降低成本,還縮短了單個(gè)包裹的整體運(yùn)輸時(shí)間,據(jù)悉通過埃塞俄比亞中轉(zhuǎn),MailAmericas 運(yùn)送的包裹能在最長 10 小時(shí)內(nèi)到達(dá)目的國。Tomas 還特別提到:“因?yàn)榉侵藁A(chǔ)設(shè)施建設(shè)與世界大部分地區(qū)存在差距,我們也想通過不斷投資將我們今天能享受到的便捷科技應(yīng)用到這些國家中,我覺得這是我們的責(zé)任。”
MailAmericas 在埃塞俄比亞倉庫中轉(zhuǎn)的模式目前已應(yīng)用于中東市場,在迪拜也新建了中轉(zhuǎn)倉,但并非機(jī)械復(fù)制,MailAmericas 物流服務(wù)在數(shù)字化智能化提升的同時(shí),也兼顧本土化運(yùn)作,如在當(dāng)?shù)卣心急镜貓F(tuán)隊(duì)以設(shè)計(jì)出更貼合當(dāng)?shù)厥袌龅谋就粱鉀Q方案。
如今,中東市場跨境電商市場正展現(xiàn)出巨大潛力,MailAmericas 計(jì)劃加大在中東的投入,并與當(dāng)?shù)睾献骰锇榻⒏o密關(guān)系,以提升當(dāng)?shù)匚锪魉?,縮短商品配送時(shí)效。
(編輯:江同)
(來源:Sia看跨境)
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