
在剛剛過去的11月11日當(dāng)天,在全球打響價(jià)格戰(zhàn)的全球速賣通訂單量突破1000萬。
全球速賣通(英文名:AliExpress,以下簡(jiǎn)稱“速賣通”)正式上線于2010年4月 ,是阿里巴巴面向全球市場(chǎng)打造的在線交易平臺(tái)。
與淘寶類似,速賣通沒有自己的貨源,也沒有自己的物流,是一個(gè)電商平臺(tái)。在上線之初,速賣通是C2C模式,對(duì)賣家沒有門檻限制。
繼阿里巴巴于2015年上市之后,速賣通也從2016年開始大規(guī)模整改,由C2C轉(zhuǎn)型為B2C模式,開始對(duì)各個(gè)類目開始收費(fèi),并且平臺(tái)的注冊(cè)不再向個(gè)人賣家開放,必須以公司的名義注冊(cè)。“國(guó)際版淘寶”向“國(guó)際版天貓”轉(zhuǎn)變。
根據(jù)AppAnnie的數(shù)據(jù),速賣通APP在2016年至2017年的全球下載量從2800萬次猛增到5000萬次,增長(zhǎng)了80%。其中,英國(guó)、澳大利亞、法國(guó)和德國(guó)位列月活躍用戶數(shù)前五。此外,速賣通在印度、巴西和土耳其等新興市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,擁有大量粉絲。速賣通在沙特、阿聯(lián)酋等中東國(guó)家,也常踞App下載量前列。
速賣通的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們
從市場(chǎng)份額上來說,相對(duì)于Amazon、eBay等國(guó)際電商大鱷,速賣通的入局的時(shí)間較晚,因此市場(chǎng)占有率也比較低,并且,市場(chǎng)份額也主要是在俄羅斯、巴西等電商新興地區(qū)。發(fā)達(dá)市場(chǎng)已經(jīng)被Amazon、eBay、Wish等牢牢把持。
Amazon(藍(lán)色)、eBay(紅色)、AliExpress(黃色)在全球的搜索熱點(diǎn)分布
從使用習(xí)慣上來說,國(guó)外用戶對(duì)Amazon、eBay等的視覺界面已經(jīng)很熟悉,而速賣通的界面、規(guī)則完全復(fù)制淘寶,用戶需要時(shí)間來熟悉。
從產(chǎn)品上來說,速賣通上的大賣家,很多都是Amazon、eBay上的中國(guó)老賣家,他們的產(chǎn)品都是重復(fù)的。除了更加激烈的價(jià)格戰(zhàn),和更低的利潤(rùn)之外,速賣通在產(chǎn)品上并沒有優(yōu)勢(shì)。
國(guó)際版支付寶Escrow
國(guó)際支付寶(Escrow)的第三方擔(dān)保服務(wù)是由阿里巴巴國(guó)際站同國(guó)內(nèi)支付寶(Alipay)聯(lián)合支持提供的。全球速賣通平臺(tái)只是在買家端將國(guó)內(nèi)支付寶(Alipay)改名為國(guó)際支付寶(Escrow)。
國(guó)際支付寶與支付寶的托管服務(wù)相同,用戶需要預(yù)先支付,只有買家確認(rèn)收到訂購(gòu)的商品之后,才會(huì)把款項(xiàng)打給賣家。
對(duì)跨境賣家來說,預(yù)先支付有弊有利。利在于,買家的拒收率比較低。弊在于,跨境支付的結(jié)算周期很長(zhǎng),因此,對(duì)賣家的資金鏈要求很高。從訂單產(chǎn)生,到買家收到商品,再到國(guó)際支付寶放款,中間需要兩個(gè)月的時(shí)間。也就意味著,資金鏈在兩三個(gè)月內(nèi)是不能斷的。另外,提現(xiàn)一次,需要15美金的手續(xù)費(fèi)。
物流:低價(jià)策略的矛盾
跨境電商最難的就是物流,速賣通也是一樣。由于走低價(jià)策略,速賣通在物流上,主要使用成本最低的郵政小包,由中國(guó)郵政轉(zhuǎn)發(fā)給其他國(guó)家的郵政。這樣價(jià)格是很低,但是速度很慢,用戶要等很久才能收到商品。
當(dāng)預(yù)付款遇到平價(jià)物流,就極其容易產(chǎn)生糾紛。郵政小包要轉(zhuǎn)寄多次,無法追蹤物流信息,買家如果不確認(rèn)已收到商品的話,無法確定是買家故意不確認(rèn),還是真的丟失了包裹,造成的經(jīng)濟(jì)損失只能由賣家來承擔(dān)。
在速賣通后臺(tái)上,賣家可以選擇速度更快、可以追蹤發(fā)貨軌跡的商業(yè)物流公司,但是相應(yīng)的,成本也會(huì)大幅度提高。
總結(jié):
速賣通以低價(jià)起家,正如中國(guó)生產(chǎn)商以代工起家一樣,商品附加值不高,只能以價(jià)格戰(zhàn)取勝。但是,這種情況正在發(fā)勝改變。隨著中國(guó)商品質(zhì)量的不斷提高,以及平臺(tái)規(guī)則的改變,大賣家會(huì)主動(dòng)轉(zhuǎn)型,注重產(chǎn)品的營(yíng)銷和品質(zhì)。
速賣通進(jìn)入中東的時(shí)間比較早,但是幾年來變化都不大,逐漸被Jollychic、SheIn等新的中國(guó)跨境電商獨(dú)立站超越。中東今年電商環(huán)境又發(fā)生了巨大的變化,國(guó)際資本紛紛入局。在這種情況下,速賣通是繼續(xù)維持現(xiàn)狀,還是會(huì)有新的動(dòng)作,讓我們拭目以待。
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