英國海外倉又被查了！敏感時(shí)期還敢走雙清包稅？

近期，英國頻頻曝出中國海外倉被查，不僅導(dǎo)致貨物出不了倉，而且導(dǎo)致員工陸續(xù)撤出倉庫儲備。這些動作的背后，是否與英國脫歐存在關(guān)聯(lián)，英國脫歐又會引起歐洲路向物流什么樣的變化？

脫歐后的歐洲物流會有哪些變化？

“中國賣家海外倉在英國被查，跟英國脫歐沒有直接關(guān)系，主要問題是貨權(quán)的歸屬問題。比如說這批在海外倉的貨物實(shí)際上是賣家的，但是賣家通過物流公司雙清包稅的方式，將貨物從中國運(yùn)輸?shù)搅擞Ｍ鈧}。而后，貨物在英國海關(guān)、英國政府的記錄里顯示的是，這批貨物屬于物流公司，賣家無法說明這批貨的合法來源。說到底，還是整個(gè)鏈條的不規(guī)范問題，中國跨境賣家應(yīng)該使用自己的VAT來進(jìn)行清關(guān)，促使貨物的進(jìn)口合規(guī)。”聚眾國際董事長歐陽鋒告訴雨果網(wǎng)。

他表示，盡管海外倉被查事件與英國脫歐沒有直接聯(lián)系，但英國脫歐對歐洲物流確實(shí)會造成很大的影響。

第一，比如，亞馬遜平臺為配合脫歐，從4月1日起，便要求賣家必須提供IEN碼（脫歐后等于只接受在英國直接入關(guān)貨物）。

第二，物流商或賣家如果將貨物從別的國家入關(guān)再運(yùn)輸?shù)接?，將需要在英國重新進(jìn)行清關(guān)。比如，為應(yīng)對英國脫歐，德國海關(guān)10月起不再接受英國EORI NO進(jìn)行清關(guān)。又比如一些物流公司，他們原本是將貨物從比利時(shí)列日機(jī)場清關(guān)結(jié)束后，再將其派送到英國，一旦英國脫歐，這種模式流通的貨物將無法再進(jìn)行自由流轉(zhuǎn)，意味著歐盟境內(nèi)進(jìn)關(guān)的貨物不能直接到英國，英國清關(guān)的貨物不能直接流轉(zhuǎn)到歐盟國家。

第三，英國脫歐對海外倉的影響。打個(gè)比方，原來英國市場的中國跨境賣家會將自己的貨物集中放在比如捷克、那斯洛伐克或波蘭等海外倉，然后再從這幾個(gè)海外倉轉(zhuǎn)運(yùn)到英國。因?yàn)闁|歐相對其他地方的物流費(fèi)用成本會低一些，但英國脫歐后，以這種方式流通的貨物將會產(chǎn)生二次關(guān)稅。所以這會致使賣家將在英國銷售的貨物存放在英國海外倉，除英國以外的其他國家不受影響。

對于Q4賣家運(yùn)營，在備貨和物流上徐亞注意哪些問題？

英國脫歐對中國跨境賣家的影響是不容忽視的，那么，面對Q4旺季，中國賣家在運(yùn)營上可做哪些準(zhǔn)備？

“Q4這個(gè)階段會有很多重點(diǎn)節(jié)日，其中包括10月31日的萬圣節(jié)、11月22日的感恩節(jié)、11月23日的黑色星期五、11月26日的網(wǎng)購星期一、12月10日的綠色星期一以及12月25日的圣誕節(jié)等。”歐陽鋒表示，賣家可從三個(gè)維度，備戰(zhàn)旺季。

1、銷售規(guī)劃

賣家需要提前定好自己的計(jì)劃，包括參加哪些促銷活動、具體的日期以及相關(guān)安排。重要的是，賣家可以根據(jù)自己的日程提前開始準(zhǔn)備包括選品備貨、宣傳推廣等旺季工作事宜。無論是通過郵件訂閱還是其他渠道發(fā)送產(chǎn)品目錄，在九月，賣家可以提前和目標(biāo)受眾進(jìn)行溝通，提前提供自己的產(chǎn)品線信息。

2、大促準(zhǔn)備

接著賣家需要在完成促銷的相關(guān)準(zhǔn)備。首先，自建站賣家需要優(yōu)化自己的網(wǎng)站，而平臺賣家需要優(yōu)化自己的店鋪界面。同時(shí)，賣家可以通過社交媒體、訂閱郵件等開始進(jìn)行推廣宣傳。最后，賣家要根據(jù)自己的銷售計(jì)劃提前準(zhǔn)備商品庫存。在必要的情況下，賣家可以提前聯(lián)系供貨商進(jìn)行生產(chǎn)，避免措施促銷良機(jī)。

3、實(shí)時(shí)調(diào)整

在漫長的購物旺季中，存在著一定的市場變數(shù)和銷售難題，除了提前做好突發(fā)問題預(yù)案外，賣家應(yīng)該實(shí)時(shí)跟進(jìn)各大平臺和專業(yè)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)信息，及時(shí)作出價(jià)格調(diào)整或營銷調(diào)整。

值得注意的是，面對中國海外倉在英國屢屢被查，隨英國脫歐進(jìn)展不斷調(diào)整的相關(guān)政策，選擇一家穩(wěn)健的物流服務(wù)公司對賣家而言，意義重大。作為一家因跨境電商而生的跨境物流企業(yè)——通易達(dá)，已為千余家跨境企業(yè)解決了物流難題。目前通易達(dá)已成為義烏FBA貨量居前列的物流企業(yè)。為了助力賣家致勝Q(mào)4旺季，特別為賣家“量身定做”了物流服務(wù)，包括歐洲客戶VAT體積8000空加派，歐洲海加派，義新歐班列，美國海加派快船，美國空加派，美國普通海運(yùn)派送，中國聯(lián)邦--美國服務(wù)，日本空加派服務(wù)，墨西哥空加派服務(wù)，澳洲空加派服務(wù)。

（文/雨果網(wǎng) 童芳）