爆料！傳聞跨境包裹被擺地?cái)傄故械蛢r(jià)甩賣，出價(jià)13元1件

近日，有賣家拍到快遞被擺夜市地?cái)偝鍪垡曨l在跨境圈流傳。據(jù)賣家爆料稱：“視頻中顯示的地?cái)偵唐氛且患撮_封的跨境出口包裹，被公然在夜市上低價(jià)甩賣，平郵13塊一個(gè)（轉(zhuǎn)發(fā)）惠州?！?

（賣家截圖）

針對(duì)此事，賣家們?cè)谌豪镒h論紛紛：

“地?cái)偞笏u包裹究竟是從何而來這么多貨件？”

“此前就曾20元一噸售賣了”

“實(shí)際上，當(dāng)前不少國內(nèi)快遞的無人簽收的包裹也被放于夜市出售，俗稱盲包，售價(jià)幾塊錢不等?！?

“自寄快遞，只要快遞包裹出現(xiàn)沒有面單的情況，包裹破損或是淋濕的包裹，以及寄錯(cuò)倉庫的，倉庫一律不處理上線，兩個(gè)月直接銷毀。”

有賣家坦言，夜市地?cái)偝鍪畚撮_封跨境包裹早有耳聞，此前就已有消息傳出快遞10元一件售出，只不過此次多個(gè)視頻被公之于眾。賣家咨詢某平臺(tái)客戶經(jīng)理后表示：“目前已與發(fā)現(xiàn)的商戶取得聯(lián)系，正進(jìn)行調(diào)查處理。”

那么，究竟是誰在賤賣這些跨境包裹呢？目前主要疑點(diǎn)有三：

其一，這么大量的海外包裹被人帶到街頭販賣究竟何人所為？是倉庫的內(nèi)部人員或家屬，還是順手牽羊的陌生人？從視頻中可見，這些包裹的數(shù)量不小，倉庫人員在進(jìn)行倉庫清點(diǎn)的時(shí)候是否發(fā)現(xiàn)這些貨品已丟失，倘若發(fā)現(xiàn)丟失之后為何沒有采取措施，而是繼續(xù)任其在市面流通。

其二，海外包裹被“擺攤賤賣”之后，那筆錢會(huì)落入誰的口袋？有賣家表示，通常情況下，無人認(rèn)領(lǐng)的貨品通常是由于信息不明確或其他原因?qū)е仑浧繁煌嘶兀罁?jù)常理，貨品被退回后應(yīng)退還到賣家手中，這批被“賤賣”的海外包裹也有可能是積壓在倉庫無人認(rèn)領(lǐng)的貨品，那么積壓貨品被地?cái)偺幚碇?，那筆錢是歸倉庫所有還是歸販賣的人所有？這批貨物又是以怎樣的方式被“地?cái)偺幚怼钡哪兀?

其三，被賤賣之后，賣家的損失誰來賠付？海外包裹由于丟件、時(shí)效等問題被買家發(fā)起退款之后，通常由賣家負(fù)責(zé)承擔(dān)退款，但是在物流紛亂的當(dāng)下，貨品如果被堆積在倉庫，倉儲(chǔ)費(fèi)用對(duì)于賣家來說也是一筆不小的支出，因此也有不少賣家只能選擇棄件。退款又丟件，本來寄到海外換取美金的貨品，變成了地?cái)偵先稳颂魭呢浧罚u家的心可謂在滴血，他們的損失又能找誰賠呢？

跨境包裹神秘失蹤，賣家損失該誰來買單？

在國內(nèi)，郵寄的包裹丟了，賣家和消費(fèi)者估計(jì)都“炸開了鍋”。然而，跨境出口包裹神秘失蹤卻接二連三。雨果網(wǎng)了解到，早在2018年7月，就曾有多位賣家爆料稱，發(fā)往俄羅斯的產(chǎn)品退款率，從平時(shí)的6%-10%飆升到了40%-60%，甚至還有部分賣家達(dá)到80%以上的退款率。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，近百賣家因退款問題損失達(dá)2億元以上，消息在跨境電商賣家圈引起一陣沸騰，而究其原因，是因?yàn)槎砹_斯郵政的政策變動(dòng)以及部分物流產(chǎn)品惹得禍端，賣家維權(quán)無力，損失慘重。

除了俄羅斯物流事件，2億貨物失蹤賣家奔走無門以外，還有買家購買了一款1500美金的二手相機(jī)鏡頭也曾遭遇離奇失蹤，未收到包裹的情況下卻顯示“已簽收”。而在今年6月，美國暴亂及疫情雙危機(jī)之下，美國當(dāng)?shù)爻脕y搶劫，派送車輛難逃厄運(yùn)，導(dǎo)致部分貨物丟失不絕于耳。據(jù)美國大使館反映稱，接到中國賣家投訴和報(bào)備有700多起，均因涉及貨物被搶問題。有賣家十幾萬貨物就此丟失。

那么，面對(duì)出口電商賣家頭程及尾程運(yùn)輸安全進(jìn)展情況有何應(yīng)對(duì)方案呢？運(yùn)去哪跨境電商部高級(jí)經(jīng)理吳文卿建議：“一方面，補(bǔ)貨時(shí)建議購買商業(yè)保險(xiǎn)。特別是高貨值的貨物，買保險(xiǎn)就現(xiàn)階段來看尤為重要。在頭程上，如果有買貨代保險(xiǎn)的話，亦或是相關(guān)協(xié)議有說明賠償?shù)脑?，是?huì)有相應(yīng)賠償；另一方面，對(duì)于已發(fā)出的貨物，密切追蹤。及時(shí)告知客戶貨物運(yùn)輸情況，必要時(shí)給客戶提供最佳可行性建議，降低損失?！?

業(yè)內(nèi)人士指出，因訂單額小、頻率高，跨境電商一般采用快件和郵寄的方式出境，暫時(shí)未納入海關(guān)貨物監(jiān)管范圍中，在通關(guān)商檢、結(jié)匯以及退稅等方面存在諸多問題。與此同時(shí)，在物流層面上也痛點(diǎn)頻頻，包括配送時(shí)長無法確定、部分包裹無法全程追蹤、破損甚至丟包、不支持退換貨等，都有可能引發(fā)買家拒付，從而給賣家?guī)聿恍〉娘L(fēng)險(xiǎn)和損失。

（文/雨果網(wǎng) 陳林）

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