受運(yùn)費(fèi)、英國(guó)退歐等影響,2019全球亞馬遜賣家將迎來哪些新變化?
雖然有長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和銷售傭金下調(diào)的喜訊加持,但你可能還需要面臨這些問題……
雖然有長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和銷售傭金下調(diào)的喜訊加持,但你可能還需要面臨這些問題……
你的2018余額已經(jīng)不足。
本周跨境電商行業(yè)大事記。
這里不僅有時(shí)間表,還為你提供了應(yīng)對(duì)的訣竅!
亞馬遜、eBay和Etsy等平臺(tái)賣家成本將雙重受挫!
美國(guó)郵政署提價(jià)是為了回應(yīng)特朗普的批評(píng)?
這些改變?nèi)绻@得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),那么將于2019年1月27日生效。
如果USPS決定提高郵寄包裹費(fèi)用,那么亞馬遜每年需要額外支付數(shù)十億美元。
亞馬遜正在逐漸擺脫對(duì)快遞合作伙伴的依賴。
進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng),尾程物流成本成跨境賣家一大障礙,解決有招啦!
8月份,低價(jià)值、低質(zhì)量貨物的國(guó)際貨運(yùn)成本將上升。
美國(guó)郵政(USPS)、聯(lián)邦快遞(FedEx)和加拿大郵政(Canada Post),都準(zhǔn)備調(diào)整2017年運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。
美國(guó)郵政服務(wù)(USPS)已公布2016年國(guó)內(nèi)和國(guó)際圣誕節(jié)郵件和包裹配送時(shí)刻表。
USPS 在8月份將上調(diào)重量為1-3盎司的平郵包裹(First-Class MailParcels)的運(yùn)費(fèi)率。
你有開始使用E郵寶發(fā)貨了嗎,那么我們應(yīng)該如何去追蹤自己的貨物到哪里了呢,雖然在亞馬遜的后臺(tái)我們確認(rèn)訂單之后系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)把物流信息更新到后臺(tái),買家是可以通過后臺(tái)看到自己的物流狀態(tài),但是對(duì)于賣家來講,如果遇到買家說收不到貨,或者說地址不對(duì)等情況,您是否也自己有必要實(shí)時(shí)跟蹤一下貨物的情況呢?
4月份USPS計(jì)劃進(jìn)行一項(xiàng)電商服務(wù)測(cè)試,美國(guó)電商賣家可能受益頗多。新的“GeM Merchant”項(xiàng)目允許國(guó)內(nèi)電商賣家為國(guó)際消費(fèi)者提供更便利的服務(wù):根據(jù)消費(fèi)者地址和所在國(guó)家海關(guān)條例,預(yù)估出清關(guān)稅,消費(fèi)者購(gòu)物的同時(shí)就可預(yù)交清關(guān)費(fèi)用。
雖然已經(jīng)采取了一些措施來提高其全球市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力,USPS在入站郵件和小包裹業(yè)務(wù)上仍然處于虧損狀態(tài),反過來使美國(guó)的小賣家陷入競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)的處境中。
美國(guó)聯(lián)邦政府正在調(diào)查平衡車安全問題,USPS也開始限制平衡車的配送,但是零售商們依然在出售平衡車。