日前,阿里巴巴集團(tuán)、支付寶與巴西郵政簽署協(xié)議并達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,旨在促進(jìn)提升中國與巴西之間的國際貿(mào)易。雙方將在B2B、B2C、跨境支付、物流平臺(tái)等方面展開合作。巴西郵政總裁Wagner Pinheiro de Oliveira和阿里巴巴副總裁Michael Lee在巴西總統(tǒng)辦公室舉行了簽字儀式,中國國家主席習(xí)近平和巴西總統(tǒng)羅塞夫均出席了儀式。
雨果網(wǎng)獲悉,巴西郵政和阿里巴巴牽手要為菜鳥網(wǎng)絡(luò)物流平臺(tái)打基礎(chǔ)。雙方的合作基于中巴之間跨境電商日益繁榮的背景上。在線支付平臺(tái)PayPal曾在一項(xiàng)報(bào)告中稱,“中國制造”的跨境電商的主要目標(biāo)市場包括美國、英國、德國、澳大利亞和巴西等國,其中巴西市場的增長速度最為迅猛。
預(yù)計(jì)到2018年,巴西消費(fèi)者從中國跨境網(wǎng)購商品的價(jià)值總額將增長7倍,達(dá)到114億人民幣。當(dāng)然,歐美市場依然是跨境電商的主打市場,但其增長速度將不可避免地出現(xiàn)下滑,相反,像巴西這樣的新興市場,潛力大,后勁足,未來前景不可估量。
然而,在巴西市場的重要性日益凸顯之際,物流卻成為制約雙邊跨境電商發(fā)展的一項(xiàng)瓶頸。雨果網(wǎng)了解到,巴西雖然貴為金磚國家,經(jīng)濟(jì)增長快速,但是其落后的基礎(chǔ)設(shè)施是一個(gè)硬傷,許多地方尤其是里約熱內(nèi)盧、圣保羅等大城市之外的偏遠(yuǎn)地區(qū)的道路、橋梁、倉儲(chǔ)條件依然較為落后,給當(dāng)?shù)仉娚毯涂缇畴娚贪\(yùn)送帶來不便。
巴西郵政作為全國物流行業(yè)的領(lǐng)頭羊,包攬了75%的國際訂單以及大量的國內(nèi)訂單。連DHL、UPS等國際物流大鱷也得經(jīng)常將偏遠(yuǎn)地區(qū)的訂單外包給巴西郵政。阿里巴巴與巴西郵政之間的合作是互利共贏的,阿里將為巴西郵政帶來大量的國際訂單,而阿里則依托巴西郵政遍布全國的網(wǎng)點(diǎn),將阿里巴巴的跨境包裹迅捷地送達(dá)給巴西顧客,大大提高了服務(wù)質(zhì)量。
2013年進(jìn)入巴西的郵件數(shù)達(dá)2080萬件,其中來自阿里巴巴速賣通平臺(tái)的包裹占據(jù)了主要份額。毫無疑問,對巴西郵政來說,阿里巴巴絕對是一個(gè)夠分量的合作伙伴。
“正因?yàn)槿绱?,我們意識(shí)到了和巴西郵政展開合作的必要性?!彼儋u通巴西站資深運(yùn)營王維表示。阿里巴巴加入后,既能夠?yàn)榘臀鬣]政的快遞電商業(yè)務(wù)帶來海量的訂單,促進(jìn)巴西郵政對電子商務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的投資,在清關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)方面為阿里平臺(tái)上的賣家提供方便?!案匾氖牵⒗锇桶驮谀厦缹⒔⒁粋€(gè)國際物流平臺(tái)——菜鳥網(wǎng)絡(luò)的國際版——將當(dāng)?shù)叵M(fèi)者連接到中國和全球的賣家。”
雨果網(wǎng)了解到,菜鳥網(wǎng)絡(luò)最初是在2013年,由阿里巴巴、銀泰集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、富春控股、順豐集團(tuán)、三通一大、宅急送、匯通以及相關(guān)機(jī)構(gòu)共同宣布,想要打造一個(gè)“中國智能物流骨干網(wǎng)”,即要做一個(gè)物流第四方智慧平臺(tái)。菜鳥平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)全國任何一個(gè)城市24小時(shí)送達(dá)的物流服務(wù)。
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