
由于全球經(jīng)濟(jì)衰退,國際市場需求量下降,泰國汽車和汽車配件出口增速放緩,特別是在亞洲和大洋洲市場。
雨果網(wǎng)從《曼谷郵報》11月4日的報道中了解到:附屬于泰國工業(yè)聯(lián)合會的汽車工業(yè)俱樂部制定了120萬輛的汽車出口目標(biāo),希望實現(xiàn)6.4%的年出口增長率。不過從目前的全球市場情勢來看,這一目標(biāo)可能會落空了。
上個月,泰國汽車工業(yè)俱樂部公布今年前三個季度的汽車出口狀況,出口數(shù)量僅為84.734萬輛,同比下降1%,不過出口總值同比上升2.96%,為3950億泰銖。
泰國汽車工業(yè)俱樂部發(fā)言人Surapong Paisitpatanapong稱,八月份汽車出口下降主要是因為來自亞洲、大洋洲、中東和非洲南部的訂單減少。對亞洲和大洋洲的汽車出口分別下降12%和20%,主要是市場不景氣導(dǎo)致對汽車的需求量下降。
Surapong Paisitpatanapong稱,盡管澳大利亞許多汽車生產(chǎn)商已經(jīng)減產(chǎn)甚至關(guān)閉廠房停產(chǎn),但是泰國還是沒有按照預(yù)期的那樣得到更多的訂單。
泰國生產(chǎn)的汽車主要出口到中東、亞洲和大洋洲市場:28%出口到中東;24%出口到亞洲;20%出口到大洋洲。小貨車占泰國汽車出口的57%,是主要的出口車型。
現(xiàn)在的出口形勢令人擔(dān)憂。因為按目前狀況看來,泰國汽車出口已經(jīng)無法再像前幾年那樣平均每年可以增長8%。
然而,北美地區(qū)成為今年泰國汽車出口的新市場,占了泰國汽車出口的4%,特別是環(huán)保汽車,很多泰國產(chǎn)的環(huán)保汽車都出口到北美市場。另外,歐洲市場的出口前景依舊廣闊,出口增長率估計在9-10%之間。
汽車配件出口估計只能增長5%,僅為原來預(yù)期的一半。在今年前九個月,汽車配件出口增長7.8%,增至1930億泰銖。2013年,汽車配件出口總值為2420億泰銖,與2012年相比增長10.2%。
日本、印尼、馬來西亞、印度和巴西是泰國汽車配件的主要出口市場,不過來自這些國家的訂單開始減少。泰國業(yè)內(nèi)人士稱,這種下滑趨勢是必然的,因為泰國80%的汽車配件生產(chǎn)商是為汽車廠商代工的,剩下的20%則生產(chǎn)替換零件。另外,出口到印度尼西亞市場的汽車配件減少20%,因為印度尼西亞越來越多使用當(dāng)?shù)仄髽I(yè)制造的汽車配件供汽車生產(chǎn)。(編譯/雨果網(wǎng) 林權(quán)升)
歡迎關(guān)注外貿(mào)行業(yè)第一微信號【cifnews】