(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)
2022年的菜鳥開放周來了,目前已經(jīng)開放預(yù)約。記者獲悉,此次開放周將宣布菜鳥在全球物流領(lǐng)域的最新進(jìn)展,為疫情下國貨出海擴寬物流通道。
疫情提高了全球電商滲透率。由于中國產(chǎn)品性價比高且供應(yīng)鏈穩(wěn)定,國貨迎來了出海紅利期。從跨境電商的B2B大宗交易,到跨境電商小額的B2B交易,再發(fā)展到現(xiàn)在的跨境電商B2C,跨境電商市場占比穩(wěn)步攀升。
但是,相比國內(nèi)快遞物流,跨境物流更為復(fù)雜,存在鏈條較長、清關(guān)繁瑣、中轉(zhuǎn)分撥環(huán)節(jié)多,成本占比高、時效存在不確定性,售后處理繁瑣等諸多困難。
同時,跨境物流模式多樣,包括郵政小包、商業(yè)快遞、國際專線、海外倉、中歐班列等,對國貨出海商家而言,物流是不低的成本。
作為一家物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司,菜鳥的核心戰(zhàn)略布局之一就是全球化。目前,菜鳥在全球建設(shè)6大核心物流樞紐,包括300萬平米的跨境倉庫,觸達(dá)全球200個國家和地區(qū)、300多個港口的空運、陸運以及海運服務(wù),建設(shè)了9大海外分撥中心及建設(shè)海外本土化的物流配送網(wǎng)絡(luò)。
菜鳥全球物流能力的成型,打開了國貨出海的想象空間。截至目前,菜鳥已實現(xiàn)年度日均跨境包裹量450多萬個,成為比肩UPS、FedEx、DHL的國際物流前四強,表現(xiàn)強勁。過去三年,菜鳥出口包裹數(shù)量的年復(fù)合增長率為63%,同期三大國際物流公司的增速僅為4%。
縱觀國內(nèi),順豐2021年斥資收購嘉里后,快速彌補了跨境段的物流能力,京東則主要以布局海外倉為主。菜鳥的全球化做得更徹底,除了用國際快遞把跨境小包直發(fā)出海,還能夠通過國際貨運把貨物成批運往海外,再通過海外大區(qū)的本地化物流配送能力,送到各國的消費者手中。
7月25日-29日,菜鳥開放周將在線上和線下同步舉行。菜鳥如何加速推進(jìn)海外本地化運營,給國貨出??蛻羧碌倪x擇,答案就在下周。
即刻起,進(jìn)入菜鳥官網(wǎng)首頁找到“菜鳥開放周”入口,即可報名線下參會。
本次菜鳥開放周還將進(jìn)行線上直播,打開“菜鳥”官方視頻號,即可查詢?nèi)恐辈バ畔⒉⑦M(jìn)行直播預(yù)約。
(編輯:江同)
(來源:菜鳥)
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