備戰(zhàn)旺季，海外增值服務(wù)倉何以成為賣家新的橋頭堡？

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）

疫情以來，隨著中國跨境電商業(yè)務(wù)的突飛猛進(jìn)，海外倉異軍突起，迎來爆發(fā)性增長，一時(shí)間市場風(fēng)起云涌，風(fēng)口下諸多跨境從業(yè)者紛紛入局。

海外倉作為新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施，是跨境電商海外布局的重要節(jié)點(diǎn)，尤其面對(duì)國內(nèi)疫情反復(fù)，海運(yùn)費(fèi)居高不下，國際地緣政治沖突，港口鐵路工人罷工，如期而至的亞馬遜旺季砍庫容等等一系列影響供應(yīng)鏈穩(wěn)定的因素下，海外倉更是賣家抓住物流確定性的重要一環(huán)。

（圖片來源：美設(shè)跨境，增值服務(wù)倉實(shí)景圖）

一、千倉林立，發(fā)展卻良莠不齊

伴隨紅利期的大量涌入，尤其在市場需求的不確定性加大及競爭壓力加劇的情況下，海外倉在適應(yīng)市場需求的過程中出現(xiàn)的大量問題不可忽視，不同的海外倉在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)水平、物流服務(wù)、合規(guī)服務(wù)、運(yùn)營服務(wù)等方面，存在較大的差異。一些中小海外倉運(yùn)營效率低下，合規(guī)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化程度低，信息化系統(tǒng)功能不完善，缺少專業(yè)的售后服務(wù)和海外運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，主營業(yè)務(wù)與增值業(yè)務(wù)混業(yè)經(jīng)營，錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)及丟失貨物等現(xiàn)象常有發(fā)生。

而對(duì)賣家來說，更加穩(wěn)定多元化的海外倉服務(wù)已成為穩(wěn)定海外運(yùn)營的必然條件，從一件代發(fā)、暫存轉(zhuǎn)運(yùn)延伸到退貨換標(biāo)等各式各樣的增值服務(wù)，不同貨物形態(tài)延伸出來的增值服務(wù)千變?nèi)f化，對(duì)海外倉服務(wù)提出了更高的要求。當(dāng)前市場上的海外倉運(yùn)營模式相較于賣家需求的多樣性還有很大的發(fā)展空間。

在全球供應(yīng)鏈危機(jī)依然蔓延的當(dāng)下，面對(duì)即將到來的海外銷售旺季，選擇合適的海外倉成為賣家的一大難題。為幫助廣大跨境電商賣家備戰(zhàn)旺季，美設(shè)跨境重新整合海外資源，優(yōu)化供應(yīng)鏈布局，隆重推出獨(dú)立自營的增值服務(wù)倉，提供退換貨、貼標(biāo)換箱等定制化增值服務(wù)、與美設(shè)跨境一件代發(fā)、暫存轉(zhuǎn)運(yùn)等主營業(yè)務(wù)的海外倉齊頭并進(jìn)，幫助賣家提高售前售后一站式海外運(yùn)營。

（圖片來源：美設(shè)跨境，增值服務(wù)倉實(shí)景圖）

二、增值服務(wù)需求高，但市場難點(diǎn)大

庫存問題是賣家運(yùn)營的癥結(jié)之一，為了提高海外庫存利用率，降低備貨難題，處理好退貨、換貨、死貨等一系列問題，降低損失的同時(shí)提高產(chǎn)品的市場流通，海外倉增值服務(wù)的需求越來越大，雖然市面上的海外倉基本都配套一些相應(yīng)的增值服務(wù)，但是面對(duì)復(fù)雜多樣的服務(wù)需求，難點(diǎn)重重。

1、主營業(yè)務(wù)與增值業(yè)務(wù)混業(yè)經(jīng)營

大部分的海外倉都是在一件代發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)倉等主營業(yè)務(wù)的倉庫中開展增值服務(wù)，當(dāng)旺季來臨，大量的人員和場地都要配合主營業(yè)務(wù)開展，增值服務(wù)面臨效率低下、問題頻出甚至無法開展的情況。

2、增值服務(wù)缺乏專業(yè)性

由于增值服務(wù)業(yè)務(wù)復(fù)雜，需求多樣，市場上大部分的海外倉增值服務(wù)缺乏專業(yè)人員，專業(yè)流程及專業(yè)管理，對(duì)于定制化需求高的增值服務(wù)難以處理，大大降低了增值服務(wù)的效率。

3、需求不清晰，盲目增值

很多時(shí)候賣家對(duì)其所需的增值服務(wù)并不是很清晰，海外倉的操作缺乏專業(yè)的流程，導(dǎo)致盲目增值，在人力和成本上產(chǎn)生了很大的浪費(fèi)，嚴(yán)重者可能會(huì)產(chǎn)生糾紛。

三、美設(shè)跨境增值服務(wù)倉，定制化更靈活

美設(shè)跨境目前已在美西開設(shè)一家30000sf的獨(dú)立增值服務(wù)倉，設(shè)立專業(yè)的增值服務(wù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)賣家海外經(jīng)營遇到的不同程度的異常貨物，提供靈活定制的增值服務(wù)，讓產(chǎn)品重獲價(jià)值。

（圖片來源：美設(shè)跨境）

1、專業(yè)的線上操作系統(tǒng)

美設(shè)跨境增值服務(wù)倉結(jié)合WMS系統(tǒng)以及EDI（數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)），在退件收貨、庫存管理、庫內(nèi)操作、換貨發(fā)貨等環(huán)節(jié)統(tǒng)一進(jìn)行數(shù)字化管理，服務(wù)流程更加系統(tǒng)化、可視化。

（圖片來源：美設(shè)跨境，增值服務(wù)倉實(shí)景圖）

2、標(biāo)準(zhǔn)的需求確定流程

面對(duì)賣家對(duì)增值服務(wù)需求的不確定以及多樣性，美設(shè)跨境設(shè)立了一套標(biāo)準(zhǔn)化需求確定流程，從需求溝通、價(jià)值判斷到需求確認(rèn)、方案定制、服務(wù)定制、異常情況反饋等各環(huán)節(jié)，制定了一套完整的操作流程，提高前期溝通效率，以最小的成本滿足賣家的增值需求。

（圖片來源：美設(shè)跨境，增值服務(wù)倉實(shí)景圖）

3、定制化的增值服務(wù)

退換貨：在退換貨這個(gè)業(yè)界普遍難題下，我們針對(duì)不同品類、不同破損程度的產(chǎn)品制定了對(duì)應(yīng)的執(zhí)行流程，例如帶玻璃組件的燈具退件，為賣家提供開箱檢查，更換破損玻璃，更換配件、換箱封箱、貼標(biāo)等一系列增值服務(wù)，讓賣家的產(chǎn)品變“廢”為“寶”再次進(jìn)入平臺(tái)流通。

（圖片來源：美設(shè)跨境）

高貨值產(chǎn)品專業(yè)管理：高貨值產(chǎn)品具有高客單價(jià)、高環(huán)境敏感性以及高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等特性，對(duì)于3C電子類等高貨值的產(chǎn)品，我們開設(shè)專屬貨架、嚴(yán)格的人員進(jìn)出管理、標(biāo)準(zhǔn)化的庫內(nèi)操作流程以及7*24小時(shí)監(jiān)控管理，確保產(chǎn)品安全可控，同時(shí)配合EDI（數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)）進(jìn)行數(shù)字化管理；另外結(jié)合美國快遞服務(wù)行業(yè)取貨后回快遞點(diǎn)再進(jìn)行掃碼的現(xiàn)狀，我們特別提供Handcarry（手提貨）服務(wù)，提高快遞掃描入系統(tǒng)的上線率。

（圖片來源：美設(shè)跨境）

LTL卡派服務(wù)：超大超重件的派送，F(xiàn)BA倉一般有貨物規(guī)格的限制（重量不超過23kg，單邊最長不超過63cm），快遞派送價(jià)格又特別高，我們特推出超大超重件的LTL卡派服務(wù)，通過專門的LTL卡車平臺(tái)查找符合要求的派送渠道及報(bào)價(jià)，完成報(bào)價(jià)確認(rèn)、約車提貨和確認(rèn)派送的整體服務(wù)，對(duì)產(chǎn)品貨型沒有過多限制。

（圖片來源：美設(shè)跨境）

美設(shè)跨境開設(shè)獨(dú)立的增值服務(wù)倉，致力于為賣家提高產(chǎn)品價(jià)值，降低貨損率，提高海外庫存周轉(zhuǎn)及運(yùn)營效率，在經(jīng)濟(jì)環(huán)境多變、內(nèi)卷壓力加大的當(dāng)下，抓住旺季時(shí)機(jī)，降低運(yùn)營成本，更好地開拓海外市場。

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（編輯：江同）

（來源：美設(shè)跨境）

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