中大件商品如何選擇自發(fā)貨物流方式？

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）

在新冠疫情以前，中國的跨境電商賣家主要以3C配件、小家居用品、服裝、飾品類等輕小型商品為主。在購買中大件物品時，如大型燈飾、戶外用品、家居、電器等產(chǎn)品，國外消費者主要以線下實體店為主。

疫情初期，各國的線下消費都處于嚴重萎縮甚至停滯狀態(tài)，所以國外消費者對中大型商品的消費習慣慢慢的從線下轉(zhuǎn)到了線上，跨境電商出售的中大型商品也逐漸豐富起來。但是賣家隨后遇到了一個問題，中大型商品并不像小商品那樣容易找適用的物流，特別是直接到C端的自發(fā)貨物流，限制了中大件商品的體積和重量，一般的小包發(fā)不了，快遞發(fā)不起，空海運量不夠。

中大件商品為什么可選擇的直發(fā)物流方式比較少？

1、重量

輕小件電商賣家發(fā)直發(fā)物流一般選擇郵政小包或者專線小包這種物美價廉的物流方式，但是無論是郵政小包和專線小包，都對商品的重量有一定的限制，重量限制一般都不超過2KG。

2、體積

同樣，物美價廉的小包裹物流對體積也有限制，單邊長一般都要求在60厘米內(nèi)，三邊長也有較為局限的限制，所以很多商品并不適合走郵政小包或者專線小包。

剛開始很多中大件賣家選擇海外倉發(fā)貨，就是先大量采購好需要銷售的商品先發(fā)往海外倉，然后收到客戶訂單后再從海外倉發(fā)給客戶。

但是海外倉發(fā)貨有他一定的局限性和缺點，也并不是能滿足所有的商品需求。

一是海外倉發(fā)貨對于資金成本要求比較高，需要提前備貨和壓貨，資金風險和庫存風險比較大。

二是海外倉發(fā)貨對SKU數(shù)量限制比較多，并不適合一些做普貨的中大型商品賣家。

三是庫存管理比較難，可選擇銷售商品的靈活度較差。

針對于中大件直發(fā)物流難的痛點，寶通達國際物流結(jié)合公司18年跨境物流的經(jīng)驗和積累的優(yōu)勢資源，特別為中大件商品打造了兩款中大件直發(fā)的物流方式。

1、美國大包經(jīng)濟線

專門針對中大件賣家量身定制的物流方式。10kg內(nèi)統(tǒng)一260元/件，超過10kg按照續(xù)重24元/kg計費，18-25天簽收，全程UPS派送，是獨立站，ebay，速賣通等中大型商品賣家首選自發(fā)貨渠道！

2、E速寶大包經(jīng)濟線

一單到底，郵政官網(wǎng)全程信息可以跟蹤，物流轉(zhuǎn)運的每個結(jié)點均有信息顯示。10kg內(nèi)統(tǒng)一260元/件，超過10kg按照續(xù)重24元/kg計費，18-25天簽收，是亞馬遜，沃爾瑪?shù)戎写笮蜕唐焚u家首選自發(fā)貨渠道！

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（編輯：江同）

（來源：寶通達）

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