亞馬遜多站點(diǎn)3月大促時間定檔，部分賣家可能被入庫配置服務(wù)費(fèi)困擾……

亞馬遜3月大促時間正式公布，多個站點(diǎn)活動時間曝光，賣家有機(jī)會迎來春季第一波流量增長，與此同時，剛剛生效不到一周的入庫配置服務(wù)費(fèi)卻仍困擾著賣家。

1. 亞馬遜北美站、歐洲站等站點(diǎn)3月大促日期定檔

3月5日，亞馬遜全球開店公布北美站點(diǎn)的三月大賣活動（March Sale），此次活動將于2024年3月20日至2024年3月25日舉行，賣家需在3月15日前完成促銷活動提報，這是北美站首次于春季舉行大型促銷活動，開年就為賣家們添上一波重磅流量，亞馬遜加拿大和美國站賣家皆可參與。

據(jù)了解，這次三月大賣活動在賣家后臺并無特殊變化，前臺則會多一個春季促銷頁面，

除了北美站，歐洲站、日本站的大促活動也將陸續(xù)開啟。其中歐洲站的春季促銷活動也將于3月20日 – 3月25日和北美站同期舉行，日本站的大促時間則為3月29日 – 4月1日，其余站點(diǎn)暫時未有大促活動安排發(fā)出。

2. 亞馬遜4大熱門倉庫永久關(guān)閉

春季活動已經(jīng)開啟，夏季活動也就近了，為應(yīng)對多平臺競爭，有賣家預(yù)測亞馬遜今年也將陸續(xù)推出各種促銷活動。每到節(jié)日大促前，亞馬遜倉庫都會出現(xiàn)爆倉、入倉難的現(xiàn)象，原因一是賣家趕在臨近時間發(fā)貨，都往一些熱門倉庫擠，亞馬遜倉庫不夠用了。

近期有消息稱亞馬遜將在美國永久關(guān)閉四個熱門倉庫，分別是MEM1、MQJ1、QXY8、HMW4，意味著今年亞馬遜美國站賣家旺季又少4個能發(fā)貨的倉庫。如果已經(jīng)創(chuàng)建標(biāo)簽但還未出貨的賣家，需立刻聯(lián)系亞馬遜重新創(chuàng)建標(biāo)簽；賣家已經(jīng)在運(yùn)往上述幾個倉庫途中但還未派送的貨物，也需重新創(chuàng)建標(biāo)簽，聯(lián)系所合作的貨代公司改倉送貨。

3. 入庫配置費(fèi)或?qū)⒃黾淤u家運(yùn)營成本

雖然已經(jīng)實(shí)行一周，但賣家們似乎還沒從入庫配置費(fèi)的“陰霾”中走出來。目前賣家試用可以有效分倉的方法，使用ERP軟件創(chuàng)建貨件，成功分了4個倉庫，未被收取入庫配置費(fèi)；還有賣家發(fā)了5箱貨，也成功分了4個倉庫。

做小件產(chǎn)品和發(fā)貨少的賣家，卻沒那么容易成功分倉，即使湊齊了分倉貨物，頭程費(fèi)用也是一筆不小的支出，發(fā)貨成本還是上漲了。有貨代公司緊跟市場需求，將貨件起收重量從21kg調(diào)整至10kg，還有貨代將21kg-100kg的價格調(diào)整成同價，便于賣家發(fā)貨。

賣家面臨的選擇只有漲價或壓縮其余成本兩種選擇，如果利潤不能覆蓋成本，漲價也是無可厚非的事。貨代降低了收貨門檻，賣家能節(jié)約少部分運(yùn)營，但對賣家長久經(jīng)營來看只是杯水車薪，賣家其余的諸如收款成本，能省則省。

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（編輯：江同）

（來源：智匯鵝）

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