涉案金額1.4億！廣州一物流公司被罰

跨境物流圈的風(fēng)聲又緊張起來了。近期，廣州多家物流服務(wù)商因稅務(wù)問題被處罰，其中一家服務(wù)商因涉嫌虛開發(fā)票逃稅而被列為重大稅務(wù)違法失信主體，涉案金額高達1.4億元！

利用虛開的增值稅專用發(fā)票，騙取國家出口退稅款，這是明顯的違法行為，損害了國家稅收秩序。有關(guān)部門一直在嚴查偷稅漏稅行為，但部分物流服務(wù)企業(yè)，漠視財務(wù)合規(guī)的重要性，終究在稅務(wù)問題上栽了跟頭。物流服務(wù)商被罰，對行業(yè)而言是一次深刻的警示。（跨境電商還有哪些坑需要規(guī)避？關(guān)注5月30日跨境出海者大會，Temu、TikTok Shop等平臺高管現(xiàn)場解讀最新政策變化，點擊此處報名！）

01

物流服務(wù)商虛開1.4億發(fā)票

近期，國家稅務(wù)總局廣州市稅務(wù)局披露一起重大稅收違法案件。經(jīng)國家稅務(wù)總局廣州市稅務(wù)局第一稽查局檢查，發(fā)現(xiàn)廣州*晨物流有限公司在2018年1月1日至2020年12月31日期間，主要存在以下問題：一、為他人（為自己）開具與實際經(jīng)營業(yè)務(wù)情況不符的增值稅專用發(fā)票145份，金額14146.73萬元，稅額1839.07萬元；二、其他涉稅違法問題，涉及稅款2.4萬元。

案件性質(zhì)是虛開增值稅專用發(fā)票或者虛開用于騙取出口退稅、抵扣稅款的其他發(fā)票。依照《中華人民共和國稅收征收管理法》等相關(guān)法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，有關(guān)部門對廣州*晨物流有限公司處以追繳稅款2.4萬元的行政處理、處以罰款0.9萬元的行政處罰、依法移送司法機關(guān)。

天眼查信息顯示，廣州*晨物流有限公司成立于2011年，企業(yè)注冊資本2億人民幣。

另據(jù)雨果跨境了解，廣州市稅務(wù)局官網(wǎng)在2023年曾多次披露上述物流公司的涉稅通告。其中，2023年1月份披露的《稅務(wù)文書送達公告（廣州*晨物流有限公司稅務(wù)處理決定書）》顯示，涉事物流公司在2018年11月至2020年11月期間取得另外11家企業(yè)開具的共8份增值稅普通發(fā)票和8份增值稅電子普票，但被有關(guān)單位證實為虛開的增值稅普通發(fā)票或電子普通發(fā)票。上述物流公司全部列支成本并結(jié)轉(zhuǎn)本年利潤，在企業(yè)所得稅稅前扣除。至稅務(wù)局檢查之日止未作納稅調(diào)整。物流公司能在規(guī)定的期限內(nèi)補開、換開發(fā)票，也未能完整提供可以證實其支出真實性的必備資料，造成少繳2018年至2020年企業(yè)所得稅。

2023年9月份，廣州市稅務(wù)局再次向其發(fā)出稅務(wù)文書送達公告，擬將廣州*晨物流有限公司確定為重大稅收違法失信主體，向社會公布失信信息。2023年10月份，涉事公司被正式確定為重大稅收違法失信主體。

據(jù)雨果跨境了解，被確定為重大稅收違法失信主體的物流公司不止這一家。今年5月份廣州*騁物流有限公司因逃避繳納稅款被確定為重大稅收違法失信主體。經(jīng)國家稅務(wù)總局廣州市稅務(wù)局第一稽查局檢查，發(fā)現(xiàn)廣州*騁物流有限公司在2019年1月1日至2021年9月30日期間，主要存在以下問題:一、采取逃避繳納稅款手段，不繳或者少繳應(yīng)納稅款102.12萬元；二、其他涉稅違法問題，涉及稅款275.67萬元。

另一物流公司采取逃避繳納稅款手段，不繳或者少繳應(yīng)納稅款111.75萬元，其他涉稅違法問題涉及稅款20.80萬元，被有關(guān)部門處以追繳稅款132.55萬元的行政處理、處以罰款56.07萬元的行政處罰。

由此可見，物流企業(yè)中確實存在不少稅務(wù)合規(guī)問題。據(jù)一位資深貨代表示，實際上這些企業(yè)知道自己在稅務(wù)上存在問題，迫于經(jīng)營壓力，鋌而走險，存有僥幸心理。

02

中小貨代營收普遍下滑

由于跨境電子商務(wù)的強勁需求以及受紅海局勢影響，近期海運費、空運費持續(xù)上漲，賣家普遍在吐槽成本增加。但對于跨境物流服務(wù)商而言，運費上漲對其利潤的影響目前并不明顯。

一位貨代稱，對于運價上漲，賣家通常會采取一些必要的措施來降低運營成本，如提前把貨物發(fā)到海外倉，再從海外倉調(diào)貨到出口國的倉庫，有的會將出口貨物的運輸方式由海運改為中歐班列運輸。還未發(fā)貨但仍有庫存的，也會選擇推遲發(fā)貨。

海外市場在物流、稅務(wù)等多方面強調(diào)合規(guī)化，并有大力整頓之勢，貨物被查扣的事件頻發(fā)，由于外部環(huán)境的不確定性和內(nèi)部資金狀況的問題，2024年一季度，貨代行業(yè)面臨較為嚴峻的經(jīng)營挑戰(zhàn)。根據(jù)雨果跨境《2024跨境電商行業(yè)一季度報告》（微信回復(fù)“報告”領(lǐng)?。╋@示，2024年一季度，73%中小貨代企業(yè)的營收出現(xiàn)同比下滑的情況，其中，26%中小貨代企業(yè)的營收下滑幅度高于50%。僅20%中小貨代企業(yè)的營收同比去年同期有所增長。

全球貿(mào)易的普遍下滑對空運和海運產(chǎn)生了不利影響，從近期多個全球貨代巨頭披露的2023年財報看，他們的貨代業(yè)務(wù)也出現(xiàn)營收利潤雙降的情況。全球知名海運和空運貨代公司德迅，2023年實現(xiàn)營收為238.5億瑞士法郎（約合263.4億美元），同比下降40%；凈利潤14.6億瑞士法郎（約合16.1億美元），同比下降48%。DHL集團2023年實現(xiàn)營收817.6億歐元（約合884.4億美元），同比下降13.4%；凈利潤為36.8億歐元（約合39.8億美元），同比下降31.4%。

文/ 雨果跨境 柯詩文 封面/圖蟲創(chuàng)意

（來源：雨果跨境編輯部）