
過(guò)去一年,從全球貿(mào)易秩序到出海趨勢(shì)、物流走向,都發(fā)生諸多變化。
如何在變局中尋找確定性,從挑戰(zhàn)中捕捉新機(jī)遇?這不僅是出海企業(yè)當(dāng)下反復(fù)思考的問(wèn)題,更是跨境物流行業(yè)面臨的新命題。尤其今年,大家都在權(quán)衡確定性與成本,市場(chǎng)環(huán)境變化倒逼賣家和平臺(tái)傾向?qū)⒊羞\(yùn)訂單集中到頭部物流服務(wù)商,而不是分散給價(jià)格更便宜的小服務(wù)商。
在9月10日舉辦的2025全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥集團(tuán)CEO萬(wàn)霖指出:“全球電商短期面臨變化和挑戰(zhàn)。但從長(zhǎng)期看,隨著各國(guó)電商滲透率提高、商業(yè)形態(tài)演化,電商市場(chǎng)仍將持續(xù)增長(zhǎng)?!?/span>
這一趨勢(shì)正驅(qū)動(dòng)物流需求從單一模式轉(zhuǎn)向“跨境直郵+海外倉(cāng)+本地配送”的組合模式。在此背景下,擁有全球網(wǎng)絡(luò)和穩(wěn)定履約能力的物流企業(yè)將建立更強(qiáng)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。
去年下半年開始,菜鳥的戰(zhàn)略方向越發(fā)明確:聚焦全球化和科技,順應(yīng)大勢(shì)而動(dòng)。在8月對(duì)話交流時(shí),菜鳥集團(tuán)副總裁、跨境物流事業(yè)部總經(jīng)理熊偉曾透露,今年菜鳥全球化業(yè)務(wù)整體占比已超過(guò)50%。
在峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),既能看到菜鳥過(guò)去一年的探索和思考,菜鳥也透露了未來(lái)的進(jìn)一步行動(dòng)。
會(huì)上,萬(wàn)霖談及國(guó)際物流進(jìn)展時(shí)表示:“今年以來(lái),菜鳥已陸續(xù)接入服務(wù)全球各大電商平臺(tái)。我們將持續(xù)聚焦全球供應(yīng)鏈、跨境物流、海外本地快遞與物流科技四大核心板塊,以專注和創(chuàng)新服務(wù)全球客戶?!?/span>
(圖源:菜鳥集團(tuán))
萬(wàn)霖觀察到,隨著電商滲透率提升,很多企業(yè)實(shí)現(xiàn)線上線下營(yíng)收對(duì)半,這一情況下,再維持兩套完全獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)配送供應(yīng)鏈已不再是最優(yōu)、最經(jīng)濟(jì)的選擇?!癟oB線下和ToC電商的供應(yīng)鏈融合,成為主流的需求和商業(yè)模式。雖然海外電商滲透率相對(duì)低,但這是非常有確定性的方向?!?/p>
據(jù)萬(wàn)霖透露,菜鳥全球供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)一方面將持續(xù)夯實(shí)中國(guó)供應(yīng)鏈,通過(guò)分層化服務(wù)滿足多樣化需求;另一方面將中國(guó)先進(jìn)的供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到海外,推動(dòng)海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),助力中國(guó)品牌出海,也支持國(guó)際品牌全球布局。
在跨境物流業(yè)務(wù)布局上,菜鳥持續(xù)強(qiáng)化全球網(wǎng)絡(luò),加密歐向、拉美、東南亞等重點(diǎn)市場(chǎng)航空干線。標(biāo)志性的“全球五日達(dá)”快線產(chǎn)品新增越南、新加坡、菲律賓、匈牙利、奧地利和卡塔爾6個(gè)歐亞核心國(guó)家路向,最快5個(gè)自然日就能將包裹送到歐洲。據(jù)雨果跨境了解,今年以來(lái),多家頭部跨境電商平臺(tái)已與菜鳥建立并深化跨境合作。
過(guò)去一年,平臺(tái)的騰挪和賣家的多元布局也加速物流路向上的變化。無(wú)論從始發(fā)國(guó)還是目的地,都能看到路向從單中心向多中心轉(zhuǎn)變。一方面,TikTok Shop、Temu等電商平臺(tái)開拓歐洲、拉美等新市場(chǎng)。另一方面,半托管等模式也使得海外“本對(duì)本”物流需求激增。
“兩年前,我們開始搭建海外本地快遞網(wǎng)絡(luò)。從中國(guó)香港和墨西哥起步,現(xiàn)在已拓展到西班牙、法國(guó)、美國(guó)等9大重點(diǎn)市場(chǎng)。”萬(wàn)霖表示,接下來(lái)將深耕重點(diǎn)市場(chǎng),豐富次日達(dá)、隔日達(dá)及周末派送等高時(shí)效電商服務(wù)。今年4月以來(lái),菜鳥海外本地快遞服務(wù)的外部訂單增長(zhǎng)超200%。
而物流科技,成為菜鳥將自身經(jīng)驗(yàn)對(duì)外釋放的關(guān)鍵窗口。從全球來(lái)看,以數(shù)字化和自動(dòng)化為代表的物流科技市場(chǎng)過(guò)去五年都保持了雙位數(shù)的增長(zhǎng)。
萬(wàn)霖表示,憑借兼具創(chuàng)新性與成本優(yōu)勢(shì)的自動(dòng)化與數(shù)字化方案,菜鳥全球合作項(xiàng)目已超過(guò)800個(gè),服務(wù)了26家世界500強(qiáng)企業(yè)。在AI加持下,物流正加快邁向端到端無(wú)人化。
據(jù)菜鳥副總裁、物流科技事業(yè)部總經(jīng)理畢江華透露,上一個(gè)財(cái)年,菜鳥物流科技業(yè)務(wù)持續(xù)保持海外和國(guó)內(nèi)雙增長(zhǎng),增速遠(yuǎn)超行業(yè)均值,其中海外銷售額同比增長(zhǎng)超150%,全球新交付的項(xiàng)目超過(guò)400個(gè)。去年,菜鳥曾提出的三年完成全球1000個(gè)科技項(xiàng)目交付的目標(biāo),這也意味著僅用一年時(shí)間已完成40%。
知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬光遠(yuǎn)在2025全球智慧物流峰會(huì)上指出,全球化的過(guò)程中總會(huì)遇到逆全球化的潮流,但全球化一定會(huì)戰(zhàn)勝逆全球化,就像理性戰(zhàn)勝非理性。
“從我們的人類祖先走出非洲,踏上全球化之路,可以發(fā)現(xiàn)這個(gè)方向從來(lái)沒改變過(guò)?!痹隈R光遠(yuǎn)看來(lái),全球化歷經(jīng)四個(gè)階段:人的全球化、商品全球化、生產(chǎn)全球化和供應(yīng)鏈全球化,進(jìn)程不斷深化。當(dāng)前中國(guó)產(chǎn)業(yè)出海是第五次國(guó)際產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的一部分,既是外部壓力倒逼的挑戰(zhàn),也是主動(dòng)戰(zhàn)略調(diào)整的機(jī)會(huì)。
今年以來(lái),美國(guó)多次調(diào)整直至取消跨境小包免稅政策,歐洲等市場(chǎng)跟進(jìn)類似的政策。直郵冷啟動(dòng)、海外倉(cāng)備貨熱加速成為賣家的主流策略,分散在多個(gè)市場(chǎng)的訂單也對(duì)跨境物流網(wǎng)提出更高要求。
正因如此,會(huì)上菜鳥宣布“全球五日達(dá)”的全面升級(jí),顯得恰逢其時(shí)。行業(yè)研究表明,跨境物流時(shí)效的提升是驅(qū)動(dòng)消費(fèi)者體驗(yàn)和復(fù)購(gòu)的關(guān)鍵因素。普遍觀點(diǎn)認(rèn)為,時(shí)效每縮短一小時(shí),賣家的產(chǎn)品復(fù)購(gòu)率可平均提升約1%-3%。
菜鳥集團(tuán)副總裁、跨境物流事業(yè)部總經(jīng)理熊偉表示:“作為全球領(lǐng)先的跨境電商物流提供商,菜鳥打造了覆蓋全球200多國(guó)的跨境物流網(wǎng)絡(luò),目前為90%全球頭部跨境電商平臺(tái)提供跨境履約服務(wù)?!瓵I科技+精細(xì)運(yùn)營(yíng)'雙輪驅(qū)動(dòng)下,我們成功將中歐跨境物流時(shí)效提升至5自然日這一行業(yè)新標(biāo)桿。面向未來(lái),‘全球五日達(dá)’將覆蓋更多全球電商核心市場(chǎng),以確定性物流時(shí)效助力全球跨境電商高質(zhì)量增長(zhǎng)?!?/p>
在跨境物流領(lǐng)域,時(shí)效的確定性無(wú)疑是稀缺且關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)力,而提升跨境時(shí)效的首要條件,便是基建、運(yùn)力和科技的精準(zhǔn)咬合。
菜鳥對(duì)海外倉(cāng)網(wǎng)的長(zhǎng)期投入顯得十分超前。早在2018年便啟動(dòng)的首批eHub(智慧物流樞紐),已全面落地中國(guó)香港、比利時(shí)、吉隆坡,這類核心物流樞紐均按“幾十年規(guī)劃”部署。
僅最近半年,菜鳥加碼海外倉(cāng)網(wǎng)建設(shè)的消息頻傳。6月,菜鳥打通中東海灣六國(guó)互發(fā)快遞網(wǎng)絡(luò),最快3天即可送達(dá),成為首家打通海灣六國(guó)快遞網(wǎng)絡(luò)的全球性物流公司。同月,菜鳥香港eHub全面接入RFID(無(wú)線射頻識(shí)別智能芯片),成為香港首個(gè)RFID全場(chǎng)景覆蓋的智慧貨運(yùn)中心,包裹運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效提升30%以上。
面對(duì)全球市場(chǎng)的多元布局與履約時(shí)效挑戰(zhàn),跨境出海比以往更需要一張能跨越大洲、高效穩(wěn)定的物流網(wǎng)絡(luò)。無(wú)論是新興平臺(tái)的快速起步,還是多市場(chǎng)同步運(yùn)營(yíng),物流的確定性與彈性已成為支撐業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵基石。而背后所需的全球智能基礎(chǔ)設(shè)施,已悄然成為電商競(jìng)爭(zhēng)下一程的核心因素。
(編輯:江同)
封面來(lái)源/菜鳥集團(tuán)
本文作者對(duì)該作品擁有完整、合法的著作權(quán)及其他相關(guān)權(quán)益。未經(jīng)許可同意,任何個(gè)人或組織不得復(fù)制、轉(zhuǎn)載、或以其他方式使用本網(wǎng)站內(nèi)容。轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系本文觀察員,違規(guī)轉(zhuǎn)載必究!