和馬云的菜鳥“杠”上了，這個淘物流的平臺叫“貨兜”！

中郵小包、E郵寶收費扣掉補貼僅為官網(wǎng)標價的7.8-8折，DHL德國線路更低至1.6折……登陸“貨兜”平臺，看到的是這樣的折扣消息，優(yōu)惠力度之大是很多傳統(tǒng)企業(yè)、跨境電商賣家憑一己之力難以拿到的。

即便是少量發(fā)貨，甚至只發(fā)一單， “貨兜”也給予高折扣優(yōu)惠。

雨果網(wǎng)了解到，這家國際物流聚合平臺，于2015年1月創(chuàng)立，目前已經(jīng)獲得國內(nèi)知名投資機構(gòu)的天使輪投資。平臺聚合有國內(nèi)外幾千條國際物流線路，可根據(jù)用戶收貨地、貨物基本信息和時效等要求，精準推薦高性價比的物流方案。和中郵小包、E郵寶，以及DHL線路一樣，貨兜平臺上的其它物流線路均給出了巨大的“折扣”誘惑：

例如，貨兜聯(lián)合航空公司開通的英國、澳大利亞、俄羅斯等國家的專線，其發(fā)往澳大利亞的小包，200g僅收23元（已含所有費用）。

而隨著平衡車、獨輪車成為了跨境電商熱銷產(chǎn)品。為了滿足此類帶電產(chǎn)品的特殊配送需求，貨兜也聯(lián)合了合幾家大型物流公司，開通帶電專線，一輛12KG的獨輪車發(fā)往美國總價為545元，時效6-7個工作日。

貨兜，不對用戶收費。

據(jù)了解，平臺聚合了國際每條線路最有優(yōu)勢物流商入駐，B端用戶抱團與物流商有更大的議價權(quán)，所以能提供最大的優(yōu)惠。盈利模式也是以提供物流金融、物流保險等第三方服務(wù)盈利為主，貨兜平臺流量抽成盈利為輔，對第三方服務(wù)方收費，對用戶免費開放。

如今互聯(lián)網(wǎng)改變著各行各業(yè)，貨兜作為開放式物流平臺也致力于以大數(shù)據(jù)和云技術(shù)來改變傳統(tǒng)物流。這與馬云的菜鳥物流不謀而合。而最近，雙方有了一次交鋒。

事情是這樣的。11月27日至11月29日，福建省首屆跨境電商展會在福州海峽國際會展中心舉行，貨兜在現(xiàn)場作為國際物流的互聯(lián)網(wǎng)+成功案例，受到了包括新華網(wǎng)、福建電視臺等多家媒體的關(guān)注，接受了專訪報道。同時，由于貨兜公布的物流方案價格及時效服務(wù)等極具性價比，也吸引了一大批原菜鳥物流的用戶前來咨詢。據(jù)悉，已有絕大部分客戶現(xiàn)場與貨兜達成了合作意向。

一次交鋒，貨兜互聯(lián)網(wǎng)+可盡顯黑馬之姿。目前，它的優(yōu)勢主要集中在出口物流上，提供了包括跨境小包、國際快遞、空運等多元物流方案選擇，以及最優(yōu)惠的價格。出口型企業(yè)、電商，注冊貨兜A(chǔ)PP，即可隨時隨地在線查價、下單發(fā)貨，并對已發(fā)訂單進行全程的物流監(jiān)控。線上下單后，相關(guān)的物流服務(wù)商在當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)點則會上門收貨，如DHL在全國網(wǎng)點遍布，上門取件也是免費的，如此020模式，極大便利了企業(yè)的物流操作。

此外，用戶還可享受貨兜提供的物流保險、物流金融、代為報關(guān)退稅等增值服務(wù)。

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