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2015-12-15 10:55
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雨果網(wǎng)從外媒近日的報(bào)道中了解到，由于網(wǎng)上購物飆升，準(zhǔn)時(shí)到貨對UPS和FedEx造成了巨大壓力，而這可能導(dǎo)致零售商產(chǎn)生額外成本。
在感恩節(jié)和 “網(wǎng)絡(luò)星期一”，像Target這樣的零售商打破了網(wǎng)上銷售紀(jì)錄。根據(jù)Adobe（Adobe Digital Index）調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，今年感恩節(jié)假期網(wǎng)上零售額超過110億美元。然而，網(wǎng)上購物高峰就造成了發(fā)貨延誤，這就意味著消費(fèi)者沒辦法及時(shí)收到貨物，零售商不得不退款給消費(fèi)者，或像2013年一樣提供其他補(bǔ)償。
據(jù)一家負(fù)責(zé)為零售商分揀和打包訂單的物流公司透露，新澤西和加利福尼亞的包裹放置在FedEx和UPS中心外的卡車上，需要等上幾天才能卸下來進(jìn)行處理。該物流公司高管周二還表示，一家零售商自上周六以來一直在等待卸貨，然而一般情況是比原定計(jì)劃推遲兩天。該高管的說法跟追蹤包裹遞送的軟件公司ShipMatrix的數(shù)據(jù)相符，而UPS也承認(rèn)了包裹堵塞。
ShipMatrix表示，今年UPS和FedEx都出現(xiàn)延遲，上周UPS的準(zhǔn)時(shí)交貨率下降到91%，比去年同比下降了6%；而FedEx的則從去年的97%下降到95%。
類似的問題在2013年也出現(xiàn)過，沃爾瑪向受影響的客戶提供了25美元的禮品卡，而Kohl因?yàn)榘诱`不得不退款給客戶，而包裹會(huì)延誤部分是天氣原因。
UPS發(fā)言人Steve Gaut表示，他們正在解決包裹擁堵狀況，而“絕大多數(shù)”消費(fèi)者將按時(shí)收到包裹。他說：“UPS確實(shí)受到一些地區(qū)大量的包裹影響，這些地區(qū)的包裹數(shù)量比原定的峰值還要多很多。”UPS通過增加人員到“重災(zāi)區(qū)”來處理包裹激增和工作負(fù)載問題。他說：“我們對這些地區(qū)做特殊的處理，”而現(xiàn)在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)按原計(jì)劃運(yùn)行，“客戶將有望在他們被承諾的日期內(nèi)收到貨物?！?
FedEX對此不予置評。（編譯/雨果網(wǎng) 方小玲）
