京東發(fā)力冷鏈物流，首選大閘蟹試水

一直以來京東都因為自建物流的良好服務，而樹立口碑。但如今85后、90后越來越“宅”，足不出戶買生鮮的需求也越來越多。生鮮電商已經(jīng)進入井噴前期，眾多企業(yè)躍躍欲試，卻因為物流產(chǎn)生高額成本。記者獲悉，原本就在物流上有優(yōu)勢的京東，這時候開始發(fā)力冷鏈物流，還組建了生鮮事業(yè)部開始了自采自銷。

京東的冷鏈物流從大閘蟹開始試水。京東昨日稱，其所推出的大閘蟹物流行業(yè)解決方案是京東物流在冷鏈“鮮活宅配”領域的一次重大升級。首先在配送范圍上，不僅將覆蓋北京、上海、天津、重慶等四個直轄市全市，而且在安徽、江蘇、浙江、廣東、河北、山東等省份實現(xiàn)超過200個城市的覆蓋。其次，在時效上，全程冷鏈的陽澄湖大閘蟹配送時間壓縮到48小時之內(nèi)，其中超過170個城市提供次日達服務，其他城市可以實現(xiàn)隔日達。

“大閘蟹是生鮮行業(yè)的標志產(chǎn)品，運輸配送過程中難度極大?！本〇|商城生鮮冷鏈項目負責人崔建舉例大閘蟹配送的整個過程：在陽澄湖設立的中轉(zhuǎn)站，根據(jù)蟹農(nóng)的出貨時間從上午10點到晚上8點，2小時一次安排循環(huán)接貨，保證當天出水的活蟹，在陽澄湖本地快速包裝分揀，馬上進入配送環(huán)節(jié)。在配送過程中，華東區(qū)域的陸運將全程采用冷藏車，具有深冷、冷凍、冷藏、控溫四大溫層，可配送幾乎全品類生鮮產(chǎn)品。其他區(qū)域采用航空直發(fā)，機場提發(fā)貨也均采用冷藏車。

此前，生鮮冷鏈物流行業(yè)順豐進得比較早，在2014年就推出過了生鮮速配的服務，無疑如今京東高調(diào)布局，將讓生鮮冷鏈物流市場迎來新變局。

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