全球集裝箱船領域租船運價的飆升,使得船舶被長時間占用的價格令人瞠目結舌。目前,一艘2500標準箱的支線船6至12個月的租船費率為每天20,500美元,而不久前,Danaos公司剛以每天30,750美元的價格租入4,200 標準箱的“ZIM Dalian”號。
瑞士物流集團德迅(Kuehne&Nagel International)報告稱,受制藥和電商行業(yè)增長的推動,其2020年核心收益略有增長。該公司全年稅前利潤增長0.8%,至10.7億瑞士法郎(約合11.7億美元),創(chuàng)下營業(yè)利潤新高;航空物流表現強勁,全年核心利潤增長了53.5%。 德迅業(yè)務范圍遍及全球100多個國家和地區(qū),目前為疫苗生廠商莫德納(Moderna)等合作方提供全球空運和疫苗分銷服務。
當地時間4日,歐盟統(tǒng)計局發(fā)表公告稱,歐元區(qū)1月份的零售商品總額大幅下滑,主要原因是疫情引起的商店關閉和冬季促銷縮減。公告稱,歐元區(qū)1月零售商品總額環(huán)比下滑了5.9%,同比下滑了6.4%,下滑幅度最大的是奧地利、愛爾蘭和斯洛伐克,下滑幅度超過了10%。相反,食物、飲品和煙草上的消費反而上漲了1.1%,而在線銷售也出現了7.1%的上漲。(央視)
外媒報道,計劃靠泊新加坡港的集裝箱船正面臨更長的等待時間。一艘18000TEU集裝箱船的靠泊時間,已經從最多2天增加到了5至7天。新加坡國際港務集團(PSA)發(fā)言人稱,最近幾個月,靠泊新加坡港的船舶數量快速增長,集裝箱吞吐量也隨之激增,造成這一情況的原因包括:大幅激增的貨運需求、全球多國重新封城帶來的供應鏈節(jié)點擁堵,以及可用的空集裝箱不足等。 數據顯示,今年1月份,在新加坡港停留超過2天的集裝箱船,平均每天為46艘,比2020年同期增加了約59%。這一數字曾在2020年11月達到頂峰,為49艘,而2019年同期僅為17艘。
據報道,沃爾瑪百貨旗下印度電商Flipkart正在考慮通過與一家空白支票公司合并在美國上市。Flipkart已與幾家SPAC接洽,預計估值將至少為350億美元。(新浪財經)
今日,金融科技企業(yè)Airwallex空中云匯宣布完成對UniCard Solutions Limited(UniCard)的收購,已于2月23日獲得香港(中國)金融管理局同意成為UniCard的股東控制人。UniCard是一家成立于中國香港的公司,是《支付系統(tǒng)及儲值支付工具條例》下的儲值支付工具持牌人。Airwallex空中云匯將繼續(xù)為UniCard現有的儲值卡產品提供支持,同時還將為中國香港企業(yè)引入創(chuàng)新的支付與收款解決方案。
(來源:雨果快報)