
克里米亞加入俄羅斯后,在許多行業(yè)都產(chǎn)生了巨大的影響。在汽車及其零配件行業(yè),烏克蘭目前已經(jīng)停止對(duì)其供應(yīng)相關(guān)產(chǎn)品,而且歐、美、日廠商也將停止對(duì)克里米亞供貨。不過(guò),這將“便宜”了中國(guó)汽車及零配件企業(yè)。
雨果網(wǎng)從國(guó)際文傳電訊5月19日的報(bào)道中獲悉,克里米亞Avtodel汽車公司總裁斯莫里安諾夫稱,烏克蘭已停止向克里米亞的汽車和零配件供應(yīng),目前當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)貨源缺乏,庫(kù)存緊張。由于貨源缺乏,部分當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)廠商已關(guān)門歇業(yè),工人則放假回家。下一步烏克蘭將停止對(duì)克里米亞的汽車維修服務(wù),美、歐、日廠商也將停止向克里米亞供貨。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,克里米亞地區(qū)的汽車及汽配市場(chǎng)將為中國(guó)相關(guān)企業(yè)帶來(lái)新的商機(jī)。
該人士表示,在面臨西方國(guó)家經(jīng)濟(jì)制裁的壓力之下,俄羅斯開(kāi)始不斷加強(qiáng)與中國(guó)的合作,普京此次訪華在許多領(lǐng)域都與中國(guó)展開(kāi)了密切的合作,因此中國(guó)企業(yè)在俄羅斯市場(chǎng)今后將會(huì)有更多的機(jī)會(huì)。
“在汽車行業(yè),中國(guó)的長(zhǎng)城汽車就將在俄羅斯設(shè)新廠房。今后,肯定還會(huì)有更多的汽車以及其他行業(yè)的廠商進(jìn)入到俄羅斯。烏克蘭及美歐日等停止對(duì)克里米亞地區(qū)供貨,只會(huì)給中國(guó)車商帶來(lái)更大的機(jī)會(huì)?!彼f(shuō)。
雨果網(wǎng)了解到,據(jù)俄新社等俄羅斯媒體報(bào)道稱,5月20日,長(zhǎng)城汽車同俄羅斯圖拉州(Тульской)政府、圖拉州公私合營(yíng)發(fā)展集團(tuán)(圖拉州政府出資設(shè)立的公私合營(yíng)公司)簽署三方框架協(xié)議,長(zhǎng)城將在該州設(shè)立全資子公司,并在烏茲洛瓦亞工業(yè)園區(qū)投資打造整車生產(chǎn)基地。
該工廠項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能目標(biāo)為150,000輛,制造哈弗SUV車型?;卣w占地面積約為216萬(wàn)平方米。項(xiàng)目預(yù)計(jì)分兩期進(jìn)行建設(shè),一期工程擬投資120億盧布(約合人民幣21億元),二期工程建設(shè)根據(jù)一期運(yùn)營(yíng)效果及經(jīng)濟(jì)預(yù)期確定,預(yù)計(jì)兩期總投資約為180億盧布(約合人民幣32億元)。
圖拉州州長(zhǎng)弗拉基米爾?格魯茲德夫(Владимир Груздев)同長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍牽頭簽署了協(xié)議。格魯茲德夫表示,長(zhǎng)城在當(dāng)?shù)氐墓S將帶來(lái)大約2,500個(gè)就業(yè)崗位;項(xiàng)目今年就將開(kāi)始動(dòng)工,2017年初步投入運(yùn)行,到2020年實(shí)現(xiàn)完全投產(chǎn)。
長(zhǎng)城汽車當(dāng)前正在海外市場(chǎng)發(fā)力擴(kuò)張,而俄羅斯作為其最大海外出口市場(chǎng),無(wú)疑是拓展重點(diǎn)。2013年,長(zhǎng)城一度成為俄羅斯市場(chǎng)銷量最高的中國(guó)車企。去年全年,長(zhǎng)城在俄羅斯銷量從14,373輛同比提升39%至19,954輛,在中國(guó)車企中僅次于力帆和吉利,排在第3位。2013年,長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)海外銷售47.86億元,其中俄羅斯占16.46億元,占公司海外市場(chǎng)份額的34.39%。(編輯:江同)
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