【編者按】2015年10月1日，臺北——電子商務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者eBay集發(fā)布《臺灣汽車零配件產(chǎn)業(yè)跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)報(bào)告》，指出近年來隨著跨境電商的成熟發(fā)展、以及臺灣政府的法規(guī)支持，越來越多的臺灣企業(yè)及賣家正蓄勢待發(fā)的進(jìn)軍電子商務(wù)平臺，而其中汽車零配件產(chǎn)業(yè)更在跨境電商中
經(jīng)過近兩年的重新設(shè)計(jì)，輪胎和汽車配件電商TireRack.com的網(wǎng)站面貌煥然一新。新網(wǎng)站于2015年5月交付使用。雨果網(wǎng)了解到，公司旨在通過新的設(shè)計(jì)吸引更多的客戶，而不僅限于輪胎和汽車愛好者，后者一直是該公司的核心客戶群。該公司市場營銷經(jīng)理Tammy Blanchard表示，新網(wǎng)站
汽配行業(yè)涉及汽車、摩托車的相關(guān)商品兩大類，其中包括：汽車工具、汽車電子、汽車附件&零配件、摩托車附件&零配件。作為近年來跨境電商的熱門品類，2014年，汽配類交易額穩(wěn)步增長，2015年汽配類目也涌現(xiàn)出了不少高潛力產(chǎn)品。近日，敦煌網(wǎng)汽配行業(yè)公布了2015年重點(diǎn)招募產(chǎn)品
有關(guān)“跨境電商”的話題在最近這幾年一直從未斷過，其中“品牌”這個(gè)詞被提及的概率特別的高。上一期，我們聊了找對客戶的重要性，那么這一期就以80后女賣家劉彩鳳的真實(shí)案例，談?wù)効缇畴娚藤u家要不要做自己的品牌。劉彩鳳是很典型的80后，獨(dú)立、堅(jiān)韌、永不服輸是她身上的
汽配行業(yè)涉及汽車、摩托車的相關(guān)商品兩大類，其中包括：汽車工具、汽車電子、汽車附件&零配件、摩托車附件&零配件。作為近年來跨境電商的熱門品類，2014年，汽配類交易額穩(wěn)步增長，2015年汽配類目也涌現(xiàn)出了不少高潛力產(chǎn)品。近日，敦煌網(wǎng)汽配行業(yè)公布了2015年重點(diǎn)招募產(chǎn)品
由于毗鄰國家泰國投資環(huán)境惡化，很多日資企業(yè)紛紛遷往柬埔寨，柬埔寨正以迅雷不及掩耳之勢成為日本產(chǎn)品出口中心。雨果網(wǎng)從《金邊郵報(bào)》11月11日的報(bào)道中了解到：根據(jù)日本貿(mào)易振興會(huì)（JETRO）最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前九個(gè)月柬埔寨制造的產(chǎn)品出口到日本的總金額超過5.84
由于全球經(jīng)濟(jì)衰退，國際市場需求量下降，泰國汽車和汽車配件出口增速放緩，特別是在亞洲和大洋洲市場。雨果網(wǎng)從《曼谷郵報(bào)》11月4日的報(bào)道中了解到：附屬于泰國工業(yè)聯(lián)合會(huì)的汽車工業(yè)俱樂部制定了120萬輛的汽車出口目標(biāo)，希望實(shí)現(xiàn)6.4%的年出口增長率。不過從目前的全球市場
2014年前8個(gè)月泰國集成電路出口值達(dá)7.72億美元，同比增長32.6%，其中有70%至75%為汽車用集成電路，而同一時(shí)期泰國的電子產(chǎn)品出口值同比僅增3.6%。泰國智庫開泰研究中心28日稱，從2010年到2013年，世界混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量跳躍式增長了16倍，預(yù)計(jì)2014年將進(jìn)一步增長67%?；旌?/p>
小編看到不少非洲的采購商。希望這些采購商帶來的只是大量訂單，而沒有任何埃博拉病毒。
在越南，國外汽車生產(chǎn)商和電子產(chǎn)品生產(chǎn)商經(jīng)常會(huì)選擇國外企業(yè)作為零部件和附件的供應(yīng)商，越南本土企業(yè)卻被排除在供應(yīng)商名單之外。這些生產(chǎn)商之所以做么做是因?yàn)檫@樣可以轉(zhuǎn)移定價(jià)，實(shí)現(xiàn)避稅的目的。雨果網(wǎng)從《越南新聞》10月8日的報(bào)道中了解到：三星、豐田、佳能等其他制造
由于受經(jīng)濟(jì)衰退和盧布貶值的影響，未來兩年，俄羅斯的汽車市場都將持續(xù)疲軟，毫無好轉(zhuǎn)跡象。烏克蘭危機(jī)之后，俄羅斯遭受西方國家實(shí)施的多輪制裁，更使汽車行業(yè)雪上加霜。今年汽車銷量同比下降了26%。 雨果網(wǎng)從俄羅斯《莫斯科時(shí)報(bào)》9月28日的報(bào)道中了解到，在烏克蘭危機(jī)后
緬甸經(jīng)濟(jì)正在改革開放的大道上大踏步地前進(jìn)。如今，緬甸大街小道上的汽車越來越多，對汽車配件的需求也越來越高。緬甸國內(nèi)目前幾乎不生產(chǎn)汽配，幾乎都要從國外進(jìn)口，而中國是其最大的進(jìn)口來源地。 雨果網(wǎng)從《緬甸時(shí)報(bào)》7月28日的報(bào)道中了解到：如今，緬甸街頭的汽車越來越
根據(jù)澳大利亞某媒體的報(bào)道，汽配網(wǎng)店在3月份左右，平均的營收額增長了89%。本身澳大利亞區(qū)域的人對汽車配件的需求就非常大，所以致使其汽配的市場越來越火，競爭力也不斷在增強(qiáng)。昨日看到有關(guān)ebay的信息，發(fā)現(xiàn)美國是中國賣家汽配產(chǎn)品銷售的王國。其實(shí)看到這信息我并不驚訝
進(jìn)入2014年，中國汽配產(chǎn)品受到海外買家市場熱捧，被媒體譽(yù)為拉動(dòng)跨境電商零售行業(yè)的“新引擎”。敦煌網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴雨果網(wǎng)，從美國加州一家汽車零配件銷售公司了解到，該公司已經(jīng)將敦煌網(wǎng)作為長期采購平臺，目前主要采購類目為GPS產(chǎn)品。該公司的采購員Imran表示，她是在
汽車零部件供應(yīng)市場鏈?zhǔn)且粋€(gè)非常長的市場鏈，其中有一級供應(yīng)商，二級供應(yīng)商，三級供應(yīng)商，還有后面多層分級供應(yīng)商。印度的中小企業(yè)不一定非得到頂端，到OEM那去，它可以在鏈中任何一個(gè)地方找到自己的位置和生意?！《裙I(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長威蘭德拉?古普塔（Virendra G
泰國國際貿(mào)易促進(jìn)廳預(yù)測，得到泰銖匯率貶值的刺激，今年汽車零配件出口可望取得10%的增長。國際貿(mào)易促進(jìn)廳長南塔婉表示，去年汽車產(chǎn)業(yè)及汽車零配件產(chǎn)業(yè)為國家?guī)砑s300億美元的收入，相當(dāng)于9000億銖，可分為汽車出口占180億美元，以及汽車零配件出口約120億美元。 雨果網(wǎng)
面對著日益膨脹的網(wǎng)購市場，澳大利亞人趕趟兒般地開起了各類網(wǎng)店。那么在過去一兩年中，澳大利亞網(wǎng)絡(luò)上什么商品好賣？什么商品滯銷呢？如果你想進(jìn)入澳大利亞網(wǎng)購市場，又當(dāng)如何選品呢？雨果網(wǎng)編譯了澳大利亞媒體《悉尼晨鋒報(bào)》發(fā)表的文章，或許我們可以從中看到澳大利亞網(wǎng)
印尼政府迫切想發(fā)展本土汽車產(chǎn)業(yè)。近年來，印尼政府結(jié)合具體國情，推出“低成本綠色汽車計(jì)劃”。按照這一計(jì)劃，汽車生產(chǎn)成本必須保持在1億盧比之下。接著，印尼政府又推出了“小排量汽車計(jì)劃”，鼓勵(lì)本土汽車生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于1000cc的汽車。然而，小排量汽車的經(jīng)濟(jì)前景
印度汽車配件制造商近年來可謂流年不順，屋漏偏逢連夜雨，在銷量下滑之際，制造成本也水漲船高。俗話說“活人不能被尿憋死”，在行業(yè)格局發(fā)生巨大變化之際，固守成局必然將坐以待斃。有鑒于此，身陷困境的汽車配件制造商開始實(shí)施業(yè)務(wù)多樣化戰(zhàn)略，將目光投入到新的投資領(lǐng)域
近年來，東南亞諸國尤其是泰國和印尼的汽車和摩托車產(chǎn)量一路看漲，因此汽摩配件需求量也不斷攀升，面對著這一潛力巨大的市場，日本著名汽車配件公司在柬埔寨設(shè)立新廠，在那里生產(chǎn)一些基礎(chǔ)性配件，然后轉(zhuǎn)運(yùn)到泰國工廠再加工成較大的配件。雨果網(wǎng)從柬埔寨《金邊郵報(bào)》近日的
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