76%亞馬遜賣家開始盈利，但是危機(jī)正在襲來。

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）

作者：小幫

2022年依舊不平靜，疫情反復(fù)讓人提心跳膽，突如其來的各種災(zāi)害讓人手足無措，而從局部爭端到全面開戰(zhàn)的俄羅斯烏克蘭局勢(shì)更是緊張得讓人喘不過氣來。

沒想到挺過了2021，2022年的開局還是這么慘。不過大環(huán)境雖然糟糕，但是不見得就沒了出路，反而越是艱難的時(shí)局，越是充滿了機(jī)會(huì)。

這不，有調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜賣家的狀況并沒有那么糟，很多已經(jīng)走出亞馬遜封號(hào)風(fēng)波的影響后開始盈利。

據(jù)Jungle Scout發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年約有90%的亞馬遜賣家受到供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的負(fù)面影響。但讓人驚喜的是，76%的賣家開始出現(xiàn)盈利。要知道，在2020年至2021年僅有45%的賣家表示利潤有所增加。

（圖片來源：人民視覺）

在2021年，亞馬遜第三方賣家的凈銷售額同比增長了28%，占總收入的22%。其中，第四季度，第三方賣家的收入高達(dá)303億美元，創(chuàng)歷史新高。

調(diào)查還顯示，2022年亞馬遜賣家的計(jì)劃有95%的亞馬遜賣家計(jì)劃擴(kuò)大業(yè)務(wù)，53%的賣家將與專業(yè)運(yùn)營機(jī)構(gòu)合作，以建立和管理業(yè)務(wù)，39%的賣家將通過社交媒體、網(wǎng)絡(luò)影響者等來發(fā)展自己的品牌，32%的賣家將增加營銷和廣告支出，25%的新賣家計(jì)劃將其業(yè)務(wù)出售給聚合商（即收購電商品牌的公司），以擴(kuò)大規(guī)模和獲得投資。

從計(jì)劃來看，很多賣家是躊躇滿志，有著要大干一場的決心。但是，隨著亞馬遜越來越多的介入與賣家的直接競爭，導(dǎo)致大部分賣家（67%）擔(dān)心亞馬遜會(huì)操縱搜索結(jié)果，使賣家要在廣告付費(fèi)上投入更多。

不過這并不是最主要的，如今亞馬遜賣家最擔(dān)心的問題是不斷增加的運(yùn)輸成本。受全球供應(yīng)鏈問題的影響，46%的賣家已出現(xiàn)庫存延遲送達(dá)的現(xiàn)象，44%的賣家虧損了5000美元或更多。

庫存延遲送達(dá)將影響到產(chǎn)品上架和銷售，甚至打亂賣家的備貨計(jì)劃。因此，物流已成為賣家當(dāng)前最亟需解決的難題。但是自疫情以來，全球貨運(yùn)已經(jīng)接連遭遇各種挑戰(zhàn)，如今疫情反復(fù)、俄羅斯烏克蘭沖突等將導(dǎo)致情況進(jìn)一步惡化。

要想避免庫存延誤等情況發(fā)生，最穩(wěn)妥的辦法還是提前將產(chǎn)品備好發(fā)到海外倉存儲(chǔ)，如果亞馬遜入倉延誤，還可以從海外倉直接發(fā)貨。

歐洲賣家如果需要海外倉，可以選擇teknihall。這是成立于1992年的德國企業(yè)，在德國和比利時(shí)的海外倉面積超50000平米，可以提供一件代發(fā)、FBA中轉(zhuǎn)、貼標(biāo)換標(biāo)、退貨檢測、維修翻新等服務(wù)。

teknihall專注歐洲倉儲(chǔ)售后服務(wù)已有30年，不僅擁有DHL高權(quán)重賬號(hào)，還是UPS、FedEx、DPD等物流商的金牌合作伙伴，可以為賣家提供極具性價(jià)比、安全可靠的海外倉儲(chǔ)服務(wù)，能夠高效地將貨物派送到歐洲各地，幫助賣家便捷的開展跨境業(yè)務(wù)。

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（編輯：江同）

（來源：德豪）

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