突發(fā)，歐美海關(guān)查驗力度正在加大，很多貨品都被扣關(guān)了！

各位老板，最近是不是總聽同行在說海關(guān)查驗？“開箱查”、“復(fù)查”、“機(jī)器掃”...聽著就頭大，咋樣查都有！我把這些信息做了整理，希望能幫到你們?nèi)ヒ?guī)避掉一些風(fēng)險，

海關(guān)查驗?zāi)?，主要分四大類?/span>

文件查驗 ：最基礎(chǔ)也最常見！海關(guān)就看你資料齊不齊，對不對。艙單啊、清關(guān)文件啊，都過關(guān)，基本24小時內(nèi)就能放行。文件不全？那就卡住了！

機(jī)器掃描查驗 ：不開箱！集裝箱過港口的大X光機(jī)，海關(guān)看片子。片子沒問題，48小時內(nèi)基本能走。有異常？那慘了，可能就要升級了...

標(biāo)準(zhǔn)開箱：主要看你箱子里裝的，是不是跟申報的一模一樣？牌子、數(shù)量對不對？有沒有混進(jìn)違禁品？這一開一查，至少3-5天，耽誤事！

全查/深入查：這是最狠的！能躲一定要躲！海關(guān)會把整個集裝箱拖走！開箱不說，貨要一件件看：數(shù)量點(diǎn)得清清楚楚、查貨值低沒低報、品牌有沒有侵權(quán)、產(chǎn)品合不合規(guī)、認(rèn)證全不全、甚至有沒有“夾帶私貨”！. 5-10天算快的，查到問題拖得更長！這就是最頭疼的，嚴(yán)重影響時效！

那現(xiàn)在查得這么嚴(yán)，怎么避免扣貨、減少損失呢，我們一般給客戶的建議是：

選好渠道！香水、香薰、純電充電寶...這些超敏感貨，能走海運(yùn)/陸運(yùn)就別空運(yùn)！非走空運(yùn)？拆！拆成小包裹，每個別超10公斤，混在普貨里發(fā)，大大降低被查概率！

找合作的莊家要靠譜！特別是貨雜、有敏感貨的。注意：很多只做DDP（包稅）的公司，玩不轉(zhuǎn)雜貨敏感貨的！選那些能做DDU的老手莊家！貨越雜，DDU越靈活！

盡可能如實申報！貨物品名、數(shù)量、牌子、價值...必須跟莊家說清楚、說詳細(xì)！他們才好讓清關(guān)行去合理“潤色”申報?；A(chǔ)信息瞎報，萬一有紕漏，想改都改不了了

降低客戶的心里預(yù)期，做好預(yù)警工作，按照現(xiàn)在海關(guān)的查驗，基本延長3-5天是比較合理的！別把話說太滿！尤其空運(yùn)?，F(xiàn)在查驗幾率蹭蹭漲，要把可能的延誤時間算進(jìn)去，提前跟客戶打預(yù)防針！實話實說管理好預(yù)期，反而更顯誠信！

分散風(fēng)險是王道！集運(yùn)貨、敏感貨，千萬別全賭一家走！一出事就團(tuán)滅！重要的事：多找?guī)准铱煽壳f家，分批走、分渠道走，雞蛋別放一個籃子里！平時多看數(shù)據(jù)，選穩(wěn)定靠譜的長期伙伴！

便宜沒好貨！現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)價差是大，但光圖便宜，遇上個菜鳥莊家或者不靠譜渠道，一查扣就是血虧！在自己能承受的價格里，選安全穩(wěn)定清關(guān)強(qiáng)的！記住鐵律：一分錢一分貨，安全順暢才是省錢王道！

海關(guān)查驗躲是躲不過的，就能把風(fēng)險壓到最低！這份攻略保存下來慢慢看吧！大家有什么查驗的坑或者好法子？評論區(qū)聊聊唄！2025風(fēng)雨同舟，加油！

（來源：跨境小書童丘）

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