10月17日晚間,美國(guó)啟動(dòng)退出萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的程序,驚醒了一圈跨境電商人。
美國(guó)方面稱,在未來(lái)一年時(shí)間,美國(guó)將與萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)進(jìn)行雙邊或多邊談判,若未達(dá)成協(xié)議,美國(guó)將退出萬(wàn)國(guó)聯(lián)盟。
就在宣布退群不久,相關(guān)股票下跌——阿里巴巴跌1.5%、中通快遞跌逾4%,創(chuàng)下近四周來(lái)最大跌幅,京東跌3.7%。
如果說(shuō)中美貿(mào)易戰(zhàn)的爆發(fā)瞄準(zhǔn)的是傳統(tǒng)外貿(mào),那么退出萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)這是對(duì)跨境電商下的一記重拳。
而我們關(guān)注的是:跨境電商各個(gè)市場(chǎng)參與者又將受到怎樣的影響呢?今年的年終旺季是否會(huì)受到波及?未來(lái)跨境電商市場(chǎng)將如何定義?
雨果網(wǎng)在此重點(diǎn)詳述美國(guó)退群之后,跨境電商行業(yè)會(huì)出現(xiàn)的幾大變化:
據(jù)雨果網(wǎng)了解,萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟規(guī)定,發(fā)展中國(guó)家向發(fā)達(dá)國(guó)家的信件包裹可以享受大量補(bǔ)貼。也因此,對(duì)中國(guó)大量低貨值輕小件的商品來(lái)說(shuō),按克計(jì)費(fèi)、無(wú)掛號(hào)費(fèi)的平郵渠道成為首選。
中國(guó)跨境電商有著最兇殘的一招,一美金全球包郵。據(jù)知乎網(wǎng)友舉例,一個(gè)2元的數(shù)據(jù)線,快遞費(fèi)1元,1美金包郵就有50%的利潤(rùn),相比國(guó)內(nèi)賺的還多,而其靠的就是萬(wàn)國(guó)郵政。
“美國(guó)退群之后,在平臺(tái)上賣5.00USD以下的直郵產(chǎn)品,許多會(huì)因?yàn)閁SPS的加價(jià),被清理出局,尤其是那些1.99美金包郵的商品?!睆V東跨境電商商務(wù)協(xié)會(huì)張炯說(shuō)道。
匯通天下CEO孫劍巍也告訴雨果網(wǎng),對(duì)低客單價(jià)產(chǎn)品會(huì)造成很大影響。對(duì)于低客單價(jià)產(chǎn)品而言,運(yùn)費(fèi)成本本身占比就高,因此在運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)一至兩倍之后,中小賣家根本不堪重負(fù)。高客單價(jià)產(chǎn)品郵費(fèi)占比小,沒(méi)有這方面的煩惱。而這樣的事實(shí)也倒逼著賣家做高客單價(jià)產(chǎn)品。
無(wú)論美國(guó)是否“退群”,出口直郵成本大幅度上升已成定局。孫劍巍坦言,作為市場(chǎng)的幾個(gè)參與者,平臺(tái)、大賣、小賣都將會(huì)受到影響,因?yàn)閮r(jià)格提高了。
從整個(gè)跨境電商行業(yè)來(lái)講,資金鏈條本就緊張。受貿(mào)易戰(zhàn)影響,海外倉(cāng)商品需要交納高額關(guān)稅,許多跨境電商賣家將出口貨物化整為零,以螞蟻搬家的形式避開(kāi)25%的稅。而現(xiàn)在美國(guó)退群,郵費(fèi)上漲,相當(dāng)于這個(gè)漏洞沒(méi)有了,對(duì)于貿(mào)易而言影響肯定大,尤其是對(duì)電商。郵費(fèi)本身占據(jù)商品最大一部分的成本,賣家今后運(yùn)營(yíng)成本增加已成事實(shí)。
萬(wàn)邦速達(dá)渠道推廣負(fù)責(zé)人江文杰也表示,如果政策實(shí)施,對(duì)美向鋪貨型賣家、輕小件、低價(jià)值產(chǎn)品打擊非常大?!捌脚_(tái)也不例外,政策剛放出來(lái),eBay股價(jià)跌最多2.23,Wish平臺(tái)個(gè)人認(rèn)為整個(gè)GMV影響可能達(dá)到15%?!?
美國(guó)退群可能引發(fā)歐盟部分國(guó)家的效仿,因?yàn)樗麄兣c美國(guó)一樣,給予發(fā)展中國(guó)家的價(jià)格也是很低的。如從中國(guó)進(jìn)口,不交稅的同時(shí),運(yùn)費(fèi)也低,這些國(guó)家政府也不愿意稅收收入流失。
而最終也不排除會(huì)出現(xiàn)各國(guó)都退出萬(wàn)國(guó)郵聯(lián),自己設(shè)定費(fèi)率的局面。
“跨境電商包裹牽扯到不同國(guó)家的利益分配,在跨境電商發(fā)展不平衡的今天,繼續(xù)采用全球統(tǒng)一郵政資費(fèi)肯定是行不通的?!彪娮由虅?wù)研究中心特約研究員林智勇說(shuō)道,他指出實(shí)際上各國(guó)郵政當(dāng)前都面臨轉(zhuǎn)型,并朝商業(yè)化、公司化方向發(fā)展。各個(gè)國(guó)家在既保障公民享有普遍郵政的基本權(quán)利下,又要通過(guò)改革、創(chuàng)新和市場(chǎng)化來(lái)減少國(guó)家稅收負(fù)擔(dān)。
張炯指出,如果歐盟跟風(fēng),那么長(zhǎng)期作為China Post 的代理公司面臨很大的挑戰(zhàn)。中國(guó)郵政的成本上漲,勢(shì)必提價(jià),那么物流公司、小包公司對(duì)于外郵的選擇就會(huì)更多,而中國(guó)郵政的代理公司則會(huì)失去部分客戶。
順豐國(guó)際事業(yè)部廈門區(qū)負(fù)責(zé)人崔凱告訴雨果網(wǎng),美國(guó)“退群”的舉動(dòng),從短期內(nèi),今年旺季并不會(huì)有太大的影響,但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,未來(lái)的主要影響還是采取直發(fā)模式的客戶,他直言接下來(lái)客戶需要海外倉(cāng)服務(wù)的需求將不斷加大。
跨境電商主要采用直郵包裹和海外倉(cāng)兩種模式,當(dāng)直郵受挫,海外倉(cāng)需求當(dāng)然變大。不過(guò)孫劍巍也指出海外倉(cāng)模式存在兩個(gè)硬傷:一是關(guān)稅,美國(guó)800美元以下單件商品免稅的福利,海外倉(cāng)模式并沒(méi)辦法享用。一是海外倉(cāng)押款嚴(yán)重。目前跨境電商行業(yè)賣家普遍缺錢的現(xiàn)狀中所周知。而海外倉(cāng)需要囤貨,賣家就得耗費(fèi)大量的資金,這樣的情況下,賣家的生意并不好做。
孫劍巍坦言美國(guó)退群對(duì)美國(guó)專線跨境物流企業(yè)是利好的,USPS本身價(jià)格是標(biāo)桿,當(dāng)其運(yùn)費(fèi)大幅度上漲之后,物流企業(yè)就有了生存空間。
“專線的物流運(yùn)費(fèi)雖然比美國(guó)郵政高出很多,但實(shí)際上如果只是集中在紐約等大的城市,不一定高,因?yàn)槟苓_(dá)到一定的規(guī)模效應(yīng)?!彼f(shuō)。
而張炯則指出對(duì)于物流公司貨轉(zhuǎn)郵,郵政轉(zhuǎn)線的經(jīng)營(yíng)公司,或許是個(gè)利好消息。
據(jù)其介紹,對(duì)于在國(guó)內(nèi)用空運(yùn)、國(guó)際快遞服務(wù)發(fā)貨到美國(guó)的貨物,清關(guān)完畢后,轉(zhuǎn)USPS進(jìn)行派送,可能會(huì)帶來(lái)更多的貨物和商機(jī)。這種貨轉(zhuǎn)郵、快遞轉(zhuǎn)郵,本身的特點(diǎn)就是要同郵政跟上速度,滿足賣家的需求,往往價(jià)格會(huì)比較高,但優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在速度上。而由于物流公司將幾段銜接在一起,因此質(zhì)量控制、環(huán)節(jié)控制很重要。這種小包產(chǎn)品,本身末端派送就是使用USPS美國(guó)本土服務(wù),因此沒(méi)有享受萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的普惠制優(yōu)惠。
在USPS退出萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)后,這種貨轉(zhuǎn)郵、快遞轉(zhuǎn)郵,顯得多出很多優(yōu)勢(shì)。
孫劍巍告訴雨果網(wǎng),距離美國(guó)真正退出萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)還有一年的時(shí)間,類似英國(guó)脫歐,美國(guó)方面還需與萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)進(jìn)行談判。而在談判未妥之前,美國(guó)還需依照萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的規(guī)則執(zhí)行。也因此今年的賣家旺季并不會(huì)受到太大的影響,但是就這個(gè)事件本身,無(wú)論美國(guó)退不退群,明年郵費(fèi)的上漲已經(jīng)毋庸置疑。
而這個(gè)事件在心理層面,也將給賣家構(gòu)成巨大的影響。比如2018年策略的不確定性,因?yàn)椴恢烂髂赅]費(fèi)會(huì)加多少,選用哪個(gè)服務(wù)商?還用不用USPS?同時(shí),賣家如何訂貨、如何排全年銷售計(jì)劃……都是問(wèn)題。在賣家不盡興的情形下,做生意可能更加保守。
從過(guò)去的一年來(lái)看,跨境電商釋放出來(lái)的種種消息似乎都不算好消息,美國(guó)退出萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)也僅是其中的一個(gè)。孫劍巍坦言,中小賣家接下來(lái)會(huì)越來(lái)越辛苦,創(chuàng)業(yè)方向的門檻會(huì)更高。
“任何一個(gè)行業(yè)最后都是呈現(xiàn)中心化進(jìn)程,而互聯(lián)網(wǎng)還將這個(gè)速度提升了,因?yàn)榧夹g(shù)更快,資本更多,無(wú)論是進(jìn)口還是出口,在不斷洗牌的過(guò)程中,電商大賣家也將慢慢呈現(xiàn)中心化,可能某個(gè)品類就是某個(gè)公司,你會(huì)看到許多大的企業(yè)已經(jīng)侵入上游,而接下來(lái)中小工廠、賣家也將越來(lái)越艱難?!?
此外,在美國(guó)退群消息傳出后,有網(wǎng)友提出對(duì)中國(guó)進(jìn)口電商方面也將構(gòu)成影響,因?yàn)槊绹?guó)通過(guò)郵政清關(guān)至中國(guó)的也不少。對(duì)此孫劍巍告訴雨果網(wǎng),進(jìn)口客單價(jià)高,核心在于關(guān)稅,而不是運(yùn)費(fèi),關(guān)稅動(dòng)輒幾十元,運(yùn)費(fèi)上增加一兩塊不痛不癢。
(文/雨果網(wǎng) 湯幼玉 陳林)