跨境物流最新進(jìn)展：UPS全歐停止收貨，F(xiàn)edEx貨物封存，退貨季或迎最高峰

疫情突襲下的跨境物流幾經(jīng)波折，前有UPS宣布將在全歐洲范圍內(nèi)停止收貨，隨后，在國內(nèi)發(fā)現(xiàn)通過FedEx進(jìn)口的貨物攜帶新冠病毒。

1月7日，南京市新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作指揮部辦公室發(fā)布消息，2021年1月6日，南京市江北新區(qū)某企業(yè)進(jìn)口貨物日常檢測中發(fā)現(xiàn)一進(jìn)口貨物倉庫地面樣本檢測結(jié)果呈新冠病毒核酸陽性，據(jù)了解該，倉庫存放有通過美國聯(lián)邦國際快遞運輸?shù)皆摴镜倪M(jìn)口貨物。

市、區(qū)立即啟動疫情防控應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，對該公司涉疫倉庫進(jìn)行封閉，貨物進(jìn)行封存，對進(jìn)出倉庫轉(zhuǎn)運車輛予以停用，對快遞公司涉及人員進(jìn)行排查，并全面開展人員排查隔離、采樣檢測、場地消殺等處置措施。

據(jù)悉，截至目前，已排查直接接觸人員及其密切接觸者91人，全部采取集中隔離醫(yī)學(xué)觀察措施并進(jìn)行核酸采樣檢測；完成對該公司工作人員及其家屬共3067人的全員核酸采樣檢測工作。以上人員核酸檢測結(jié)果均為陰性，健康監(jiān)測無異常。

另據(jù)貨代通知：日前，收到UPS代理告知，受亞馬遜爆倉影響，現(xiàn)亞馬遜倉庫不卸UPS的貨物，導(dǎo)致UPS倉庫堆積大量貨物出現(xiàn)爆倉狀態(tài)，因此UPS全歐洲范圍不收貨。

目前，UPS正在等待亞馬遜的答復(fù)，但暫未給到確切的恢復(fù)收貨時間。

而整個歐洲市場的貨物運輸都出現(xiàn)不同程度延誤。上述貨代表示，已安排到拖車的訂單到達(dá)德國境內(nèi)等待卸貨，預(yù)計延誤2-4個工作日；未安排拖車的訂單貨物目前暫放在希臘臨時倉庫，要等UPS給到恢復(fù)收貨時間后才能安排拖車，希臘到德國需要4天路程，預(yù)計延誤7-9個工作日。

在此背景下，已經(jīng)有物流平臺對英國站點賣家實行保護(hù)政策。據(jù)UPS一位發(fā)言人表示，UPS預(yù)計本周每天將處理175萬份退貨包裹，而這也是公司歷史上最高的周退貨總額，金額也將達(dá)875萬美元，比2019-2020年假日季最高退貨率增加了23%。UPS首席營銷和通信官Brie Carere坦言，隨著退貨季的到來，預(yù)計這些創(chuàng)紀(jì)錄的高點將在未來幾個月持續(xù)下去。對此，建議跨境賣家朋友，為了減少買家的退貨量，需針對買家的退貨原因進(jìn)行分析、改善，并做好與客戶保持良好溝通，完善售后服務(wù)。

小貼士：Ups和聯(lián)邦快遞超尺寸標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)如下，

據(jù)美國UPS/FEDEX官方通知：自1月1日開始，超尺寸標(biāo)準(zhǔn)從：—長+2*(寬+高)>330調(diào)整為一長+2*(寬+高)>266，相當(dāng)于60x60x36的箱規(guī)就超了。

—長+2*(寬+高)在266CM-320CM之間附加費為16美金/箱，—長+2*(寬+高)在320CM-410CM之間，附加費為130美金/箱。

（來源：FBA物流小哥）